Ovplyvní to stovky tisíc vodičov: Končí veľká sieť 320 čerpacích staníc
Klasické žltočervené logo Oil! zmizne z ciest. Táto sieť čerpacích staníc čoskoro prestane v Európe fungovať. Vodiči sa musia pripraviť na to, že ju prevezme taliansky energetický koncern Eni.
Spoločnosť Enilive ako divízia talianskeho giganta Eni podpísala záväznú dohodu o odkúpení stopercentného podielu v sieti čerpacích staníc Oil!. Predávajúcim je britská skupina Prax, ktorá vlastnila Oil! od roku 2023. Financie firmy pritom v poslednom čase nezažívali najlepšie časy. Vani sa časť jej rafinérskeho biznisu v Británii dostala do insolvencie.
Oil! prevádzkuje približne 320 čerpacích staníc v štyroch krajinách, a to v Nemecku, Dánsku, Rakúsku a Švajčiarsku. Práve rakúska časť je pre slovenských vodičov najzaujímavejšia. Ide o 15 staníc rozmiestnených vo Viedni, Dolnom Rakúsku, Burgenlande, Štajersku, Tirolsku a Vorarlbersku. V týchto regiónoch sa pohybuje autami množstvo Slovákov, ktorí smerujú za prácou, nákupmi alebo na lyžovačku do Álp.
Celkovo sa zmena vo všetkých štyroch krajinách zasiahne stovky tisíc motoristov ročne, ktorí tieto benzínky navštevovali.
Enilive bude mať 5300 čerpačiek
Akvizícia posúva Enilive na približne 5300 čerpacích staníc po celej Európe a zároveň prináša spoločnosti niečo nové. Ide o vstup na dánsky trh, kde doteraz firma nepôsobila vôbec.
Značka Enilive pritom nie je celkom neznáma ani starším vodičom. Kedysi fungovala pod menami Eni a Agip, teda pod logom so slávnym šesťnohým psom, ktorý dodnes zdobí niektoré staršie rakúske čerpacie stanice.
V Rakúsku už Enilive prevádzkuje viac než 300 vlastných čerpacích staníc, takže po dokončení transakcie a integrácii staníc Oil! sa jeho sieť v krajine ešte viac rozšíri. Finančné detaily obchodu spoločnosti nezverejnili, transakcia navyše ešte čaká na schválenie príslušných regulačných úradov.
Stanice Oil! po prevzatí už nebudú používať pôvodný názov
Enilive plánuje stanice Oil! postupne začleniť do svojej existujúcej siete. Okrem klasických palív ako benzín a nafta chce nový vlastník vodičom priniesť aj obnoviteľné palivo HVO, nabíjaciu infraštruktúru pre elektromobily a ďalšie služby. Detaily o nich zatiaľ nevieme. Firma ich chce zverejniť neskôr.
Ide mimochodom o trend, ktorý sa dá pozorovať naprieč celou Európou. Veľké siete benzíniek sa snažia premeniť klasické čerpacie stanice na komplexné prevádzky, kde si vodič elektromobilu nabije auto rovnako, ako si vodič auta so spaľovacím motorom natankuje benzín či naftu.
Prečo je to dôležité aj pre slovenských vodičov
Na Slovensku síce Oil! stanice nenájdete, no zmena vlastníka v susednom Rakúsku môže ovplyvniť ceny palív aj ponuku čerpačiek na trasách u susedov, kde často jazdia aj motoristi od nás.
Konsolidácia čerpacích staníc v Európe zároveň znamená menej samostatných hráčov a viac veľkých sietí, ktoré diktujú ceny paliva hlavne na veľkých diaľniciach.
Pre vodičov, ktorí kombinujú cesty do Rakúska s nabíjaním elektromobilu, môže byť zaujímavá práve časť plánu týkajúca sa nabíjacej infraštruktúry. Enilive totiž avizuje, že do rozširovania sietí pre elektromobily chce investovať naprieč celou Európou.
Kým sa obchod formálne uzavrie, stanice Oil! budú fungovať bez zmeny. Zmena loga a značky nastane postupne, podobne ako pri iných podobných akvizíciách v minulosti. Vodiči, ktorí navštevujú Rakúsko autom, si postupne všimnú, že čerpacie stanice Oil! pri cestách už nenájdu.
Zdroj: SN
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
