Nové ružové čiary na cestách. Autá dostali zákaz, pokuty sú 200 eur
Ružová, zelená či modrá? Nové čiary na cestách málokto pozná. Zišli by sa pritom aj na Slovensku, hoci kritici tvrdia, že príliš veľa farebných kombinácií pletie motoristov. Cesty na juhu Európy práve prechádzajú zmenami v dopravnom značení. Ak sa chystáte autom do Španielska, viaceré netradičné farby s vysokou pravdepodobnosťou tam skôr či neskôr uvidíte.
Španielsky dopravný úrad DGT postupne zavádza nové čiary na cestách po celej krajine. V súčasnosti sa už maľujú vo viacerých mestách a rozširujú existujúce pravidlá cestnej premávky, uvádza to portál Ultima Hora.
Ide o pokračovanie zmien, ktoré začali takzvanými „dračími zubami“, teda trojuholníkovým značením upozorňujúcim vodičov na blížiace sa zníženie rýchlosti, typicky pri vjazde do obce.
Ružová čiara: Vyhradený priestor pre kolobežky a bicykle
Prvou a najvýraznejšou novinkou sú ružové čiary na cestách. DGT ich zaviedla ako reakciu na nárast počtu elektrických kolobežiek a bicyklov v mestskej premávke. Toto farebné značenie vymedzuje priestor cesty vyhradený pre kolobežkárov a cyklistov, ktorí musia jazdiť vždy naľavo od nej, teda bližšie k stredu vozovky.
Ružová čiara plní organizačnú funkciu a rieši problém prehustenej premávky. Pôvodne na mnohých úsekoch niektorí vodiči áut vytláčali kolobežky a cyklistov ku krajnici, čo viedlo ku kolíznym situáciám.
Dôvodom bývajú najmä rozdielne rýchlosti účastníkov premávky. Kým bežca bežne predbehne kolobežka idúca 20 km/h, autá sa v mestách pohybujú rýchlosťou 50 km/h za predpokladu, že šoféri dodržiavajú predpisy a nejazdia rýchlejšie. Dôležité je pritom doplniť, že pre bežné autá a motocykle sú smerodajné aj naďalej klasické biele pruhy.
Na autá sa však vzťahuje zákaz obmedzovať ostatných účastníkov cestnej premávky, teda aj cyklistov a kolobežkárov. Za nerešpektovanie ružovej čiary môže vodič dostať od policajtov pokutu 200 eur.
Zelená čiara a dva rôzne významy podľa miesta
Medzi novými čiarami treba rozlišovať kontext. Zelená čiara sa totiž v Španielsku používa na dva odlišné účely.
V mestách vymedzuje zelená čiara spolu s ružovou priestor pre bežcov a korčuliarov, teda pre najpomalších účastníkov zdieľanej premávky. Poradie od stredu vozovky smerom k chodníku je pevne určené.
Najskôr uvidíte biele pruhy pre autá, potom prichádza ružová čiara ako priestor pre kolobežky a bicykle. Tá je nasledovaná zelenou čiarou pre bežcov a korčuliarov. Najviac napravo od stredu cesty sa nachádza chodník pre chodcov.
Na okresných cestách má však zelená čiara iný účel. Maľuje sa pozdĺž krajnice súbežne s bielou čiarou, a to na dlhých rovných úsekoch so širokými zákrutami. Vodiči na nich totiž zvyknú prekračovať rýchlosť, pretože cesta pôsobí zdanlivo bezpečne. Princíp je psychologický. Čiara opticky zužuje vozovku, vodič podvedome vníma menej priestoru a následne spomalí.
Prerušovaná čiara upozorní na nebezpečné miesto
Popri farebnom značení DGT zaviedla aj upravené prerušované čiary na cestách v tvare cik-cak, ktoré sa maľujú na vozovku pred rizikovými úsekmi. Tie signalizujú blížiace sa nebezpečné miesto a vyzývajú vodičov, aby spomalili a zvýšili opatrnosť.
Popri farebných čiarach na cestách sa na krajniciach ešte objavuje aj tenká modrá čiara, ktorá s cestnou bezpečnosťou nesúvisí. Ide len o informáciu, že pod daným úsekom vedie optický kábel. Netreba si ju mýliť so širšími modrými čiarami v mestách, ktoré označujú spoplatnené parkovacie miesta.
Slováci si zvykli na iné čiary na cestách
Farebné čiary na cestách sú len jednou zo zmien v Španielsku. Úrad DGT je známy svojím aktívnym prístupom a rýchlym tempom napríklad aj čo sa týka zavádzania nových dopravných značiek.
Patrí k nim napríklad aj dopravné značenie, ktoré zavádza vyhradené jazdné pruhy pre autá s dvomi a viacerými osobami na palube (teda minimálne vodič a jeden spolujazdec).
Pre vodičov, ktorí do Španielska každoročne cestujú autom na dovolenku, býva náročné navnímať všetky zmeny v cestnej premávke. Slovenskí motoristi totiž z domáceho prostredia poznajú hlavne klasické biele a oranžové čiary na cestách. Niekedy dokážu pomýliť aj tie, príkladom je dvojitá prerušovaná čiara v strede cesty na Donovaloch.
Zároveň platí, že téma bezpečnosti cyklistov a kolobežkárov sa dotýka aj nás. Španielsko sa oplatí sledovať. Môže nám ukázať riešenia, ktoré zvyšujú bezpečnosť a nestoja veľa peňazí.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
