Pokuty stúpnu o 50 percent, za rýchlosť hrozí až 6 000 eur
Slovenskí motoristi, ktorí pravidelne brázdia rakúske cesty, si za dlhé roky zvykli na tamojší systém takzvaných anonymných pokút (Anonymverfügung). Ak vás v minulosti odfotil stacionárny radar, prišiel vám domov list s výzvou na zaplatenie sumy, ktorá sa často líšila v závislosti od konkrétnej spolkovej krajiny. Tomuto regionálnemu rozdielu však čoskoro odzvoní. Rakúske ministerstvo sa rozhodlo sankčné sadzby kompletne zjednotiť, aby ten istý dopravný priestupok stál rovnako vo Viedni, v Tirolsku aj v susednom Burgenlande.
Znie to férovo a prehľadne, kým sa nepozriete na detaily novej legislatívy. Podľa vyjadrení rakúskeho autoklubu ÖAMTC totiž štát nepristúpil k zlatému stredu, ale plošne stanovil ako novú celoštátnu normu tie najvyššie doterajšie sadzby z celého Rakúska. V praxi to znamená, že drvivá väčšina bežných dopravných priestupkov od 1. januára 2027 zdražie v priemere o hrozivých 50 percent. Odborníci z ÖAMTC tento krok ostro kritizujú, keďže takéto obrovské navýšenie výrazne prekonáva akúkoľvek mieru inflácie a vyvoláva u vodičov dojem, že vláde ide oveľa viac o plátanie dier v štátnom rozpočte než o reálnu výchovu k lepšej bezpečnosti.
Pokuty až do 6 000 eur
Ak patríte k vodičom, ktorí majú na rovných úsekoch diaľnic zlozvyk udržiavať o niečo vyššie tempo, nové pravidlá vás môžu vyjsť extrémne draho. Rakúske úrady sa rozhodli zamerať predovšetkým na cestných pirátov a výrazne posunuli horné hranice finančných trestov. Pri prekročení povolenej rýchlosti o viac ako 30 km/h sa sankčný rámec, ktorý doteraz začínal na úrovni 150 eur, po novom zdvihne do rozpätia 200 až 5 000 eur.
Neprehliadnite: Nová STK podľa Bruselu: EÚ si posvieti na batérie, kilometre a zavedie digitálne certifikáty
To však zďaleka nie je tá najhoršia správa. Ešte tvrdší postih čaká tých šoférov, ktorí rýchlostný limit prekročia o viac ako 40 km/h v obci alebo o 50 km/h mimo obce. V takýchto závažných prípadoch sa maximálna možná pokuta šplhá z doterajších 5 000 eur na astronomických 6 000 eur. Rakúska vláda to obhajuje alarmujúcimi štatistikami dopravnej nehodovosti. Kým v roku 2024 bola neprispôsobená rýchlosť príčinou približne 14 percent nehôd so zraneniami, v roku 2025 tento podiel narástol na viac než 16 percent. Čo je ešte horšie, rýchlosť podľa oficiálnych dát hrala hlavnú rolu až pri tretine všetkých smrteľných dopravných nehôd na rakúskych cestách.
Bežné prehrešky zdražejú o desiatky eur
Extrémne pokuty za rýchlosť sú síce najväčším strašiakom, no zmeny v zákonoch sa dotknú aj tisícok bežných vodičov, ktorí jazdia opatrne, no občas spravia chybu z obyčajnej nepozornosti. Reforma anonymných pokút si totiž posvieti aj na tie najbežnejšie priestupky v mestskej a prímestskej doprave. Zabudli ste si po zaparkovaní dať za okno papierové parkovacie hodiny v krátkodobej zóne alebo ste na chvíľu zastavili na zákaze? Od roku 2027 vás takáto chvíľková nepozornosť vyjde na 60 eur.
Ak na svetelnej križovatke stihnete prejsť na žltú, no úrady to vyhodnotia ako neskorý prejazd a jazdu na červenú, pripravte si 70 eur. Nezastavenie vozidla na značke STOP vás vyjde na rovných 80 eur. Zásadnou a veľmi citeľnou zmenou pre diaľničných cestovateľov je prísnejšie trestanie porušenia pravidla povinnej jazdy vpravo. Ignorovanie tohto pravidla a bezdôvodná plynulá jazda v strednom alebo ľavom pruhu vás bude stáť presne 100 eur. Navyše sa výrazne predraží aj neoprávnené použitie záchranárskej uličky, kde základná pokuta poskočí zo 130 rovno na 200 eur, a nebezpečné predbiehanie sprava zdražie z 80 na 115 eur.
Zdroje: Auto Motor und Sport
Automobilovej žurnalistike sa venujem už od roku 2017. Som fanúšikom technológií a elektromobilov, no napriek tomu si myslím, že k niektorým autám poctivá strojovňa jednoducho patrí.
