Aktualita
Pokutám sa šikovne vyhýbajú: Pre túto chybu nedokážu radary motorkárov usvedčiť
U našich susedov v Poľsku funguje sieť rýchlostných kamier, ktorá však má jedno zásadné obmedzenie, o ktorom vie málokto. Systém identifikácie tých, čo sa dopustili priestupku, je postavený na fotografii prednej evidenčnej značky vozidla. Motocykle pritom štandardne prednú značku nemajú, čo znamená, že prevádzkovateľ radarov na meranie určitých sekcií rýchlosti, spoločnosť CANARD, nie je schopná motocyklistov efektívne identifikovať a potrestať.
Výsledkom tohto stavu je faktická beztrestnosť väčšiny motocyklistov, ktorí rýchlostné limity porušujú. Nie je to otázka vôle ani legislatívy, ale čisto technická bariéra. Bez fotografie prednej evidenčnej tabuľky nie je možné dohľadať majiteľa vozidla a vystaviť mu pokutu. Motorkári tak majú voči systému výraznú výhodu, ktorú mnohí pravdepodobne aj vedome využívajú.
Určité riešenie existuje, aj keď zatiaľ len v menšom rozsahu
Na dvoch varšavských uliciach, konkrétne na Radzymińskej a Modlińskej, boli nainštalované kamery schopné snímať vozidlá z prednej aj zadnej strany súčasne. Tento postup tak oprávnene umožňuje evidovať priestupky aj motocyklistov, čo predtým nebolo možné. Mnohí z nich na to už doplatili, pričom varovali svojich kolegov prostredníctvom skupín na sociálnych sieťach.
Výsledky z týchto dvoch lokalít sú zaujímavé. Na Modlińskej ulici bolo v prvej polovici roka zaznamenaných 13 priestupkov motocyklistov, na Radzymińskej to bolo 18 prípadov. Priemerné prekročenie rýchlosti sa u motorkárov pohybovalo okolo 25 až 31 km/h. Jeden z nich bol zachytený pri jazde 69 km/h nad povoleným limitom.
Napriek funkčnosti tohto riešenia Hlavný inšpektorát cestnej dopravy oznámil, že podobnými kamerami neplánuje vybaviť celú sieť meračov. Pilotný projekt teda zostáva v rovine experimentu bez plošného zavedenia. Pre motocyklistov to znamená, že drvivá väčšina rýchlostných kamier ich naďalej efektívne nekontroluje ani nepostihuje.
Zdroj: Pexels
Totožná situácia je aj na Slovensku, kde fungujú radary na rovnakej báze. Ak teda motorkár nemá ŠPZ vpredu, môže jednoducho uniknúť spravodlivosti, aj keď porušil zákon. Očakáva sa však, že sa týmto problémom budú zaoberať úrady až neskôr. Len aby dovtedy nebolo neskoro.
