Muž provokoval radary, kvôli 2 km/h zaplatí pokutu 281 eur
Radary v obciach majú v niektorých prípadoch stanovenú toleranciu až po rýchlosť 65 km/h, no potom vás už vnímajú ako cestného piráta. Následne vás môže vyjsť draho aj jazda rýchlosťou vyššou o 1 či 2 kilometre za hodinu nad stanovenú hranicu tolerancie. Mnohí motoristi o tom nevedia.
Najnovšie sa o tom presvedčil vodič, ktorého blízko slovenských hraníc namerali dvakrát v priebehu necelej trištvrte hodiny. Výsledkom je pokuta takmer 300 eur. Maďarská polícia spustila v regióne Karancs-Tal na severe krajiny rozsiahlu júnovú akciu zameranú na meranie rýchlosti.
Výsledky kontroly priniesli niekoľko prísnych pokút. Na rýchlu jazdu doplatili najmä šoféri, ktorí sa spoliehali na takzvanú toleranciu. Policajné radary na Slovensku a kdekoľvek v Európe vám totiž neudelia pokutu za každé prekročenie rýchlostného limitu. Vzhľadom na technologické obmedzenia zariadení sa do výsledného merania započítava takzvaná tolerancia.
Dva priestupky za 40 minút
Najviac smoly mal vodič v obci Karancskeszi, ktorá sa nachádza hneď pri slovenských hraniciach blízko obce Lipovany. V úseku s maximálnou povolenou rýchlosťou 50 km/h zachytili radary vodiča dvakrát v priebehu 40 minút. Pri prvom meraní mu prístroje ukázali 66 km/h a pri druhom 67 km/h.
Išlo o prekročenie povolenej rýchlosti o 16, resp. 17 km/h, no v maďarskom správnom systéme zohral kľúčovú rolu fakt, že hranica pre automatické ukladanie pokút v obci začína presne na hodnote 66 km/h. Vodič sa tak tesne dostal do pásma pre udelenie finančnej pokuty.
Za prekročenie limitu o 1 a 2 km/h nad rámec rýchlostnej tolerancie dostal motorista súhrnnú pokutu 100-tisíc maďarských forintov, čo je v prepočte približne 281 eur.
Mnoho ľudí nevie o pravidle v Maďarsku, na základe ktorého sa pri automatizovanom správnom konaní udeľujú pokuty až od rýchlosti 66 km/h, keď je v obci povolených 50 km/h. Ak vás však u južných susedov zastaví hliadka priamo na mieste, blokovú pokutu vám môže udeliť aj za podstatne menšie prekročenie rýchlosti. Podobne je to aj na Slovensku, pri nižších rýchlostiach sa počíta s chybou zariadenia len na úrovni 3 km/h.
Priestupok v oboch smeroch
Prípad z maďarského Karancskeszi nebol jediný a policajti zaznamenali veľa priestupkov aj v ďalších častiach regiónu. V neďalekej obci Etes zaznamenali kamery iného nepozorného vodiča, ktorý prefrčal rovnakým úsekom s päťdesiatkou najskôr rýchlosťou 72 km/h a o niečo neskôr v opačnom smere rýchlosťou 77 km/h. Táto jazda ho stála 130-tisíc forintov, teda okolo 366 eur.
Rekordmanom celej policajnej akcie sa stal nezodpovedný šofér, ktorého hliadka zachytila opäť v obci Karancskeszi. V úseku, kde bola povolená klasická päťdesiatka, mu radary namerali extrémnu rýchlosť 105 km/h. Za tento hazard na ceste v zastavanej oblasti udelili úrady majiteľovi vozidla pokutu vo výške 140-tisíc forintov. V prepočte ide zhruba o 394 eur.
Pokuty za rýchlosť sa rôznia
S prísnym postupom zo strany polície pri prekročení rýchlosti musíte počítať aj v ďalších štátoch Európy. Slováci napríklad často jazdia do Nemecka, pričom tamojší sadzobník pokút stanovuje prvý stupeň sankcií už pri prekročení rýchlosti do 10 km/h. V závislosti od toho, či vás namerajú v meste alebo mimo neho, zaplatíte 20 až 30 eur.
Ak radary zaznamenajú porušenie rýchlosti o viac ako 31 km/h v obci alebo 41 km/h mimo nej, okrem vysokej pokuty prídete v Nemecku aj o vodičský preukaz. V prípade slovenských vodičákov platí, že policajti v cudzích krajinách vám vodičské oprávnenie nevezmú, no skončíte so zákazom šoférovania v danom štáte.
Tresty za rýchlosť sprísňuje najnovšie aj Slovensko. Od prekročenia rýchlosti o 60 km/h na okreskách a diaľniciach (respektíve o 50 km/h v obci) si priplatíte na pokutách stovky eur. Zmena začne platiť už po letných prázdninách od 1. septembra 2026.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
