Nové 7-miestne SUV MG S9 PHEV k nám dorazí už v júni, toto sú jeho zbrane
Zohnať dnes plnohodnotné 7-miestne auto, do ktorého po zbalení rodiny netreba dokupovať strešný box, je čoraz ťažšie. Značka MG preto na slovenský trh prináša riešenie, ktoré obohatí segment veľkých rodinných SUV už koncom júna. MG posiela do boja model, ktorý je rozmerovo dlhší a vyšší ako populárne MG HS.
Už na prvý pohľad je jasné, že novinka nemieri len na bežné mestské presuny, ale chce osloviť rodiny s aktívnym životným štýlom, ktoré vyžadujú maximálnu flexibilitu. Najväčším predajným artiklom novinky bude nepochybne priestor. Inžinierom sa podarilo vyriešiť večný kompromis medzi počtom sedadiel a litrami v kufri.
Dojazd 100 km na elektrinu
Pod kapotou nečakajte žiadne experimenty. Nové MG S9 PHEV vsádza na osvedčenú a oceňovanú technológiu z menšieho modelu HS. Srdcom pohonu je 1,5-litrový benzínový turbo motor, ktorému sekunduje silná batéria.
„Uvedenie modelu MG S9 PHEV predstavuje pre MG významný míľnik. Znamená vstup do segmentu 7-miestnych SUV a posilňuje pozíciu na trhu veľkých vozidiel SUV,“ komentuje príchod novinky zastúpenie značky. „Ponúka flexibilitu tretieho radu sedadiel, aby vyhovelo vyvíjajúcim sa potrebám moderných rodín.“
Masážne sedadlá a 5 hviezdičiek z Euro NCAP
MG je známe tým, že do základnej výbavy balí prvky, za ktoré sa inde pripláca tisíce eur. Model S9 PHEV v tomto trende pokračuje. Posádka dostane k dispozícii trojzónovú klimatizáciu, panoramatické strešné okno či kožené čalúnenie. Vodič a spolujazdec navyše profitujú z vyhrievaných, ventilovaných a masážnych sedadiel.
Pri rodinnom aute je však kľúčová bezpečnosť. Novinka prichádza na trh s čistým štítom a plným 5-hviezdičkovým hodnotením z prísnych testov Euro NCAP. Za týmto výsledkom stojí masívne využitie vysokopevnostnej ocele v konštrukcii karosérie, ako aj balík 16 pokročilých asistenčných systémov, ktoré aktívne monitorujú okolie vozidla.
Oficiálny slovenský predaj štartuje koncom júna, kedy značka odhalí aj finálne ceny. Ak MG dodrží svoju tradičnú agresívnu cenovú politiku, konkurencia v segmente 7-miestnych SUV sa má na čo tešiť.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
