Miešanie benzínu 95 a 98 je častý omyl. Pomýlení Slováci robia chybu na pumpách
Veľká časť motoristov stále verí tomu, že ak svojmu autu doprajú pol nádrže prémiového paliva, zvýši sa im výkon motora a zníži spotreba. Miešanie benzínu však takto určite nefunguje. Ak pravidelne beriete do ruky rôzne tankovacie pištole a striedate 95- a 98-oktánový benzín, mali by ste minimálne vedieť, čo sa v nádrži udeje.
Z hľadiska chemických procesov nie je miešanie benzínu v nami opísanom prípade nebezpečné. Na Slovnafte, OMV či Shell môžete benzín pokojne skombinovať a nedôjde k nežiaducej reakcii, ktorá by poškodila palivový systém. Problém je však v efektivite, pretože keď zaplatíte za pohonné hmoty viac, robíte to s cieľom, aby ste z toho mali výhodu pre vaše auto.
Ak však máte v nádrži 20 litrov 95-ky a doplníte 20 litrov 98-oktánového benzínu, výsledkom nebude vylepšené palivo, ale zmes s oktánovým číslom približne 96, uviedol portál The Sun. Prémiové palivá, ktoré majú 98 a viac oktánov, obsahujú aditíva na čistenie vstrekovačov a znižovanie trenia. Miešanie benzínu však ich koncentráciu zníži a ich čistiaci účinok sa tým výrazne oslabí.
Viac oktánov je pre osobné autá často zbytočnosť
Hlavný rozdiel medzi uvedenými palivami spočíva v odolnosti voči detonačnému spaľovaniu (takzvanému klepaniu motora). Väčšina moderných osobných áut je na Slovensku optimalizovaná na 95 oktánov. Ich riadiaca jednotka nevyužije vyšší antidetonačný potenciál 98-ky. Tankovanie drahšieho benzínu do takéhoto auta je často zbytočné a bez reálneho prínosu, ktorýf by ste pocítili na ceste.
Naopak, športové motory s vysokým kompresným pomerom 98-oktánový benzín potrebujú. Ak do nich natankujete bežné pohonné hmoty, senzory klepania upravia predstih zapaľovania, aby motor ochránili, čo však vedie k miernemu poklesu výkonu a zvýšeniu spotreby.
Ak chcete motoru skutočne pomôcť tankovaním aditivovaného paliva, urobte to až vtedy, keď vám svieti rezerva. Tak využijete potenciál aditív bez toho, aby ste prémiovú zmes znehodnotili zvyškami lacnejšieho paliva.
Keď už si priplatíte, na miešanie benzínu zabudnite
Pri súčasných cenách dosahuje rozdiel medzi benzínom 95 a 98 často aj 20 centov na liter. Bežný benzín stojí u nás podľa posledných zverejnených dát z 20. apríla 2026 priemerne 1,69 eura za liter. Investícia do drahšieho paliva býva pre bežné vozidlo ekonomicky nevýhodná. Pre bežné atmosférické a moderné turbomotory úplne postačuje klasický benzín.
Ak automobilka v prípade vášho auta vyslovene neuvádza, že máte tankovať 98-oktánové palivo, jednorazové miešanie benzínu vám neprinesie žiadnu konkrétnu výhodu. Ak však plánujete dlhú trasu po diaľnici alebo chcete prečistiť palivový systém, počkajte, kým budete mať prázdnejšiu nádrž a natankujte prémiové palivo doplna.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
