Skrytá funkcia brzdy: Aktivuje sa pri 190 km/h, mnohí netušia, čo sa stane
Klasické pákové brzdy nahradili tlačidlá s písmenom P. Čo sa stane, ak zo zvedavosti alebo v núdzi zatiahnete za malý spínač, keď práve idete po diaľnici? Vtedy sa prejaví skrytá funkcia brzdy. Veľká skupina slovenských motoristov by ju však nevedela správne použiť.
Medzi vodičmi sa ešte stále šíri klasická obava. Tá hovorí, že aktivácia elektronickej parkovacej brzdy vo vysokej rýchlosti vraj zablokuje zadné kolesá, pošle auto do nekontrolovateľného šmyku alebo zničí prevodovku.
Skutočnosť, ktorú potvrdili odborníci z Consumer Reports aj známi testeri z Top Gear, je však úplne iná. A musíme dodať, že je aj omnoho priaznivejšia pre bežných motoristov.
Pri testoch v rýchlostiach od 8 km/h až po takmer 200 km/h sa ukázalo, že moderné autá sú na situáciu so stlačením tlačidla P počas jazdy pripravené. Nastane totiž inteligentná reakcia. Systém nespustí parkovací režim, ale rozpozná požiadavku na núdzové brzdenie a spustí sa skrytá funkcia brzdy.
Namiesto náhleho trhnutia auto začne intenzívne, ale kontrolovane brzdiť pomocou hydraulického systému ABS/ESP na všetkých štyroch kolesách. Akonáhle tlačidlo pustíte, brzdenie vo väčšine prípadov okamžite prestane a auto pokračuje v jazde.
Keď zlyhá všetko ostatné
Prípady, keď pri zlyhaní hlavných bŕzd musíte auto zastaviť klasickou ručnou brzdou s pákou, vidíte možno vo filmoch, no rozhodne to nie je bežná vec, ktorá sa deje na slovenských cestách. Napriek tomu prináša elektronická brzda vyššiu úroveň bezpečnosti.
Funguje ako záchranný prvok. Ak vám vypadne brzdový pedál, podržanie tohto tlačidla vám môže ako vodičovi pomôcť, aby ste vozidlo dokázali bezpečne zastaviť.
Skrytá funkcia brzdy: Golf dokázal zastaviť
Zaujímavé výsledky priniesol test Volkswagenu Golf R, ktorý experti podrobili skúške pri rýchlosti 192 km/h. Auto po stlačení tlačidla P nespravilo žiadny nebezpečný manéver, ale postupne spomalilo až do úplného zastavenia. Rovnaký výsledok nastal napríklad aj pri elektrickom modeli Kia EV6.
Hoci je brzdový systém auta navrhnutý tak, aby vás chránil, netreba zabúdať na dôležité veci. Rôzne autá môžu mať rôzne správanie. Nie každý model reaguje identicky. Niektoré vyžadujú krátke stlačenie tlačidla, pri iných vozidlách musíte „P“ držať po celú dobu brzdenia.
Núdzové brzdenie cez elektronickú parkovaciu brzdu vystavuje brzdový systém nadmernej záťaži. Je to funkcia pre mimoriadnu situáciu, ale nemali by ste ju testovať len tak bez príčiny, aby ste zistili výsledok.
Ak však vaše dieťa omylom stlačí tlačidlo P počas jazdy, autu sa nič nestane. Keď vám zlyhajú brzdy, nebojte sa ho použiť, skrytá funkcia brzdy je tu presne na to, aby zabránila dopravnej nehode.
Zdroj: Consumer Reports
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
