Pozor na biele dodávky pri priechodoch, sú tam naschvál! Slovenskí vodiči by sa nedoplatili
Ak si myslíte, že biele dodávky zaparkované pár metrov od zebry patria chlapom, ktorí prišli opraviť osvetlenie a práve si niekde v tieni dávajú desiatu, ste na veľkom omyle. Tento konkrétny lov na vodičov sa odohráva u našich susedov v Poľsku. Ale poviem na rovinu, že aj u nás by táto finta veľmi rýchlo naplnila štátnu kasu, možno aj rýchlejšie ako všetky mýta a diaľničné známky dokopy. Ide o mobilné veliteľské stanovištia (RSD), ktorých autá sú nenápadné ako svokra na rodinnej oslave. Tvária sa, že tam nie sú, ale v skutočnosti im neunikne ani jeden prešľap.
Nenápadné biele dodávky s dronmi nad hlavou
Tento biely Renault Master je v skutočnosti policajné vševediace oko vybavené kamerami s nočným videním a vlastnou flotilou dronov. Kým vy v aute riešite, či si dáte na večeru pizzu alebo špagety, policajný operátor vnútri vozidla alebo dron vznášajúci sa desiatky metrov nad vaším autom sleduje každý váš pohyb. Práve tieto biele dodávky slúžia ako nenápadná základňa, ktorú väčšina vodičov zbadá, až keď je neskoro.
Biele dodávky sa vyskytujú na miestach na miestach, kde vodiči často nedodržiavajú pravidlá, napríklad priechody pri školách alebo stopky, ktoré mnohí berú skôr ako odporúčanie než príkaz. A to neviete to najlepšie. Jedna takto zaparkovaná biela dodávka dokáže za dopoludnie nachytať toľko ľudí, že by to naplnilo menší futbalový štadión. Najčastejším úlovkom je ignorovanie chodcov na priechode. V roku 2026 vodičov vyjde tento špás na 1 500 PLN (cca 345 €). Ak to urobí znova, lebo ide napríklad po deti do a zo školy, pokuta narastie na 3 000 PLN (cca 690 €). To už je suma, za ktorú by ste už mali celkom slušný predĺžený víkend.
Minister Żurek sa rozhodol pritvrdiť
Od marca 2026 sa pravidlá pre motoristov dramaticky zmenili. Novela zákona, ktorú presadil minister Żurek, zaviedla tresty, ktoré svojou prísnosťou kopírujú nemecký model. Už nejde len o to, že zaplatíte pár desiatok eur. Štát má po novom právomoc vám auto nielen odstaviť, ale v extrémnych prípadoch aj skonfiškovať.
Tu sú hlavné zmeny, ktoré priniesol rok 2026:
-
Väzenie za nelegálne preteky: Účasť na nepovolených motoristických podujatiach sa už nerieši len dohovorom. Organizátorom aj účastníkom hrozí odňatie slobody na 3 mesiace až 5 rokov.
-
Koniec driftovania v mestách: Úmyselné prekážanie v premávke a driftovanie na verejných komunikáciách boli uznané ako samostatné priestupky. Ak vás pri nich načapá oko kamery z RSD, príde vám pokuta až do výšky 2 500 PLN (cca 575 €).
-
Tvrdý postup voči recidivistom: Jazda napriek súdnemu zákazu znamená v roku 2026 definitívny koniec za volantom. Je za to doživotné odobratie vodičského preukazu a prepadnutie vozidla štátu.
Za čo zaplatíte najviac?
Policajné drony sa zameriavajú na chyby, ktoré končia vo väčšine prípadov tragicky. Zameriavajú sa na železničné priecestia, pričom neoprávnený vjazd na priecestie, keď svieti červená alebo klesajú závory, vyjde na 2 000 PLN (cca 460 €). Pri opakovaní priestupku zaplatíte 4 000 PLN (cca 920 €). Jazda v opačnom smere po diaľnici alebo rýchlostnej ceste je trestaná sumou 2 000 PLN (cca 460 €).
Ako sme už informovali, za prekročenie rýchlosti o viac ako 51 km/h mimo obce vás od 3. marca 2026 vyjde na 1 500 až 2 500 PLN (cca 345 € až 575 €). Pri recidíve sa táto suma šplhá k hranici 5 000 PLN (cca 1 150 €). Poliaci sú tiež celkom odvážni v záchranných uličkách. Teraz za jazdu v koridore pre sanitky môžu dostať pokutu od 500 do 2 500 PLN (cca 115 € až 575 €).
Neprehliadnite: Jeden priestupok a ste bez dokladov! Od dnes platia nové pravidlá za prekročenie rýchlosti
Najväčším strašiakom tohto roku je odoberanie vodičských preukazov aj na okresných cestách. Ak to po 3. marci 2026 bude niekto rezať o 50 km/h rýchlejšie, než je povolené, vodičák si na tri mesiace odpočinie v policajnom trezore. A je úplne jedno, že ste v lese, kde je 50-tka a jediné, čo ste mohli ohroziť, bola veverička.
Poznámka redakcie: Prepočet poľskej meny na eurá (EUR) bol vykonaný na základe kurzu platného ku dňu zverejnenia článku (marec 2026).
Zdroj: Sliezska polícia
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
