Aktualita

Chceli by ste ho? Hyundai ukázal koncept Staria Camper a čaká na reakcie fanúšikov

Ide o jedinečný Staria Camper, ktorý má ukázať, ako by sa mohli viacúčelové vozidlá (MPV) premeniť na prémiové obytné vozidlá prispôsobené práve nášmu európskemu trhu.
Vydané Text: 
Zdieľať na:
Hyundai Staria Camper

Hyundai predstavil veľmi zaujímavý koncept obytného vozidla, ktorý vychádza z modelu Staria. Ide o jedinečný exemplár, ktorý má ukázať, ako by sa mohli viacúčelové vozidlá (MPV) premeniť na prémiové obytné vozidlá prispôsobené práve nášmu európskemu trhu. Automobilka tým reaguje na rastúci dopyt po elektrickej mobilite a nezávislom cestovaní naprieč Európou, kde ľudia čoraz viac hľadajú autá spájajúce praktickosť s pohodlným dobrodružstvom.

Koncept sa predstaví na veľtrhu CMT v Stuttgarte, kde budú mať návštevníci možnosť poskytnúť priamu spätnú väzbu. Hyundai plánuje tieto poznatky využiť pri zvažovaní toho, či sa vozidlo dostane aj do sériovej výroby. Ak by k nej došlo, výsledné vozidlo by bolo čisto elektrické a vychádzalo by z nedávno odhaleného modelu Staria Electric. Ten bol doteraz dostupný len ako benzínová alebo hybridná verzia, no od roku 2026 príde aj s elektrickým pohonom a veľkou batériou.

Hyundai Staria Camper príde v elektrickej verzii

Elektrická Staria bude využívať technológiu z modelov postavených na platforme E-GMP. Znamená to batériu s kapacitou 84 kWh a výkon 160 kW, čo poznáme napríklad z modelu Ioniq 5. Vozidlo bude mať 800-voltový systém a vysoký nabíjací výkon. Dojazd sa odhaduje na približne 400 kilometrov podľa WLTP, ale konečné číslo zatiaľ potvrdené nebolo. Viac bohužiaľ takto veľké a menej aerodynamické auto žiaľ nedokáže.

Samotný koncept obytného vozidla obsahuje elektricky ovládanú výsuvnú strechu. Tá je navrhnutá tak, aby neovplyvňovala aerodynamiku vozidla a zároveň nezvyšovala hluk pri jazde. V nej sú zabudované solárne panely s výkonom 520 W, ktoré dokážu počas päťhodinového slnečného dňa vyrobiť až 2,6 kWh elektriny. To poslúži najmä na poháňanie elektrických spotrebičov.

Interiér je prispôsobený na komfortné cestovanie aj prespávanie. Predné sedadlá sa dajú otočiť o 180 stupňov, zadné zas jedným tlačidlom premeniť na posteľ pre dvoch. Nechýba malá chladnička s objemom 36 litrov, výsuvná markíza, drez, vonkajšia sprcha ani ďalšie praktické detaily pre život na cestách.

Výstavný kus je pravdepodobne ešte spaľovací, čo prezrádza predná maska s medenými prvkami. Elektrická verzia má prednú časť uzavretú a ukrýva v nej aj nabíjací port, aj preto je oveľa ekologickejšia.




Sledujte Autoviny.sk na platforme Google News