Tunel Višňové otvoria v obmedzenom režime. Diaľnica D1 má vážny problém
Zostávajú posledné dni. Už 22. decembra tunel Višňové otvoria pre motoristickú verejnosť. Veľmi dobrú správu, na ktorú sa roky čakalo, však sprevádza aj informácia, ktorá vodičov nepoteší. Časť motoristov môže byť napriek sprístupneniu nového úseku Lietavská Lúčka – Dubná Skala naďalej odkázaná na využívanie starej a nevyhovujúcej cesty pod Strečnom.
V posledných dňoch sa na internete objavilo podozrenie, že zjazd z diaľnice pri jazde zo Žiliny na Vrútky nebude dostupný. Medializované informácie potvrdzujú, že to tak skutočne bude. Ide o paradox, pretože po stavebnej stránke sa stihlo všetko nachystať, zjazd z diaľnice má aj dopravné značenie a nič by teda nemuselo brániť tomu, aby ho uviedli do prevádzky spolu s tunelom Višňové.
Neprehliadnite: Nepríjemná zmena slovenskej STK: Nové pravidlo vyhodí autá bez technickej chyby
Prečo tunel Višňové otvoria a zjazd nie?
Ešte v prvej polovici minulého roka vstúpila do platnosti aktualizovaná verzia normy zameranej na minimálne požiadavky pre diaľničné výjazdy. Tá stanovuje dôležité bezpečnostné či rýchlostné parametre, ktoré musia zodpovedné orgány splniť, ak chcú uviesť do prevádzky nový diaľničný úsek. Presné detaily o tom, či zjazd z diaľnice nespĺňa niektorú z podmienok normy, nateraz nevieme.
Nateraz teda platí, že motoristi, ktorí sa budú chcieť dostať do mesta Vrútky, budú môcť diaľnicu opustiť až za Martinom. Z dlhodobého hľadiska je to zdĺhavá obchádzka, ktorá míňa čas a pohonné hmoty. Napriek tomu, že tunel Višňové otvoria, ho možno časť vodičov vôbec nevyužije a rozhodne sa pre existujúcu preťaženú cestu prvej triedy. To bude znamenať, že Višňové bude mať v praxi nepríjemné dopravné obmedzenie, ktoré by mal štát čo najskôr odstrániť. Nevieme však, kedy presne sa tak stane.
Vrútky si musia počkať
Dá sa samozrejme chápať, že tunel Višňové otvoria čo najskôr a následne bude ministerstvo dopravy intenzívne pracovať tlačiť na to, aby fungoval aj dôležitý výjazd z diaľnice. Pre obyvateľov Vrútok a okolia však bude mať otváračka nového úseku D1 nepríjemnú pachuť.
Na jednej strane sa samozrejme veľká časť Slovenska teší, že cesta autom medzi Bratislavou a Košicou bude rýchlejšia. Na druhej strane sa zase objavila nová prekážka pre dopravu, a to po dlhých rokoch meškania a všetkých problémoch, ktoré nastali pri výstavbe Višňového.
Tunel s dĺžkou 7,5 kilometra
Nový najdlhší cestný tunel na Slovensku dosahuje dĺžku 7,5 kilometra. Diaľnica D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala má celkovú dĺžku 13,5 kilometra. Po fiasku s odchodom pôvodného dodávateľa ju dokončila stavebná spoločnosť Skanska.
Štát však určite treba pochváliť za to, že tunel Višňové otvoria pred pôvodne ohláseným termínom začiatkom roka 2026. Vďaka rýchlejšiemu postupu prác a priaznivému počasiu sa podarilo získať časový náskok. Nová diaľnica bude dostupná motoristom už tento rok, aj keď ešte nie úplne v takom stave, ako by si to motoristi priali.
Zdroj: Facebook
