Hľadáte auto do 10 000 eur? Tieto majú najlepší pomer ceny a kvality
Ak hľadáte auto do 10 000 eur, pravdepodobne už ste si položili otázku, čo za túto sumu dostanete a aké kompromisy vás čakajú. Na trhu je dnes obrovské kvantum možností, od malých mestských hatchbackov cez rodinné kombi až po staršie SUV, ktoré mnohých z nás lákajú svojim robustným vzhľadom. Kto si však vyberie nesprávne, môže namiesto spoľahlivého spoločníka získať auto plné skrytých problémov. Na čo sa teda zamerať a čomu sa vyhnúť?
Mestské autá
Najjednoduchšou cestou, ako si kúpiť auto do 10 000 eur, je zamerať sa na mestské modely ako Volkswagen Polo, Toyota Yaris alebo Renault Clio. Tieto autá patria k najpredávanejším v Európe, pretože majú jednoduchú konštrukciu, relatívne nízke náklady na servis a spoľahlivú techniku. Sú ľahké, svižné a v preplnených mestských uliciach ponúkajú presne to, čo vodič potrebuje – ľahké manévrovanie a parkovanie aj na tých najtesnejších miestach.
Navyše, spotreba benzínových motorov sa v priemere pohybuje medzi 5 až 6 litrami na 100 kilometrov, čo je veľkým plusom. Slabinou je však menší kufor a obmedzený priestor na zadných sedadlách, takže pre rodiny s deťmi môžu byť tieto autá stiesnené. Na diaľnici sa prejaví aj ich slabší výkon – pri rýchlostiach nad 120 km/h sa už motor poriadne namáha a hluk v kabíne narastá. Napriek tomu pre mestských vodičov predstavujú tieto vozidlá racionálnu a praktickú voľbu, tobôž keď sa jedná o prvé auto na obyčajné presuny v rámci mesta.
Kompakty
Ak chcete auto do 10 000 eur, ktoré zvládne mesto aj diaľnicu, pozrite sa do kompaktnej triedy. Volkswagen Golf, Ford Focus alebo Hyundai i30 patria medzi najobľúbenejšie modely na trhu s ojazdenými autami a majú povesť všestranných rodinných áut. V porovnaní s mestskými autami ponúkajú viac priestoru, pohodlnejšie sedadlá, lepšiu bezpečnostnú výbavu a batožinový priestor, ktorý už postačuje aj na rodinný výlet alebo dovolenku s priateľmi.
Golf so vznetovým motorom 1.6 TDI je stálicou, ktorá je populárna kvôli svojej nízkej spotrebe a odolnosti, Focus s motorom EcoBoost zase prináša živší prejav a jazdí s prekvapivou ľahkosťou. Hyundai i30 a Kia Ceed bodujú nižšími servisnými nákladmi a dlhšou zárukou, ak natrafíte na mladší kus. Samozrejme, v tejto cenovej kategórii treba počítať s vyšším počtom najazdených kilometrov, čo môže znamenať častejšiu výmenu spotrebných dielov. Na druhej strane, kompakty predstavujú kompromis, ktorý uspokojí väčšinu vodičov – sú dostatočne všestranné a univerzálne.
Stredná trieda
Pre rodiny alebo tých, ktorí najazdia desaťtisíce kilometrov ročne, môže byť auto do 10 000 eur aj väčší sedan alebo kombi. Škoda Octavia, Opel Insignia či Mazda 6 patria do kategórie, ktorá vám dá komfort, aký v menších autách nenájdete. Octavia je klasikou slovenských ciest – jej obrovský kufor a praktické kombi verzie z nej robia favorita medzi vodičmi, ktorí potrebujú prepravovať batožinu alebo športové vybavenie.
Opel Insignia zase ponúka poriadnu dávku komfortu, stabilitu na dlhých cestách a výbavu, ktorú by ste v kompaktnej triede hľadali márne. Mazda 6 je alternatívou pre tých, ktorí chcú nielen priestranné, ale aj štýlové japonské auto, pričom jej benzínové motory sú známe spoľahlivosťou. Nevýhodou strednej triedy sú však vyššie prevádzkové náklady – pneumatiky, brzdy a diely sú logicky drahšie, a navyše pri väčšine áut v tejto cenovej kategórii treba počítať s nájazdom nad 200 000 kilometrov.
SUV
Auto do 10 000 eur sa dá nájsť aj medzi SUV-čkami, hoci vo väčšine prípadov pôjde o podstatne staršie kusy alebo modely s vyšším kilometrovým nájazdom. Napriek tomu sú dnes príťažlivé robustným vzhľadom, vyšším posedom a pocitom bezpečia. Nissan Qashqai bol jedným z priekopníkov tejto triedy a aj po rokoch pôsobí moderne, Dacia Duster zase boduje nízkymi prevádzkovými nákladmi a jednoduchosťou, ktorú ocenia praktickí vodiči.
Hyundai ix35 patrí k modelom, ktoré majú aj po rokoch štýlový dizajn a spoľahlivú techniku. Slabou stránkou SUV je vyššia spotreba paliva, väčšie pneumatiky a vyššie náklady na servis. Treba sa tiež pripraviť na to, že za 10 000 eur budete hľadať medzi staršími ročníkmi, ktoré už môžu mať za sebou aj viac ako 200 000 kilometrov a tým pádom budú opotrebovanejšie zrejme aj vo vnútri. Ak sa vám však podarí nájsť zachovalý kus, odmení sa vám pohodlnou jazdou a všestrannosťou.
Luxus a šport
Aj luxusné auto do 10 000 eur existuje, napríklad BMW radu 5, Audi A6 či Mercedes triedy E, len treba hľadať a čakať na dobrý kauf. Na prvý pohľad môže ísť o neodolateľnú ponuku. Auto, ktoré stálo ako nové 50 000 eur, dnes získate za pätinu pôvodnej ceny. Realita však býva iná. Tieto autá majú spravidla obrovský počet najazdených kilometrov a vyžadujú drahú údržbu.
Oprava automatickej prevodovky, vzduchového podvozku či moderných elektronických systémov vás môže stáť viac, než ste za auto zaplatili. Napriek tomu majú svoje čaro – pohodlie, luxusný interiér a výkonné motory sú dôvodom, prečo sa pre ne mnohí nadšenci rozhodnú aj napriek rizikám. Podobne je to pri športových kupé alebo roadstroch. Mazda MX-5 či Peugeot RCZ prinášajú radosť z jazdy a emócie, ktoré bežné autá nedokážu ponúknuť. Treba si však priznať, že ide o voľbu srdca a nie rozumu. Ale schvaľujeme!
Správny výber je kľúčový
Ak máte v rozpočte na auto do 10 000 eur, otvoria sa vám dvere k širokej ponuke vozidiel. Či už ide o malé mestské autíčko, praktické kombi alebo imidžové SUV, každý si nájde niečo podľa svojich potrieb a štýlu jazdy. Dôležité je však nenechať sa zlákať iba značkou alebo cenou, ale preveriť technický stav a servisnú históriu. Ak budete postupovať a rozhodovať sa s rozumom, jazdenka vám môže bez problémov slúžiť celé roky a stane sa spoľahlivým spoločníkom na cestách.
