ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Testy
Každý týždeň testujeme niekoľko vozidiel, aby sme vám pravidelne prinášali testy tých najhorúcejších noviniek, ale aj celkom bežných modelov, ktoré môžete kupovať aj ako jazdenky.
TEST Mercedes-Benz CLA 200: Najelegantnejšie auto s 3 displejmi. Má spotrebu 6,4 litra a veľkú výhodu
Vyskúšali sme si auto, ktoré vás na pohľad presvedčí svojou prémiovosťou. Akú ďalšiu pozitívnu stránku sa nám podarilo odhaliť?
TEST Škoda Kodiaq 2.0 TSI 150 kW 4×4 Platinum: Dokonalé auto pre rodinu. Nezožerie aj deti pri ceste?
Ako sa šoféruje benzínová Škoda Kodiaq a koľko paliva spotrebuje? Aj to sa dozviete v našom teste.
TEST
TEST KGM Torres HEV: Toto auto malo vzniknúť už dávno! Značka sa neskutočne posunula
KGM Torres má teraz tajnú zbraň. V meste zvládne 94 % cesty na elektrinu, neobťažuje hlukom a na okreskách jazdí za menej ako 4 litre.
TEST Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 85 kW Drive 130: Stroj na naftu, alebo stroj času? Pre mňa oboje
Čo jej reálne chýba? Za mňa nič! Je to plnohodnotne vybavené auto, ktoré ešte stále autom je. Škoda Octavia vie efektívne hospodáriť s peniazmi.
TEST XPENG P7+ Long Range: Nový kráľ pomeru hodnoty a ceny? Nepochybne! A dokonca z Rakúska
Koniec výhovorkám o drahých elektromobiloch a nekonečnom nabíjaní. XPENG P7+ ešte ako bonus stojí menej ako 50 000 eur.
Nissan Micra je späť: Mestská legenda v elektrickej forme
Nissan Micra sa vracia ako plne elektrický mestský hatchback s cenou od 26 200 eur, dojazdom až 415 km a jazdným prejavom, ktorý pôsobí dospelejšie, než by ste od malého auta čakali.
TEST Škoda Enyaq Coupé 85 Sportline: Ostro diskutovaná modernizácia jej dáva viac, než berie. A čo s tým ďalej?
Plne elektrická Škoda Enyaq Coupé iV reprezentuje populárny segment SUV kupé so športovejším dizajnom. Deje sa to však na úkor praktickosti?
TEST Xpeng G6 RWD Long Range: Číňan, ktorý šmahom ruky postaví európske elektromobily do pozoru
Z 10 na 80 % len za 12 minút? Akú má Xpeng G6 Long Range reálnu spotrebu a sú LFP batérie lepšou voľbou pre Slovákov?
TEST Volkswagen Golf GTI Clubsport: Má 300 koní a riadenie z Bugatti, ale jedna vec mu chýba
VW Golf GTI Clubsport nie je pre padavky. Vyhodili otravné dotykové plochy a nasadili latku dravosti poriadne vysoko. Má to len jeden háčik.
PRVÁ JAZDA KGM Musso Grand: Prežil kórejský pick-up skúšku pod 4 000-metrovou sopkou?
Zahraničné cesty za prvými jazdami sú vždy zaujímavé. Možnosť vyskúšať si KGM Musso Grand na jeho najväčšom trhu, v autentických podmienkach a v dychberúcej krajine Turecka, však mala obzvlášť lahodnú príchuť.