ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Motor
TEST Volkswagen Golf GTI: Týždeň sme jazdili legendu z Wolfsburgu. Je to jej labutia pieseň?
Aké je stretnutie s modelom, ktorý v čase testu oslávil 48 rokov? Volkswagen Golf GTI je unikátnym autom, ktorých je čoraz menej...
Spojku si nechtiac ničia aj skúsení šoféri, jej životnosť pritom môžu dramaticky predĺžiť.
Vieme, že spojka patrí medzi spotrebné materiály, na ktoré sa nevzťahuje ani výrobná záruka automobilky.
Globálny trh sa otriasa. Už čoskoro začne klesať dopyt po nafte a benzíne
Fosílne palivá to už majú spočítané. O pár rokov začne po nich klesať dopyt.
OFICIÁLNE: Európsky parlament schválil koniec predaja spaľovacích áut. Od tohto roku klasické autá v showroomoch neuvidíme
A je to tu! Európsky parlament schválil najtvrdší možný zákon proti klasickým autám. Čoskoro sa už nové nebudú dať kúpiť.
Od roku 2027 vstúpi do platnosti nová európska emisná daň. Prinesie zdraženie palív, dopravy a bývania
Uhlíková daň alebo aktualizovaný systém obchodovania s emisiami má urýchliť proces transformácie Európy s cieľom zníženia produkcie emisií skleníkových plynov. Vo všeobecnosti sa očakáva, že nové nariadenia zdvihnú ceny viacerých sektorov hospodárstva.
Ako nemrznúca zmes ničí motor a aké farby je možné miešať?
Kedy dolievať destilovanú vodu namiesto nemrznúcej zmesi? Čo sa stane, ak budete jazdiť na kvalitnej, ale starej nemrznúcej zmesi? A čo v prípade, že je nemrznúca zmes nekvalitná už aj ako nová? Následky vaše auto pocíti, aj keď nie vždy rýchlo.
Automobilka ponúka svojim zákazníkom unikátnu možnosť. Motor do auta si môžu poskladať sami!
Chceli by ste si niekedy postaviť motor do svojho auta? Chevrolet vám to umožní!
Prečo sú moderné motory odsúdené na prehrievanie a čo robiť, keď sa rozsvieti kontrolka teploty?
Vriaca nemrznúca zmes v chladiči, para, ukazovateľ teploty v červenej zóne... zdá sa, že o príznakoch prehriatia motora vieme všetko, vrátane jeho následkov v podobe zdeformovanej hlavy valcov. Dôvody sú tiež známe už dlho - upchatie chladiaceho systému či pokazený termostat. Lenže toto všetko platilo pred 20 rokmi. Moderné motory sú, paradoxne, svojimi konštruktérmi odsúdené na neustálu prácu na hranici prehriatia a vodič to spravidla zistí až vtedy, keď je príliš neskoro. Dnes si vysvetlíme, ako sa to stalo a čo je to „pravidelné prehrievanie“.
Za vysokou spotrebou auta sa často skrýva zlá kondícia motora
Možno si myslíte, že keď vám na palubnej doske nesvieti žiadna kontrolka, je všetko v poriadku. Za zvýšenou spotrebou však nemusí byť iba nesprávny štýl jazdenia. Častejšia potreba tankovať môže poukazovať na oveľa vážnejší problém – zanesenie motora vášho auta karbónom. Ak tento problém nebudete riešiť, riskujete upchatie a poškodenie vstrekovačov. To môže mať za následok stratu výkonu a v horšom prípade zničenie komponentov palivového systému a ich potrebnú výmenu.
Dekarbonizácia motora vodíkom: Preč s usadeninami!
Karbónové usadeniny postupne a nenápadne negatívne ovplyvňujú rôzne parametre motora. Trpia na ne staré ale aj nové autá. Zašli sme sa špecialistami z Carbonclinic, aby sme sa ich spýtali, čo sa s tým dá robiť.