ODPORÚČANÉ
Najnovšie príspevky
ČASOPIS AUTO MOTOR A ŠPORT
Emisna Kontrola
Nové pravidlo STK: Podľa techničáku zistíte lehotu na technickú kontrolu
V krajinách EÚ vrátane Slovenska sa môže už čoskoro zmeniť povinný interval technických kontrol. Má totiž začať platiť nové pravidlo STK.
Aktualita
Padlo rozhodnutie: Lehota STK pre autá bude nakoniec iná
Do centra pozornosti sa dostala lehota STK, ktorá sa má pre slovenských motoristov skrátiť. Vznikol však odpor.
Ďalšia zmena STK: Peňaženky Slovákov vybrakuje malý detail
Kým pre niektoré vozidlá pravidlá zjemnili, teraz sa chystá nová zmena STK, ktorá už mnohých až tak nepoteší. Bude mať veľké dopady.
Technická kontrola elektromobilu: Ako prebieha a koľko stojí
Elektromobily musia absolvovať technickú kontrolu ako bežné autá, no emisná kontrola ich nečaká. Rozdiely sú aj v cenách a prístupe technikov.
Nová lehota STK: Predĺžili interval nasledovným vozidlám
Zmenila sa lehota STK. Veľa ľudí netuší, ktorých vozidiel sa to týka a či do nového pravidla vôbec spadajú aj oni. Vysvetľujeme novú výnimku.
Aktualita
Koniec kontrol STK: Zaplatíte 7 eur, potvrdenie dajú každému
Horúca novinka mení technické inšpekcie áut a znamená koniec kontrol STK. Za novú administratívnu kontrolu sa platí omnoho menej.
Nálepky STK zneisťujú vodičov, nastala zmena povinností pre autá
Máte nalepené nálepky STK? O tejto zásade počulo veľa motoristov. Mnohí ale vôbec netušia, aké sú aktuálne platné pravidlá.
Zmena slovenskej STK: Nový interval kontroly, tvrdé pokuty už za malé porušenie
Prichádza zmena slovenskej STK. Ide o nový interval kontrol pre osobné vozidlá. Nové pravidlo uplatňuje inštitúcia, ktorá naštvala Slovákov.
PORADŇA
Prešvihli ste platnosť TK a EK? Poradíme vám, ako si nastaviť hlásenia, aby sa vám to už nestalo!
Stalo sa vám už niekedy, že ste si nevšimli koniec platnosti TK alebo EK na vašom vozidle? S týmto trikom je tomu koniec!
Európa chce presadiť plošný zákaz používania naftových áut! Ohrozené sú aj modely s normou Euro 5 a Euro 6
Európska komisia zvažuje nové emisné limity pre staršie dieselové vozidlá. V najhoršom prípade by to znamenalo zákaz naftových áut s emisnou normou Euro 5 a Euro 6. Najnovšie plány odsudzuje klub ADAC aj nemecký minister dopravy.