Aktualita
Počas testovacej jazdy oškrel auto. Musí zaplatiť opravu alebo je to poistené?
Skúšobná jazda má byť príjemným záverom pred konečným výberom nového auta, avšak niektorým zákazníkom prinesie nečakaný účet. Neznáme vozidlo, iné rozmery a nervozita za volantom vedú k drobným nehodám častejšie, než by sa mohlo zdať. Kľúčová otázka potom znie, kto za vzniknutú škodu v skutočnosti zaplatí. Odpoveď pritom nie je vždy rovnaká a mnohých vie prekvapiť.
Jeden poľský vodič sa nedávno na sociálnej sieti posťažoval, že pri testovacej jazde svojou nepatrnosťou vo vozidle BYD poškodil disk kolesa aj nárazník. Najskôr zaplatil spoluúčasť približne 470 €, no predajca od neho následne žiadal uhradiť celú opravu. Takéto situácie nie sú výnimkou, pretože aj malé zaváhanie vie byť poriadne drahé. Či reagoval predajca správe, necháme na vašom úsudku.
Najčastejšie ide o odreté nárazníky alebo poškodené disky
Aj obyčajný škrabanec na okraji disku spravidla znamená jeho výmenu a predvádzacie autá zvyčajne jazdia na najdrahších kolesách z ponuky. Robí sa tak najmä preto, aby mal zákazník pri konfigurácii vozidla siahnuť po tom najlepšom, čo už mal možnosť vyskúšať si. Nešikovný kontakt s obrubníkom tak často vyjde aj na 470 €. Ak utrpí aj taká maska, svetlomet či senzory, účet môže dosiahnuť 4 700 až 7 000 €.
Pri nových autách zákazník najprv podpisuje zmluvu o skúšobnej jazde. Väčšinou v nej stojí, že vozidlo je kryté povinným zmluvným aj havarijným poistením a vodič pri nehode hradí iba spoluúčasť, obvykle vo výške 120 až 470 €. Ak zmluva o spoluúčasti mlčí, oplatí sa vopred overiť, kto nesie riziko.
Keď dokument výslovne uvádza, že za všetky škody zodpovedá zákazník, je rozumnejšie zájsť do iného autosalónu a jazdu na danom mieste neabsolvovať. Ešte väčšie riziko prináša jazda bez akejkoľvek zmluvy, typická pre bazáre či kúpu od súkromnej osoby. Vtedy platí jednoduché pravidlo „rozbiješ, kúpiš“ a vodič zodpovedá za celú škodu, v krajnom prípade až do výšky ceny auta.
Najmä v bazároch treba overiť aj platnosť povinného zmluvného poistenia. Ak ho auto nemá a vodič spôsobí nehodu, poškodeného odškodní garančný fond, ktorý si peniaze následne môže vymáhať od majiteľa aj od vodiča. Vodiča pod vplyvom alkoholu však nechráni žiadna zmluva ani poistka a škodu hradí v plnej výške.
