Železnice zaviedli 12 eurový príspevok. Cestujúcich vyhadzujú z vlakov
Cestujúci zažili v sobotu nepríjemné prekvapenie. Obľúbený Railjet bol taký preplnený, že časť pasažierov musela z bezpečnostných dôvodov vlak opustiť. Železnice im ako malú útechu rozdávali poukážky na nápoje.
Cesta vlakom môže byť pohodlnou alternatívou k autu, no pri vysokom záujme o konkrétne spojenie sa môže situácia rýchlo zmeniť. To sa potvrdilo aj v prípade cestujúcich v Rakúsku, ktorí sa chceli dostať z Tirolska do Mníchova.
Railjet spoločnosti ÖBB mal podľa informácií spravodajského portálu Tiroler Tageszeitung odísť z vlakovej stanice v Innsbrucku o 14:42. Na nástupišti však bolo toľko cestujúcich, že vlak bol výrazne preplnený. Situácia dospela až do štádia, že musel zasiahnuť sprievodca.
Nie všetci cestujúci mohli zostať vo vlaku
Z bezpečnostných dôvodov železnice požiadali niektorých pasažierov, aby Railjet opustili a pokračovali iným spojom. Neplatilo to však pre všetkých.
Výhodu mali cestujúci s rezervovanými miestami. Tí mohli vo vlaku zostať a pokračovať v plánovanej ceste.
Ľudia bez rezervácie museli vystúpiť a využiť inú možnosť verejnej dopravy. Tí vyjadrovali nespokojnosť, pretože napokon museli pokračovať regionálnym vlakom. Pre cestujúcich, ktorí počítali s priamou cestou Railjetom, to znamenalo časovú stratu a nechcenú zmenu plánov. Situáciu sa však železnice pokúsili aspoň čiastočne zmierniť.
Odškodnili cestujúcich len symbolicky
Pasažieri, ktorí museli z preplneného vlaku vystúpiť, dostali od ÖBB nápojové poukážky v hodnote 12 eur. Ide skôr o symbolickú kompenzáciu za nepríjemnosti ako o náhradu všetkých problémov, ktoré cestujúcim vznikli. Tí totiž museli meniť spoj a zároveň počítať s tým, že do cieľa dorazia neskôr.
Pre niekoho môže byť 12-eurový poukaz príjemným gestom. Ak však mal cestujúci v Mníchove naplánované ďalšie spojenie alebo konkrétny program, nápojový poukaz mu stratený čas pochopiteľne nenahradí.
Vlak odišiel takmer o hodinu neskôr
Komplikácie navyše nepostihli iba pasažierov, ktorí museli vystúpiť. Aj spomenutý vlak Railjet zostal určitý čas stáť. Pôvodne mal odísť o 14:42, no napokon sa na cestu do Mníchova vydal až 51 minút po plánovanom odchode. Dôvodom bola práve vzniknutá situácia v súvislosti s preplnenosťou súpravy. Železnice museli najskôr zabezpečiť, aby mohol vlak pokračovať bezpečne.
Podobné situácie sa môžu objavovať najmä v období zvýšeného cestovateľského náporu. Ide napríklad o začiatok prázdnin, sviatky, predĺžené víkendy či dni, keď sa v okolí konajú veľké podujatia. V sobotu cestovalo do oblasti nemeckého Rosenheimu množstvo návštevníkov na tradičný Rosenheimer Herbstfest. Zvýšený počet cestujúcich tak mohol prispieť k mimoriadnemu náporu na vlakové spoje.
Keď je súprava príliš plná, železnice nemôžu nechať nastúpiť ďalších ľudí bez ohľadu na kapacitu. Bezpečnosť cestujúcich má prednosť a v krajnom prípade môže byť potrebné časť pasažierov presunúť na iný vlak.
ÖBB preto cestujúcim odporúčajú využívať rezervácie miest najmä pri cestovaní počas najvyťaženejších období. Rezervácia nemusí byť pri každej ceste nevyhnutná. Ak však človek potrebuje cestovať konkrétnym diaľkovým vlakom, na Slovensku aj v Rakúsku býva často dôležitá. Navyše, pri veľmi vyťažených spojoch sa môže situácia zmeniť aj na poslednú chvíľu.
Slovenské železnice zaťažujú vlaky zadarmo
Podobný nápor na kapacitu pozná aj slovenská Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), a to najmä v dôsledku bezplatnej prepravy pre študentov a seniorov. Národný dopravca reguluje počty bezplatných lístkov v diaľkových vlakoch. Počas piatkových a nedeľných špičiek bývajú tieto kvóty vypredané viacero dní vopred.
Cestujúci s nárokom na nulový lístok, ktorí si včas nezabezpečia aj miestenku, tak často riskujú státie v preplnených uličkách rýchlikov a v extrémnych prípadoch sa do vyťaženého spoja vôbec nedostanú.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
