Nový poplatok za vodičák 22 eur mesačne. Vodič sa mu nevyhne
Pre mnohé slovenské domácnosti sú náklady na auto stále menej znesiteľné. K tomu sa pridáva poplatok za vodičák, ktorý niektorí motoristi platia aj dlho po absolvovaní autoškoly.
Kedysi stáli kurzy niekoľko stoviek eur, no dnes sa cena vodičského oprávnenia skupiny B často u nás pohybuje na úrovni okolo 1 000 eur alebo aj viac. Rastie tak záujem o splátkové financovanie, ktoré umožňuje rozložiť náklady na niekoľko mesiacov alebo dokonca rokov.
Slovensko pritom nie je výnimkou. Ešte horšia situácia je napríklad v Nemecku, kde kompletný vodičský preukaz bežne stojí 3 000 až 4 500 eur. V niektorých prípadoch zaplatia budúci vodiči aj viac, a to najmä vtedy, ak musia opakovať skúšky alebo absolvovať dodatočné jazdy. Aj tam je preto financovanie vodičského kurzu na splátky pomerne bežnou súčasťou ponuky autoškôl.
Poplatok za vodičák už nie je malou investíciou
Cena vodičského oprávnenia sa za posledné roky zvýšila z viacerých dôvodov. Autoškoly čelia vyšším cenám pohonných látok, údržba vozidiel je drahšia, narástli mzdové náklady a vyššie sú aj prevádzkové výdavky. Dôsledkom je, že kurz skupiny B dnes na Slovensku často stojí okolo 900 až 1 200 eur, pri zrýchlených alebo individuálnych kurzoch sa pripláca ešte viac.
Pre študentov alebo mladých ľudí, ktorí ešte nemajú stabilný príjem, predstavuje takáto suma značnú finančnú záťaž. Vodičský preukaz pritom pre mnohých nie je luxusom, ale nevyhnutnosťou. Bez neho sa často nedostanú k zamestnaniu a majú výrazne obmedzené možnosti pri hľadaní práce. Aj preto začali viaceré slovenské autoškoly ponúkať rôzne formy splátok.
Vodičák sa dá splácať od 22 eur mesačne
Nie všetky slovenské autoškoly vyžadujú, aby budúci vodič zaplatil celý kurz naraz. Čoraz častejšie ponúkajú možnosť rozložiť poplatok za vodičák na viacero splátok, pričom podmienky sa medzi jednotlivými školami líšia.
Jednou z autoškôl, ktorá ponúka dlhodobejšie financovanie, je Autoškola Guľáš v Rožňave. Tá umožňuje absolvovať kurz už od 22 eur mesačne prostredníctvom splátkového financovania. Klienti si môžu zvoliť splátkový kalendár podľa podmienok poskytovateľa financovania.
Podobnú možnosť ponúka aj Autoškola Švec v Nitre. Pri štandardnom kurze skupiny B umožňuje rozdeliť platbu na tri splátky, pričom záujemcovia môžu využiť aj financovanie prostredníctvom programu Brokeria Drive. V takom prípade sa výška mesačnej splátky odvíja od podmienok schváleného financovania.
Možnosť rozdelenia ceny kurzu ponúka aj Autoškola VaV, ktorá pôsobí vo viacerých slovenských mestách na východe. Na webe konkrétne spomína možnosť získať vodičské oprávnenie od 99 eur mesačne. Autoškola umožňuje zaplatiť kurz vo viacerých splátkach, pričom konkrétny spôsob závisí od typu kurzu a zvolenej pobočky.
Iný model využíva napríklad Autoškola Imola v Trnave. Pri nástupe do kurzu sa uhrádza prvá časť ceny a zvyšok je možné doplatiť v ďalších splátkach počas výučby. Celá suma však musí byť uhradená ešte pred ukončením kurzu a záverečnými skúškami.
V tom spočíva najväčší rozdiel medzi jednotlivými ponukami. Niektoré autoškoly umožňujú iba rozdeliť platbu počas trvania kurzu bez akéhokoľvek navýšenia. Iné spolupracujú so splátkovými spoločnosťami, ktoré síce ponúknu nižšie mesačné splátky a dlhšie obdobie splácania, no problémom je, že výsledný poplatok za vodičák sa môže navýšiť o úroky a ďalšie náklady spojené s financovaním.
Splátky nemusia byť najlacnejším riešením
Na prvý pohľad môže mesačná splátka vo výške 22 eur ako poplatok za vodičák pôsobiť výhodne. Motoristi by si však mali vždy preveriť podmienky konkrétnej ponuky. Ak ide len o rozdelenie ceny kurzu medzi autoškolu a študenta, konečná suma sa zvyčajne nemení.
Ak však financovanie zabezpečuje banka alebo splátková spoločnosť, situácia môže byť odlišná. Dlhšie obdobie splácania často znamená aj úroky, ktoré celkovú cenu vodičského oprávnenia navýšia. To, čo na začiatku vyzerá ako nízka mesačná splátka, môže v konečnom dôsledku znamenať vyššie náklady.
Drahšie vodičáky nie sú len problémom Slovenska
Rast cien vodičských kurzov je viditeľný vo viacerých európskych krajinách. Spomenuli sme už príklad Nemecka, no napríklad aj v Holandsku sa bežne platí celkový poplatok za vodičák približne 2 500 až 3 500 eur, najmä kvôli vysokému počtu platených jázd a drahým skúškam. Rovnaký problém sa týka Dánska, kde vodičský preukaz často stojí 2 500 až 3 500 eur v závislosti od regiónu a počtu jázd.
Keď mladí ľudia financujú vodičský preukaz prostredníctvom úveru alebo splátkového programu, výdavky na auto sa im zvyšujú. Podobný trend postupne vidno aj na Slovensku. Aj keď ceny u nás zatiaľ nedosahujú úroveň niektorých vyspelejších krajín EÚ, rozdiel oproti situácii spred niekoľkých rokov je výrazný.
Zdražovanie tak mení spôsob, akým ľudia získavajú vodičské oprávnenie. Kým v minulosti bolo bežné zaplatiť celý kurz naraz, dnes čoraz viac záujemcov hľadá spôsob, ako uhradiť sumu po častiach a s oneskorením. Vznikol tak nový poplatok za vodičák, ktorý predstavuje v mnohých prípadoch jedinú možnosť, aby si motorista mohol vodičský preukaz vôbec dovoliť.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
