Hraničné kontroly budú 30 km vo vnútrozemí. Pred dovolenkami ich sprísnia
Prichádza koniec Schengenu? Štáty Európy vykonávajú hraničné kontroly, na ktoré sa treba pripraviť pri ceste na dovolenku. Nespoliehajte sa na to, že si od vás doklady vypýtajú len priamo na hranici. Zisťovali sme, ako to vyzerá v Slovinsku, Chorvátsku, Taliansku či Nemecku.
Nemecká vláda potvrdila, že dočasné hraničné kontroly, ktoré mali pôvodne trvať len krátko, zostávajú v platnosti minimálne do 15. septembra 2026.
Pre vodičov to znamená, že musia strpieť preverovanie ich dokladov, kontroly samotných vozidiel a dlhé letné kolóny. Nemecko však nie je ani zďaleka jedinou krajinou, kde sa zdržíte, ak plánujete letnú cestu autom po Európe.
Hraničné kontroly vo všetkých smeroch
Opatrenie, ktoré Nemecko zaviedlo po roku 2015 ako reakciu na prudký nárast žiadostí o azyl, sa už netýka len hraníc s Rakúskom či Poľskom. Nemecké štátne zložky monitorujú všetkých deväť pozemných hraníc, a to vrátane hraničných priechodov s Českom, Francúzskom, Luxemburskom, Belgickom, Holandskom, Dánskom a Švajčiarskom.
Cieľom je potlačenie nelegálnej migrácie a zvýšenie vnútornej bezpečnosti. Recipročné opatrenia navyše zaviedlo aj Poľsko, ktoré predĺžilo kontroly na svojich hraniciach do 1. októbra 2026. Hraničné kontroly sa tak stali súčasťou hraníc európskych krajín.
Dobrou správou pre slovenských vodičov je aspoň najnovšie oznámenie slovinskej vlády z 11. júna, ktorá zrušila dočasné hraničné kontroly na hraniciach s Chorvátskom a Maďarskom.
Naopak, Európska komisia začiatkom mesiaca upozornila, že námatkové kontroly prebiehajú napríklad v Taliansku, Francúzsku a Rakúsku, kde bude v najbližších týždňoch šoférovať veľa Slovákov. Brusel tieto štáty už vyzval, aby umožnili voľný prejazd hranicami, uviedol portál The Local. Tento krok zo strany únie však zatiaľ príliš nepomohol.
Môžu vás stopnúť aj 30 km po prekročení hranice
Napriek tomu, že sú kontroly z formálneho hľadiska náhodné, prevádzka na hraničných priechodoch je kvôli nim v mnohých prípadoch spomalená. Každé vozidlo musí prejsť cez vyznačenú kontrolnú zónu so zníženou rýchlosťou.
Myslieť zároveň treba na 30-kilometrové pásmo, v ktorom prebiehajú hraničné kontroly. Nemecká polícia a colníci totiž nemusia čakať priamo na čiare, keď vstupujete do krajiny. Podozrivé vozidlá môžu zastaviť a skontrolovať v celom príhraničnom pásme do hĺbky 30 kilometrov od štátnej hranice.
Doklady sú nevyhnutnosť, digitálne verzie nestačia
Na hraničné kontroly treba myslieť ešte pred odchodom na dovolenku. Pri prechode hraníc musíte mať vy ako vodič aj všetci pasažieri vo vozidle platný občiansky preukaz alebo cestovný pas.
Národné digitálne aplikácie s dokladmi (ako sú slovenské občianske a vodičské preukazy v mobile) úrady mimo územia domovského štátu neuznávajú. Musíte mať pri sebe fyzickú kartu. Vodiči samozrejme potrebujú aj klasický vodičský preukaz.
Nemeckí colníci sa okrem iného počas letných kontrol prísnejšie zamerajú aj na nelegálny dovoz tovaru a pranie špinavých peňazí. Ak veziete hotovosť v hodnote 10 000 eur a viac, musíte ju povinne nahlásiť. Pri nedodržaní limitov na alkohol a tabak (ktoré by mohli evokovať snahu o nelegálne podnikanie) hrozia prísne pokuty a v krajnom prípade až 5 rokov väzenia.
Maximálne povolené množstvá pre osobnú spotrebu sú stanovené na 10 litrov na tvrdý alkohol a sladké alkoholické nápoje, 60 litrov na šumivé víno, 110 litrov na pivo a 800 kusov na cigarety.
Letné prázdniny skomplikujú dopravu
K bežným zdržaniam na hraniciach sa od júla pridajú dovolenkové presuny vodičov. Školské prázdniny začínajú v Nemecku postupne už od konca júna a počas celého júla sa pridávajú ďalšie kľúčové nemecké regióny. Cez víkendy tak treba na trasách smerom k moru či do Álp počítať s obrovským náporom. Na Slovensku zostáva väčšina detí oficiálne doma od stredy 1. júla.
Dopravcovia sa musia v Nemecku pripraviť na obmedzenia pre kamiónovú dopravu. Ak vodič jazdí s nákladným autom nad 7,5 tony, v júli a auguste platia v krajine okrem klasických nedeľných zákazov aj sezónne letné zákazy jázd počas vybraných sobôt (v čase od 00:00 do 22:00) na vybraných diaľniciach a cestách prvej triedy. Pokuty za porušenie sú 120 eur pre vodiča a 570 eur pre dopravnú spoločnosť.
Zdroj: Blick
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
