Bežný vodič sem nesmie. V zóne, ktorej nikto nerozumie, dávajú pokuty za parkovanie 41 eur
Na prvý pohľad to pôsobí ako bežné parkovisko, no rozdiel spôsobuje dopravná značka P+D, ktorá prekvapuje vodičov. Keď sa motoristi pomýlia a zaparkujú, polícia im rozdá pokuty za parkovanie v minimálnej sume 41 eur za to, že stáli v zóne, kde nemá ich auto za bežných okolností čo hľadať.
Ak by ste sa pritom spýtali slovenských motoristov, dáme ruku do ohňa za to, že uvedenú dopravnú značku a ňou určenú zónu prakticky nikto nebude poznať.
Cestovanie autom po Európe sa stáva aj kvôli takýmto chytákom čoraz väčšou výzvou. Ešte horšie je, keď za ne udeľujú pokuty za parkovanie. Ide o to, že nie všetky pravidlá cestnej premávky v Európskej únii sú rovnaké. Dopravné značenie P+D sa nachádza v susednom Česku a dokáže zmiasť aj skúsených šoférov. Význam danej dopravnej značky totiž nie je ľahké odhadnúť.
Sledujte dopravné značenie, aj keď parkujete
Keď šoférujete v rôznych krajinách Európy, mali by ste poznať stovky rôznych zvislých a vodorovných značiek. Platí to nielen na ceste, ale aj vtedy, keď ste na parkovisku. Problémy sa však začínajú, keď niektorá značka nie je intuitívna.
Nové české dopravné značenie nesie oficiálne pomenovanie IP 13f. Graficky má podobu modrého obdĺžnika s bielymi písmenami P+D. Táto skratka znamená Park + Drive (vo voľnom preklade zaparkuj a prestúp). Ide o špeciálne parkovacie miesta vytvorené pre koncept takzvaného carpoolingu, respektíve spolujazdy.
Aj za dopravnú značku K+R môžu motoristi dostať pokuty za parkovanie
Ako to presne funguje? Vodič dovezie svoje auto na okraj mesta, nechá ho na vyhradenom parkovisku P+D a následne prestúpi do auta iného vodiča (napríklad kolegu z práce alebo človeka, s ktorým sa dohodol cez aplikáciu na spolujazdu). Zámerom je, aby do centra mesta pokračovali viacerí ľudia spoločne v jednom vozidle.
České úrady chcú týmto spôsobom odľahčiť dopravu v centrách miest, znížiť emisie a pomôcť vodičom ušetriť náklady na každodenné dochádzanie do práce. Ak tam však zaparkujete len tak a odídete na nákupy alebo výlet, porušujete predpisy.
Nepomýľte si P+D s P+R alebo K+R
Nové dopravné označenie doplnilo dve staršie, no vizuálne takmer identické značky, ktoré už na českých cestách existujú dlhšie. Je dôležité medzi nimi rozlišovať, pretože ich účel je odlišný. P+R (Park and Ride) sú parkovacie miesta, kde necháte auto a prestúpite na verejnú dopravu. Je pritom jedno, či je to metro, električka, prípadne autobus. Často platí, že ak máte predplatný lístok na MHD, parkovanie tam máte zadarmo.
K+R (Kiss and Ride) sú zase zóny typu „vystúp a nastúp“ na krátkodobé zastavenie, a to zvyčajne len na pár minút. Nájdete ich najmä pri vlakových či autobusových staniciach a letiskách. Slúžia výhradne na rýchle vyloženie alebo naloženie pasažierov a rozlúčku s blízkymi.
Pokuty za parkovanie začínajú na 41 eurách
Česká polícia a mestskí kontrolóri odhaľujú vodičov, ktorí ignorujú účel vyššie uvedených parkovacích zón. Za neoprávnené státie na vyhradenom mieste (je pritom jedno, či ide o P+D, P+R alebo K+R) môžete dostať sankciu.
Blokové pokuty za parkovanie sú vo výške od 1 000 do 1 500 českých korún (v prepočte približne 41 až 62 eur). Pri ceste do Česka sa preto oplatí pozorne sledovať písmená na modrých informačných tabuliach. Pre políciu síce môže byť zložité dokazovať, že ste parkovaciu zónu zneužili, no myslíme si, že netreba zbytočne skúšať šťastie.
Zdroj: auto-mania.cz
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
