Nový radar je prísnejší ako policajt. Za jazdu na červenú pokuta 118 eur
Do ulíc nastupuje radar, ktorý kontroluje váš prejazd križovatkou s ešte väčšou presnosťou ako bežný policajt. Nový prístroj nepozná subjektívny pohľad a neakceptuje žiadne výhovorky. Systém RedLight v meste Malbork na severe Poľska je varovaním pre všetkých vodičov, keďže automatizácia dohľadu nad križovatkami dosahuje novú úroveň. Informoval o tom portál otomoto.pl.
Vodiči prechádzajúci cez poľské mesto by si mali postrážiť farbu svetiel na semaforoch. Na jednej z najvyťaženejších križovatiek v meste bol oficiálne spustený systém, ktorý automaticky trestá jazdu na červenú. Jeho spustenia sa zúčastnil aj poľský štátny tajomník ministerstva infraštruktúry Stanisław Bukowiec či známy expert na bezpečnosť cestnej premávky a zástupca hlavného inšpektora cestnej dopravy Marek Konkolewski.
Strategická lokalita na hlavnom ťahu
Nové kamery nie sú umiestnené náhodne. Monitorujú križovatku ulíc Aleja Rodła a 17 Marca, ktorá leží na dôležitej štátnej ceste č. 22. Podľa poľskej inšpekcie cestnej dopravy ide o úsek, kde vodiči často riskovali a ignorovali svetelnú signalizáciu, čo viedlo k nebezpečným kolíziám. Výber miesta pre inštaláciu radaru bol výsledkom analýzy polície a správcu ciest.
Hoci sa vodiči často pozerajú na nové radary negatívne, úrady zdôrazňujú, že hlavným cieľom nie je výber pokút, ale ochrana životov. Stanisław Bukowiec z ministerstva infraštruktúry uviedol, že systém je súčasťou širšieho plánu na zvýšenie bezpečnosti najzraniteľnejších účastníkov premávky, teda chodcov a cyklistov.
Marek Konkolewski zdôraznil, že zariadenia fungujú transparentne. Vodiči, ktorí dodržiavajú predpisy, sa nemajú čoho obávať. Podobne ako úsekové merania rýchlosti, aj RedLight má pôsobiť najmä výchovne a preventívne.
Ako systém funguje?
Technológia RedLight pracuje na princípe neustáleho sledovania trajektórie vozidiel. Ak auto prejde cez deliacu čiaru v momente, keď už svieti červená, kamery radaru automaticky zaznamenajú priestupok a identifikujú vozidlo.
Záznam sa odošle do centra CANARD, ktoré funguje podobne ako slovenský úrad spracúvajúci pokuty v rámci systému objektívnej zodpovednosti. Majiteľovi vozidla následne príde pokuta poštou. Bežná sankcia za jazdu na červenú v Poľsku sa pohybuje na úrovni 500 PLN (118 eur). Systém v Malborku je momentálne v testovacej prevádzke, no ostré zaznamenávanie priestupkov a rozposielanie pokút sa začne v najbližších dňoch.
Poľsko masívne rozširuje sieť radarov
Inštalácia v Malborku je súčasťou veľkého investičného balíka financovaného z Plánu obnovy. Ide o druhý z desiatich nových systémov tohto typu, ktoré pribudnú na poľských cestách do konca júna 2026.
Do polovice roka 2026 bude v Poľsku v prevádzke celkovo 731 automatických zariadení (stacionárne radary, úsekové merania rýchlosti a systémy RedLight). Efektivita týchto systémov pritom stúpa. V roku 2025 zaznamenali vyše 1,3 milióna priestupkov.
Len za prvé štyri mesiace roku 2026 zaznamenali úsekové merania v Poľsku už 270-tisíc porušení predpisov. Dodržiavanie predpisov by si mali postrážiť aj tisíce slovenských vodičov, ktorí tento rok vycestujú na dovolenku autom k Baltskému moru.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
