Dôležitý most cez Dunaj zatvorili pre autá. 130-ročná stavba je v katastrofálnom stave

Úrady zistili, že most cez Dunaj je v nevyhovujúcom stave. Okamžite nariadili dopravné obmedzenia na 4 týždne. Do budúcna bude most fungovať ako jednosmerka.
most cez Dunaj
Advertisement

Potvrdili sa obavy z úplného uzavretia historického mosta v rakúskom Mauterne. Na most cez Dunaj nateraz nesmú vstúpiť žiadne autá. Tento úsek je využívaný nielen miestnymi vodičmi, ale napríklad aj slovenskými opatrovateľkami, stavebnými pracovníkmi a turistami, ktorí obľubujú cyklotrasy a vinice v údolí Wachau. Zákaz vjazdu ovplyvní aj ich.

Most cez Dunaj Stein-Mautern však má už svoj vek, konkrétne ho postavili pred 130 rokmi. Po pravidelnej polročnej revízii musel dolnorakúsky vicehejtman Udo Landbauer oznámiť správu, ktorú miestni motoristi nechceli počuť. Doprava na moste bude odteraz výrazne obmedzená.

Kontrola statiky totiž odhalila výrazné poškodenia, ktoré prinútili úrady k okamžitým opatreniam na 4 týždne. Cesta medzi mestami Krems a Mautern bude následne riadená semaformi.

most

Most cez Dunaj s obmedzeniami

Podľa znaleckého posudku stavebného inžiniera vykazuje most cez Dunaj značné poškodenia na dôležitých stavebných prvkoch. Na vine je pokročilá korózia a úbytok materiálu. Doterajšie fungovanie mosta sa pre jeho katastrofálny technický stav už nedá zachovať. Úrady na rovinu priznávajú, že by v takom prípade hrozilo jeho zrútenie. Informuje o tom spolková krajina Dolné Rakúsko na svojom webe.

Riešením budú preto dopravné obmedzenia a prechodný režim, ktorý potrvá do vybudovania úplne nového mosta. Stavebné úpravy sa zrealizujú v priebehu nasledujúcich štyroch týždňov. Dovtedy zostane most cez Dunaj v najbližších týždňoch prístupný len pre chofdcov, cyklistov a poľnohospodársku techniku do 5 ton.

V uvedenom období nesmú autá cez most jazdiť vôbec. Následne sa treba pripraviť na viaceré zmeny. Šírka jazdného pruhu sa zmenší z pôvodných 5,44 metra na kritických 3,75 metra. Most bude prejazdný striedavo v jednom smere, pričom dopravu bude riadiť svetelná signalizácia. Počítať treba s čakaním pred vjazdom.

most

Aj bočné lávky pre chodcov sú už nebezpečné. Chôdci budú musieť chodiť cez vyhradený, zabezpečený koridor priamo na vozovke.

Povinná obchádzka pre autá

Osobné vozidlá teraz čaká obchádzka cez nedávno zrekonštruovaný most St. Pöltner na ceste B 37. Autá tak podľa úradov prejdú nechcene 3,7 kilometra navyše. Časti motoristov sa však tento údaj nepozdáva a na internete sa v diskusných fórach sťažujú, že obchádzka bude pre nich vraj výrazne dlhšia.

Nespokojní sú starostovia oboch dotknutých miest, Heinrich Brustbauer z Mauternu a Peter Molnar z Kremsu. Opakovane žiadajú spolkovú vládu a pamiatkarov, aby urýchlili proces výstavby náhradného mosta. Aktuálne sa čaká na stanovisko pamiatkarov, keďže starý most je chráneným objektom.

Kým však padne definitívne rozhodnutie a začne sa stavať, obyvatelia regiónu sa musia obrniť trpezlivosťou. Starý most definitívne dosluhuje a riešenie je v nedohľadne. Napríklad Bratislava si v minulosti mohla dovoliť zatvoriť Starý Most a po rekonštrukcii ho otvoriť len pre peších, električky a záchranné zložky vzhľadom na to, že nejde o jediný most cez Dunaj v našom hlavnom meste. V Rakúsku sú však na tento most odkázané tisícky motoristov.

Zdroj: Der Standard





K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com