Mali ste túto zbytočnosť na aute aj vy? V skutočnosti to bol podvod, lebo nikdy nefungovala
Tento motoristický podvod si ľudia dobrovoľne vešali na autá celé desaťročia, hoci ich pred nepríjemnými ranami nikdy neochránil. Legendárna gumená páska so strieborným pásikom vo vnútri bola v 80. a 90. rokoch povinnou výbavou každého vodiča Lady či Škody. Verilo sa, že práve tento doplnok auto uzemní a nepríjemná statická elektrina sa vybije do asfaltu. Pravda je však taká, že išlo o jeden z najväčších technických omylov našej histórie.
Mýtus o zázračnom uzemnení
Teória za týmto doplnkom znela na prvé počutie logicky. Statická elektrina, ktorá vzniká trením vzduchu o karosériu počas jazdy, musí byť odvedená do zeme cez kovový prúžok v gume. Vodiči si od toho sľubovali koniec iskreniu pri dotyku s dverami a dokonca aj menej nevoľnosti pre deti počas dlhých ciest.
Už v 80. rokoch však prišla studená sprcha od britských expertov z English Trading Standards. Tí oficiálne vyhlásili tieto pásiky za absolútny podvod na spotrebiteľov a označili ich za nepoužiteľné. Lebo samotné pneumatiky automobilov sú vďaka svojmu zloženiu miliónkrát účinnejšie pri vybíjaní náboja do zeme než jeden tenký visiaci pásik. Ten navyše pri vyššej rýchlosti len bezmocne vlial vo vzduchu a s cestou nemal žiadny kontakt.
Ak ste si mysleli, že za tie nepríjemné rany pri vystupovaní môže zlá statická elektrina samotného vozidla, mýlili ste sa. Väčšinou za to môže vaše oblečenie (syntetika) a trenie o čalúnenie sedadiel. Celý tento antistatický podvod stroskotal na jednoduchej fyzike – elektrický náboj si v skutočnosti nesiete vy vo svojom tele. Keď sa potom dotknete kovového rámu dverí, auto slúži len ako hromozvod. Gumička pod autom by vám v tomto prípade nepomohla, ani keby bola zo zlata.
Inšpirácia z letectva, ktorá na ceste pohorela
Zaujímavé je, že tento nápad mal reálny základ v letectve. Pri vysokých rýchlostiach lietadiel je statická elektrina skutočným problémom, ktorý môže rušiť elektroniku. Na koncoch krídel preto nájdete špeciálne tyče, ktoré náboj rozptyľujú do atmosféry. To, čo funguje pri nadzvukových stíhačkách, však na zaprášenej slovenskej ceste jednoducho nefungovalo a predajcovia len zneužili neznalosť ľudí.
Ak dnes niekde uvidíte veterána s týmto čiernym chvostom, vedzte, že ide o čistú nostalgiu. Dnes by ste totiž za podobný podvod predajcov v servise vysmiali, no vtedy tomu všetci svorne verili.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
