Lož o tempomate: Stále jej veríte? Pri rýchlosti 100 km/h už je neskoro
Mnohí vodiči si cestu po diaľnici bez tempomatu už ani nevedia predstaviť. Naozaj by ste sa ho mali zriecť v daždi? Ide o často opakovanú lož o tempomate, že za akéhokoľvek daždivého počasia ho treba rýchlo vypnúť. Aj časť Slovákov ju vníma ako pravdivú.
Keď sa spustí lejak, naozaj vyvstáva dôležitá otázka, či by ste mali tempomat nechať zapnutý, alebo radšej prevziať plnú kontrolu nad pedálmi. Hoci technológie pokročili, odpoveď stále nie je jednoznačná.
Aby sme pochopili možné riziko, musíme si pripomenúť fenomén aquaplaningu. Nastáva v momente, keď pneumatika nestíha odvádzať vodu z vozovky. Medzi gumou a asfaltom vznikne vodný klin, auto stratí kontakt s povrchom a vy sa stávate namiesto vodiča skôr pasažierom v neovládateľnom vozidle. V tejto chvíli nepomôže bežné brzdenie ani zatáčanie.
Keď sa objaví dážď na ceste, niektorí motoristi si spomenú na lož o tempomate. Niekedy vypínajú tempomat zbytočne
S rastúcou rýchlosťou sa navyše zvyšuje nebezpečenstvo. Uvažovať nad vypínaním tempomatu pri rýchlosti 100 km/h na diaľnici v momente, keď stratíte kontrolu nad autom, je už príliš neskoro.
Spôsobuje tempomat šmyk?
V prvom rade platí, že samotný fakt, že máte zapnutý tempomat v modernom aute, nespôsobí aquaplaning. Netreba počúvať lož o tempomate, keby vám niekto chcel tvrdiť opak. Problémom však môže byť reakcia systému a vodiča v kritickej sekunde.
Autá vyrobené po roku 2000 sú vybavené trakčnou kontrolou a stabilizačnými systémami ESC a TSC. Ak vozidlo deteguje stratu trakcie, teda ak sa kolesá začnú pretáčať na vode, riadiaci systém v milisekundách automaticky deaktivuje tempomat. To však uvedená lož o tempomate ignoruje, pretože vychádza z toho, že auto vždy by vždy pokračovalo v jazde, ako keby sa nič nedialo.
Systém ESC a tlačidlo na jeho vypnutie vo vozidle
Naopak, pri starších autách bez sofistikovanej elektroniky môže skutočne nastať nebezpečný scenár. Tempomat sa snaží za každú cenu udržiavať nastavenú rýchlosť. Ak kolesá stratia odpor kvôli vode, systém môže paradoxne pridať plyn, čím situáciu s aquaplaningom ešte zhorší.
Odborníci radia tempomat vypnúť
Hoci všeobecná lož o tempomate v daždi neplatí a vy máte najnovší model auta plný senzorov, stále existujú dôvody, prečo by ste mali v silnom lejaku radšej ovládať auto manuálne. Odporúča to napríklad aj spoločnosť Continental, známy výrobca pneumatík.
Viacerí experti sa za takýchto okolností vyslovujú za nepoužívanie tempomatu, pretože ako funkcionalita auta vedie k pasivite z psychologického hľadiska a vytvára falošný pocit bezpečia. Vodič, ktorý nemá nohu na plyne, reaguje na náhlu zmenu podmienok na ceste s citeľným oneskorením.
Skúsený motorista pri vjazde do hlbokej vody intuitívne prispôsobí štýl jazdy a mierne uvoľní plyn, čím stabilizuje auto. Primárnou úlohou tempomatu je však zabezpečiť, že auto jazdí konštantnou rýchlosťou.
Tlačidlo na ovládanie tempomatu v aute
Ako postupovať, ak vás voda prekvapí?
Keď sa už dostanete do momentu, pri ktorom auto prestane reagovať na riadenie, neponáhľajte sa so šliapaním na brzdu. Prudké brzdenie môže auto po opätovnom získaní priľnavosti poslať do šmyku.
Najskôr dajte nohu z plynu. Ak je tempomat zapnutý, deaktivujte ho tlačidlom alebo jemným ťuknutím na brzdu. Držte volant rovno a nechajte auto spomaliť prirodzene.
Uvedené rady sa týkajú hlavne silného dažďa, vyslovene mokrej vozovky a vyššej rýchlosti. Pri miernom mrholení na kvalitnej vozovke tempomat s vysokou pravdepodobnosťou nespôsobí žiadnu katastrofu a nemusíte sa hneď báť ho používať, píše portál Jalopnik.
Netreba teda počúvať lož o tempomate. Namiesto toho sa spoľahnite na vlastný rozum a základné pravidlá spísané v tomto článku. Hneď, ako vidíte na ceste súvislú vrstvu vody alebo stojaté mláky plné vody, najbezpečnejšie je spoľahnúť sa na vlastné zmysly a nohy. Tempomat je síce komfortný vždy, no určite si ho ešte užijete za iných, lepších podmienok.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
