Zrušenie diaľničných známok medzi SR a Rakúskom: Len pre niektorých vodičov
Štát ohlásil zámer, ktorý poteší vodičov. Na stole je zrušenie diaľničných známok pre veľkú časť slovenských motoristov a týkalo by sa to hneď dvoch krajín, konkrétne Slovenska a Rakúska.
Ak patríte k tým, ktorí sa pri ceste na nákupy do Kittsee či Parndorfu radšej vyhýbajú spoplatneným úsekom, máme pre vás dôležitú správu. Slovenský rezort dopravy totiž otvoril tému, ktorá bola roky tabu. Jazda po rakúskej diaľnici by mohla byť po novom možná bez známky.
Minister Jozef Ráž rokoval so svojím rakúskym náprotivkom Petrom Hankem a priniesol zámer pre zrušenie diaľničných známok, ktorý poteší najmä Bratislavčanov či pendlerov. Na stole je dohoda, podľa ktorej by vybrané úseky hneď za hranicami neboli spoplatnené.
Ceny známok sú čoraz vyššie
Dôvodom, prečo Slováci v rakúskom pohraničí často využívajú obchádzky cez dediny, sú hlavne rastúce ceny diaľničných známok. Kým na Slovensku nastalo v minulosti prudké zdraženie 365-dňovej známky na 90 eur, napríklad od tohto roku sa jej cena nemenila. Rakúsko však mierne zdražuje každý rok.
Ročná známka aktuálne stojí 106,8 eura, za dvojmesačnú sa platí 32 eur, 10-dňová vychádza na 12,80 eura a pri jednodňovej si musíte pripraviť 9,60 eura. Musíte tak zaplatiť najmenej necelých 10 eur za to, ak potrebujete prejsť hoci len pár kilometrov k prvému rakúskemu nákupnému centru.
To sa mnohým Slovákom nepáči. Cez víkendy či sviatky sú tak realitou preplnené cesty cez Berg či malý hraničný priechod smerom na Kittsee.
Zrušenie diaľničných známok? Zmena len pre niektorých
Celá pointa nie je v tom, že by ste bezplatne prešli celé Rakúsko. Veľká časť motoristov si bude musieť naďalej kúpiť rakúsku diaľničnú známku. Vodiči, ktorí potrebujú prejsť len prvých pár kilometrov, a to napríklad po prvý zjazd v Kittsee alebo Gattendorfe, by si však nemuseli pre krátky čas strávený na diaľnici kupovať známku.
Podľa Ráža je to zbytočné a s Hankem sa vraj zhodli, že obmedzené zrušenie diaľničných známok je správna cesta.
Slovensko by ako protihodnotu ponúklo Rakúšanom bezplatný úsek od hraníc smerom do Bratislavy. Aj dnes je pritom celý diaľničný obchvat Bratislavy pre vodičov osobných áut zadarmo. To sa však nevzťahuje na krátky úsek slovenskej diaľnice od hraničného priechodu Jarovce-Kittsee, takže vodiči musia platiť za slovenskú známku.
Dnes to v praxi vyzerá tak, že ak nechcete platiť za diaľnice, musíte šoférovať cez dediny. Trpia tým všetci. Vodiči strácajú čas a obyvatelia prihraničných obcí zase trpia hlukom a emisiami. Ak by sa podarilo presunúť tieto autá na diaľnicu, dediny by si vydýchli a Slováci by sa do Rakúska dostali komfortnejšie a bez strachu z pokuty. Tá v Rakúsku za chýbajúcu známku začína na 200 eurách. V minulosti to bolo 120 eur, no Rakúšania túto sumu nedávno zvýšili.
Na zmenu si treba počkať
Aj keď Ráž signalizuje zhodu s rakúskym ministrom infraštruktúry, celú tému je potrebné doriešiť na úradníckej úrovni vrátane realizácie štúdií a analýzy dopadov opatrenia.
Zatiaľ si teda diaľničné známky stále treba kupovať a počkať na finálnu realizáciu zámeru. Ak sa dostane zrušenie diaľničných známok na papier, cestovanie diaľnicou medzi Bratislavou a rakúskym pohraničím by mohlo byť v dohľadnej dobe bez poplatkov.
Zdroj: openiazoch.zoznam.sk
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
