Nový zákaz v Bratislave: Pomalé vozidlá si už neškrtnú, nahnevaní vodiči
Viete, čo je beer bike? Po novom preň platí zákaz v Bratislave. Kto sa niekedy v podvečer snažil rýchlo prejsť centrom Bratislavy, pravdepodobne si tieto pomalé vozidlá všimol.
Vodiči sa sťažovali, keď im cestu zrazu zatarasilo pomerne veľké vozidlo plné hlučných turistov, ktorí boli často pod vplyvom alkoholu. Takzvané beer biky boli dlhé roky dôvodom na hnev nielen zo strany motoristov, ale aj tamojších obyvateľov, ktorí v Starom Meste žijú. Tomu je však po novom koniec.
Primátor Matúš Vallo oznámil, že mestské zastupiteľstvo prijalo nové všeobecne záväzné nariadenie, ktoré prevádzku týchto pomalých pojazdných barov bez motora definitívne zakazuje. Jeho status na Facebooku vzbudil ohlasy. Časť Bratislavčanov sa potešila, ďalší si tento druh turistickej atrakcie v uliciach mesta poriadne ani nevšimli.
Bezpečnosť alebo lacná zábava?
Dôvod pre zákaz v Bratislave je pomerne jasný a mesto ho komunikuje už dlhšie. Bratislava sa síce snaží byť otvorenou a turisticky atraktívnou metropolou, no nie za cenu narušenia verejného poriadku.
Beer biky prinášali hneď niekoľko problémov naraz. Okrem toho, že výrazne brzdili premávku a vozidlá MHD, vyvolávali u miestnych obavy o bezpečnosť.
Mesto dlhodobo evidovalo sťažnosti na hluk a nevhodné správanie skupín turistov, ktoré si z verejných ulíc robili miesto pre svoju súkromnú párty. Podľa magistrátu nemá takáto forma zábavy v modernom meste čo hľadať. Zákaz v Bratislave sa rozhodli zaviesť, pretože beer biky v mnohých prípadoch vyslovene obťažovali ľudí vracajúcich sa z práce či rodiny s deťmi.
Nasledujeme príklad iných miest
Hlavné mesto Slovenska nie je prvé, ktoré sa rozhodlo pre zrušenie tohto druhu zábavy. Uvedeným krokom sa Bratislava pridáva k mestám ako Praha či Amsterdam, ktoré podobné reštrikcie zaviedli už skôr.
Snaha metropol je posunúť cestovný ruch od „alkoturizmu“ radšej smerom ku kultúrnejšej forme návštevy mesta. Za zavedený zákaz v Bratislave a celkový zámer mesto chválime. Je otázne, či neprichádza trochu neskoro. Mnohí si takisto položia otázku, či nejde skôr o snahu zapáčiť sa voličom pred tohtoročnými komunálnymi voľbami.
Rozhodnutie zastupiteľstva je každopádne signálom, že nový zákaz v Bratislave ukončuje jeden druh biznis modelu, ktorý zjavne mestu v konečnom dôsledku viac bral, ako dával. Ak budú ulice pokojnejšie a doprava plynulejšia, cieľ bude splnený.
Bratislava má stále čo doháňať
Kritici môžu namietať, že zákaz v Bratislave spôsobí obmedzovanie podnikateľskej slobody, prípadne ho môžu označiť za krok proti turistom.
Realita je však taká, že Bratislava ešte pred rokmi získala nálepku destinácie s lacným alkoholom v očiach britských turistov. Aj koniec pojazdných pivných barov môže napomôcť tomu, aby sa jej definitívne zbavila. Aj ceny jedál a nápojov v reštauráciách u nás už medzičasom výrazne narástli, ale to je zase iná téma.
Faktom však je, že ak chceme Bratislavu porovnávať s vyspelými európskymi mestami, stále máme čo doháňať. Zrušiť beer biky rozhodne nestačí, pretože ide skôr o symbolické gesto. Bratislava vôbec nevyužíva potenciál železníc vo vnútri mesta tak, ako to robí napríklad Viedeň alebo Praha.
Hoci vďaka iniciatíve primátora Matúša Valla pribudli cyklopruhy a obmedzili autá na Vajanského nábreží, čo vyvolalo veľkú diskusiu, cyklodoprava v Bratislave stále trpí rozdrobenosťou jednotlivých cyklotrás. Z bodu A do bodu B sa v našom hlavnom meste v mnohých prípadoch ešte stále dostanete len s ťažkosťami.
Bratislavský dopravný podnik síce nakúpil nové vozidlá, no cestujúci v MHD stále nemajú istotu, že vďaka preferencii na križovatkách a ďalším opatreniam naozaj prídu do cieľa skôr ako auto. Mnohí Bratislavčania preto stále radšej zostávajú v autách, ktoré zapĺňajú ulice. Práve to je výrazne väčší problém ako pojazdné „pivárne“.
Zdroj: Matúš Vallo – Facebook
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
