Toto je 9 častých zlozvykov, ktoré dvíhajú tlak každému motoristovi. Čo vás vytáča najviac?

Zlozvyky, o ktorých ste možno ani nevedeli že robíte a pritom tým ohrozujete samých seba, alebo minimálne hneváte všetkých okolo. Priznajte sa, ktoré z týchto ste už spravili?
Archív
povinné GPS

4. Zlozvyk – Nepochopenie zlučovania jazdných pruhov

Zlučovanie jazdných pruhov je jednou z najviac emotívne vypätých tém v doprave. Stačí hoci menšia kolóna, ktorá by mohla ísť oveľa plynulejšie, ale rázom pre prehnanú iniciatívu a neschopnosť čítať premávku vznikajú zbytočne komplikované situácie. Existuje totiž presvedčenie, ktoré uplatňuje mnoho vodičov, že by sa mali zaradiť do voľného jazdného pruhu hneď, ako uvidia značku. A potom sú zbytočne nervózni a pozerajú sa zvrchu na tých, ktorí jazdia celý voľný jazdný pruh. Týmto srdečne zdravím vodičov z Humenného a priľahlého okolia na Staničnej ulici.

V skutočnosti sa tzv. zaraďovanie na zips osvedčilo ako najúčinnejší spôsob, pretože znižuje dopravné zápchy a umožňuje lepšie využitie cesty. „Zdravé“ neskoré zaradzovanie nie je neslušné, ale často je to správna vec, ktorá naozaj zrýchľuje premávku a využíva celý potenciál cesty. Je však pravda, že funguje len vtedy, ak všetci spolupracujú, aj tí, ktorí by najradšej „trestali“ ostatných.

5. Zlozvyk – Prílišná  zdvorilosť

Prílišná priateľskosť a zdvorilosť v premávke môže byť rovnako problematická ako agresia. Vodič, ktorý náhle zastaví, aby niekoho pustil z vedľajšej cesty, často nepremýšľa o premávke za ním. Takéto konanie spôsobuje dopravné zápchy, zmätok a niekedy aj nehody, pretože ostatní účastníci neočakávajú náhle zastavenie. Mávanie či blikanie chodcom diaľkovými svetlami, keď sa v iných jazdných pruhoch ešte jazdí, je obzvlášť nebezpečné. Najslušnejšie v premávke je dodržiavať pravidlá a byť predvídateľný.

zlozvyky-slovenskych-vodicov.jpg

Zlozvyk – Čiarosleposť. Pri parkovaní si človek zanadáva, v dynamickej premávke ide o priame ohrozenie iného. Foto: Autor

6. Zlozvyk – Čiarosleposť

Čiarosleposť, choroba, či nerozmýšľanie, sa prejavuje naprieč celou dopravou. Aj pri jazde, aj pri parkovaní. V meste sa prejavuje predovšetkým pri parkovaní. Parkovanie cez 2 vyznačené boxy je absolútny vrchol. Mnoho vodičov si to obhajuje tým, že im tak nikto nepoškodí auto… dobre, pri extrémne rozmerných a drahých autách sa to dá do istej miery pochopiť. Keď to vidím, zanadávam si a idem ďalej hľadať ďalšie miesto. V tú chvíľu s tým nespravím nič.

Do nepríčetnosti ma ale rozčuľuje čiarosleposť na ceste. Plná čiara má zvyčajne význam (niekde ani nie), ale dvojitá plná čiara by však mala v podvedomí vzbudzovať múr na ceste, ktorý sa nedá preskočiť! Nevravím, že si sem-tam maximálne prehľadnú cestu, či zákrutu s plnou čiarou nestrihnem, či nepredbehnem pomalé auto… Kto je bez viny, nech prvý hodí kameňom. Nie je ale normálne, aby som polovičku vpravo orientovaných zákrut na ceste naprieč Slovenskom musel ísť s pravým kolesom po krajnici, lebo nejaký somár oproti ide s kolesom dobrých 20 čísel poza stredovú plnú čiaru!!! P.s. pri autobusoch a nákladných autách to na niektorých úsekoch chápem a tolerujem.
Článok končí na nasledujúcej strane
Strana 2 / 3





Autá a motorky ma polarizujú prakticky od ranného detstva. Sú pre mňa koníčkom a zároveň aj vášňou. A tomu som prispôsobil celý svoj život. V publicistickom svete pôsobím prakticky 10 rokov, a za ten čas som mal možnosť vyskúšať stovky nových alebo jazdených áut a motoriek. Vo svojich článkoch sa snažím priniesť aktuálne informácie, triezvy pohľad na svet, motoristom poradiť a zároveň prinášam aj kvalitnú výpovednú hodnotu.