Aktualita
Hybridy a elektromobily Ford mieria do servisov: Preventívna akcia má zabrániť nečakaným nehodám
Chyby sa stávajú aj tým najlepším a na trhu najdlhšie pôsobiacim automobilkám. Ford aktuálne rieši problém, ktorý sa týka viac ako 272-tisíc hybridných a elektrických vozidiel. Dôvodom je softvérová chyba, ktorá môže spôsobiť, že sa vozidlo po zaparkovaní samovoľne pohne. Ide o závadu v systéme integrovaného parkovacieho modulu, ktorý nemusí správne zafixovať prevodovku v polohe Parking (P).
Hrozí nebezpečenstvo samovoľného pohybu
Ohlásená servisná akcia sa týka konkrétnych modelov Ford vyrobených v rokoch 2022 až 2026. Ide o F-150 Lightning, Mustang Mach-E a hybridný Maverick. Konkrétne ide o 80 468 vozidiel Maverick, 104 113 kusov F-150 Lightning a 88 064 Mustang Mach-E, čo spolu predstavuje 272 645 vozidiel. Ford však tvrdí, že problém sa reálne prejavuje len približne pri jednom percente z nich, čo žial nie je potvrdené.
Aj keď doteraz neboli hlásené žiadne nehody ani zranenia súvisiace s touto chybou, Ford eviduje desiatky záručných reklamácií. Presnejšie ide o 22 prípadov pri modeli Mach-E, 16 pri F-150 Lightning a 4 pri hybride Maverick. To nám ukazuje, že ide o pomerne zriedkavý, ale potenciálne nebezpečný problém, ktorý si vyžaduje preventívne opatrenia. Samovoľný rozbeh môže skončiť aj tragicky.
Ford F-150 Lightning
Riešenie problému Ford zabezpečí buď formou bezdrôtovej aktualizácie softvéru (OTA), alebo si majitelia môžu bezplatne objednať servis v autorizovanom servise Ford či Lincoln. Prvé oznámenia majiteľom začnú prichádzať od týždňa začínajúceho sa 2. februára 2026. Finálna oprava má byť dostupná v rovnakom mesiaci.
Majitelia dotknutých vozidiel môžu získať ďalšie informácie na zákazníckej linke Fordu. Problém sa však ukazuje len u modelov v USA, a preto sa táto zvolávacia akcia Európy zatiaľ netýka. V Európe naposledy zvolávali model Mustang Mach-e, a to konkrétne v októbri tohto roka. Problémom bolo riziko, že po vybití 12-voltovej batérie sa nedostanete do auta. V lete zas vznikol problém pri pár modeloch Puma, Fiesta, Tourneo Courier a Transit Courier, pri ktorých hrozilo riziko požiaru.
