Lacná aerolinka mení spôsob sedenia v lietadlách, zo Slovenska spúšťa veľa liniek
Nízkonákladovka Wizz Air skúša biznis triedu, avšak robí to zjavne po svojom. Lacná aerolinka sa rozhodla ponúknuť komfortnejšie cestovanie pre náročnejších ľudí, no aj na európske pomery ide skôr o slabšiu ponuku. V porovnaní s bežnou economy triedou rozhodne príliš nevynikne.
Už v decemberi spustí Wizz Air skúšobnú prevádzku novej služby s názvom Wizz Class. Zjavne ide o snahu zaviesť obmedzenú verziu biznis triedy. Aj keď je lacná aerolinka známa najmä cenovo dostupnými letenkami, nová Wizz Class prinesie o niečo viac komfortu pre tých, ktorí si priplatia. Cestujúci s lístkom Wizz Class budú mať možnosť zablokovať stredné sedadlo, čím získajú viac miesta na ruky aj nohy.
Súčasťou uvedeného balíka má byť aj prednostný nástup do lietadla, väčší príručný kufor a garantovaný priestor pre jeho uloženie v odkladacích priečinkoch nad hlavou v kabíne lietadla.
Lacná aerolinka rozbieha najskôr test
Pilotný projekt odštartuje v decembri na vybraných linkách z Londýna, Ríma, Varšavy, Bukurešti a Budapešti. Bratislava priamo na tomto zozname nie je, aj keď z nášho najväčšieho letiska spúšťa Wizz Air veľa leteckých spojení napríklad do Berlína, Varšavy, Ríma, Barcelony, Osla, Atén či Tel Avivu.
Koľko bude Wizz Clas stáť? „Cena nebude nikdy vyššia, ako keby si pasažier kúpil druhé sedadlo. Nejde o spôsob, ako zarobiť viac, ale o reakciu na dopyt po väčšom komforte,“ uviedol viceprezident aerolinky Michael Delehant.
Žiadne bezplatné jedlo ani nápoje
Nová trieda Wizz Class zatiaľ neponúkne luxusnejšie služby ako jedlá či nápoje zadarmo. Ako vysvetlila komerčná riaditeľka Wizz Air Silvia Mosquera, ide o odpoveď na požiadavky cestujúcich, ktorí hľadajú viac priestoru, pohodlia a rýchlejší výstup z lietadla.
„Zavedenie Wizz Class vychádza zo spätnej väzby čoraz početnejšej skupiny našich obchodných cestujúcich, ktorí chcú kombinovať nízke ceny s väčším komfortom,“ dodala. Lacná aerolinka tak očividne oslovuje stále širšiu klientelu popri klasickej skupine cestujúcich, ktorá sa pozerá primárne na cenu letenky.
Wizz Air v súčasnosti ponúka len základné sedadlá s možnosťou dokúpiť si tie v predných alebo núdzových radách lietadla s väčším priestorom na nohy. Ak potrebuje pasažier viac miesta, musí si vyslovene zakúpiť druhé sedadlo – napríklad pre hudobný nástroj či detskú sedačku.
Nízkonákladovky cielia aj na biznis cestujúcich
Držitelia platených balíkov „Wizz Plus“ alebo „Privilege Pass“, ktoré lacná aerolinka predáva, si už dnes môžu vyberať sedadlo bez doplatku. Nová Wizz Class im umožní tieto výhody skombinovať a získať viac komfortu.
Wizz Air nie je jedinou nízkonákladovkou, ktorá sa pokúša priblížiť svetu prémiovejších leteckých služieb. Vybrané letecké spoločnosti v Európe už roky ponúkajú možnosť priplatiť si za viac miesta či prázdne susedné sedadlo. Ak sa test nového produktu maďarského Wizz Airu osvedčí, mohli by sme sa neskôr dočkať zavedenia Wizz Class aj na viacerých (či rovno všetkých) letoch z bratislavského letiska.
Zdroj: Watson
