Toto je žiarovka, ktorá zmenila históriu. OSRAM má 100 rokov!
Nie je veľa firiem, ktoré môžu povedať, že ich produkty pomáhajú ľuďom vidieť lepšie už celé storočie. A nie, teraz nehovoríme o okuliaroch. Reč je o svetlách – konkrétne o tých, ktoré osvetľujú naše cesty počas nocí, hmly či prudkého dažďa. Presne od roku 1925 je OSRAM synonymom spoľahlivého svetla pre vodičov. A odvtedy? Odvtedy sa zmenilo všeličo, len nie fakt, že kvalitné osvetlenie môže rozhodovať o tom, či sa z cesty vrátime bezpečne.
Keď svetlá ešte len začínali svietiť
Začnime tam, kde všetko začalo – Berlín, 1925. Doba, kedy si vodiči pomáhali reflektormi ako z kolotoča, no v OSRAM-e vytiahli tromf menom BILUX™ – prvú žiarovku do čelného svetlometu s dvoma vláknami, vďaka ktorej ste už nemuseli mať diaľkové a tlmené zvlášť. Revolúcia, ktorá (doslova) zasvietila do budúcnosti.
Odvtedy prešlo sto rokov a OSRAM stále žiari – nie len ako značka, ale najmä ako neprehliadnuteľný hráč vo vývoji svetelnej techniky. A nielen na papieri – ak sa spýtate hociktorého mechanika, žiarovky OSRAM mu väčšinou netreba predstavovať. Kvalita a nemecká presnosť tu nie sú marketingové frázy, ale realita, ktorú denne montujú do áut od výrobcov až po nezávislé servisy.
Žiadne laboratórne hranie – len tvrdé podmienky
OSRAM nerobí kompromisy. Vyše 25 výskumných centier testuje svoje žiarovky v podmienkach, ktoré sú tvrdšie než ranná šichta v garáži. Prečo? Pretože nestačí splniť normy – treba ich prekonať. Výsledok? Produkty, ktoré sa bez zaváhania používajú nielen ako originálne diely v nových autách, ale aj ako náhradné diely, ktorým dôverujú mechanici po celom svete.
A čo tie technologické skoky?
1925
Predstavenie prvej autožiarovky do čelného svetlometu BILUXTM s dvojitým vláknom na svete. Kľúčový okamih, ktorý by mal viesť k novej definícii bezpečného osvetlenia na ceste.
1971
Spoločnosť OSRAM patrila so svojimi prvými autožiarovkami H4 k priekopníkom vo vývoji halogénovej technológie pre automobilové svetlomety, ktorá sa stala štandardom pre automobilové osvetlenie.
1991
Vývoj xenónovej výbojky D1, ktorá prináša revolúciu v jase a účinnosti svetlometov.
S prvou žiarovkou OSRAM H7 bola uvedená na trh „sestra“ autožiarovky H4.
2000’s
Spoločnosť OSRAM pomohla presadiť svetlomety s LED diódami, ktorých komponenty sú súčasťou prémiových automobilov.
Uvedenie série výkonných halogénových žiaroviek na trh. Či už ide o jas, štýl, odolnosť alebo cenu, motoristi si teraz mohli vybrať autožiarovku, ktorá vyhovuje ich životnému štýlu.
Pridané diaľkové a pracovné svetlá na rozšírenie portfólia osvetlenie o svetlá na použitie na ceste aj off road na viacerých vozidlách.
2019
Rozšírenie portfólia o starostlivosť o akumulátory, údržbu pneumatík, palubné kamery, inšpekčné svetlá a ďalšie, ktoré vás pripravia na cestu.
NIGHT BREAKER LED, prvá LED autožiarovka1, ktorá je v Nemecku legálna pre cestnú premávku, bola uvedená na trh s náhradnými dielmi v rámci ďalších revolučných zmien.
2024
Nová plug-and-play H7 LED NIGHT BREAKER LED1 SPEED dnes ponúka náhradu v pomere 1:1, pokiaľ ide o veľkosť, ale zaujme aj vynikajúcim osvetlením.
A čo bude ďalej?
Nejde len o minulosť. OSRAM má plán. Už v roku 2025 chystá:
-
úplne nový rad produktov pre starostlivosť o pneumatiky,
-
náhrady xenóniek vo forme LED (off-road použitie),
-
šikovné výstražné svetlá (napríklad v Španielsku).
To všetko s jediným cieľom – zlepšovať bezpečnosť na cestách a zjednodušovať život každému vodičovi. Lebo aj keď sa menia autá, pohony, či systémy, svetlo zostáva stále kľúčové. A OSRAM pri tom nemá v pláne zhasnúť.
LED-ky vs. halogény: Aké majú výhody a nevýhody? Čo sa vám oplatí viac?
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
