AKTUALITA
Priemerná hmotnosť áut sa za posledných 7 rokov zvýšila o neuveriteľných 400 kg!
V posledných rokoch sa hmotnosť automobilov v porovnaní so staršími modelmi z minulosti dramaticky zvyšuje. Na tento problém upozornila internetová stránka najstaršieho motoristického časopisu na svete, Autocar. Jej redaktori porovnali hodnoty testovaných modelov z posledných dekád. Významným faktorom tohto trendu je popularita SUV a crossoverov. Napríklad, Škoda Kodiaq váži 1 751 kg, čo je o 246 kg viac ako Škoda Superb testovaná o rok skôr. Podobne Jaguar F-Pace je o 180 kg ťažší ako Jaguar XF, aj keď oba modely používajú rovnaký 2,0-litrový dieselový motor.
V roku 2023 testovali celkovo 24 SUV, crossoverov a pick-upov s priemernou hmotnosťou 1 985 kg. To predstavuje rozdiel 38 kg v porovnaní s celkovým priemerom, zároveň ide o menší rozdiel ako 169 kg zaznamenaných v roku 2016. Napriek zvýšenému podielu SUV na trhu tieto autá nie sú jediným dôvodom celkového nárastu hmotnosti. Priemerné SUV testované v 2023 bolo o 183 kg ťažšie ako tie testované v roku 2016.
K zvýšeniu hmotnosti nových automobilov prispela tiež elektrifikácia. Batériové elektrické vozidlá testované minulý rok mali priemernú hmotnosť 1 991 kg, zatiaľ čo vozidlá so spaľovacím motorom boli takmer o 100 kg ľahšie, s priemernou hmotnosťou 1 897 kg. Ak vylúčime hybridy a plug-in hybridy, priemerná hmotnosť konvenčných spaľovacích motorov klesne na 1 841 kg, čo je o 150 kg menej ako pri elektrických vozidlách.
Miznú aj malé mestské autá
Tento trend zvyšujúcej sa hmotnosti automobilov bol pozorovaný v testoch Autocaru od roku 2000. Ročná priemerná hmotnosť sa pohybovala medzi 1 500 kg a 1 650 kg až do roku 2018, kedy prvýkrát presiahla 1 700 kg. Hoci klesla na 1 675 kg v roku 2019, odvtedy sa stabilne zvyšuje a dosiahla až 1 947 kg v roku 2023. V prvom štvrťroku 2024 zaznamenali priemernú hmotnosť testovaných automobilov 2 087 kg, pričom niektoré elektrické SUV, ako napríklad Mercedes-Benz EQS SUV vážili až 2 899 kg!
K tomuto trendu však neprispieva len elektrifikácia a popularita SUV. Svoju úlohu zohráva tiež „vymieranie“ segmentu mestských mini a celkovo malých vozidiel. Ešte v roku 2003 testoval Autocar šesť áut vážiacich menej ako 1 000 kg, zatiaľ čo v roku 2023 bol testovaný iba jeden automobil s touto hmotnosťou. Tým bol Citroën Ami, ktorý je už ale technicky štvorkolkou.
Najľahším testovaným modelom v minulom roku bolo športové kupé Alpine A110 R s hmotnosťou 1 065 kg. Nasledoval ho crossover Hyundai Kona s benzínovým motorom, ktorý normálne váži 1 352 kg.
zdroj: Autocar
