Kompaktný Lexus sa prvý krát predstavil v roku 2010 ako celosvetovo prvý prémiový hatchback s plne hybridným pohonom. Po troch rokoch sa dočkal modernizácie.
V prvom štvrťroku 2014 bude v Európe uvedený na trh faceliftovaná verzia Lexusu CT 200h. Zmeny nie sú nijako drastické, vonku sa zmenila predná maska a v interiéri pribudlo niekoľko nových prvkov. Vodič má k dispozícii nový volant s priemerom 370 mm z modeli IS, multimediálny systém má pridaných niekoľko nových funkcií a lepšie ovládanie. Zlepšila sa aj kvalita zvuku z audiosystému, výrobcovi k tomu dopomohol bambus, vďaka ktorému sa podarilo vyrobiť veľmi tenkú membránu.
Úroveň emisií vozidiel vybavených 16-palcovými kolesami sa znížila o 6 g/km, teda z 94 g/km na súčasných 88 g/km, kým verzie s 15-palcovými diskami kolies produkujú iba 82 g/km emisií namiesto doterajších 87 g/km, čo predstavuje pokles o 5 g/km.
Tuhosť karosérie sa podarilo zvýšiť pomocou dodatočného bodového zvárania a rozsiahleho použitia technológie konštrukčného spájania lepením. Zvýšená tuhosť karosérie umožnila lepšie vyladenie zavesenia kolies a teda priniesla nižší hluk a lepšie jazdné vlastnosti aj komfort.
Prepracované je aj ovládanie prevodovky systému hybridného pohonu, lineárnejšie zvyšovanie otáčok motora teraz lepšie zodpovedá zvýšenej rýchlosti vozidla. Jeho cieľom je priniesť zážitok z jazdy podobnejší tomu, aký ponúka konvenčná automatická prevodovka.
Chýbať nebude ani športová verzia F SPORT, prinášajúca všetky vylepšenia jazdného výkonu, ktorými sa vyznačuje nový modelový rad CT 200h. Okrem toho ponúka výhodu na zákazku vyrábaného nastavenia tuhosti vinutých pružín a optimalizovaného rozdelenia torznej tuhosti medzi prednú a zadnú nápravu, ktoré prispievajú k ďalšiemu posilneniu športových jazdných vlastností vozidla.
