BMW trend okázalých vyhlásení o konci vývoja spaľovacích motorov nezdieľa!

Dnes je pomaly problém nájsť automobilku, ktorá by s hrdosťou neohlásila koniec vývoja spaľovacích motorov. Otázka je, či je to múdre. Automobilový svet totiž na hraniciach EU nekončí. Skôr naopak.
Vydané  Text: 
Honda Hornet 1000
BMW je vo svojich vyhláseniach a plánoch do budúcnosti podstatne reálnejšie. Vedenie automobilky predpokladá, že v roku 2030 bude v rámci jej celosvetového odbytu podiel elektromobilov a automobilov vybavených spaľovacími motormi približne 1:1. Skončenie vývoja benzínových a dieselových motorov ako aj s nimi súvisiacej techniky teda v prípade BMW v žiadnom prípade nehrozí. Práve naopak. Automobilka nedávno ohlásila, že intenzívne pracuje na vývoji novej modulárnej platformy určenej pre autá vybavené spaľovacími motormi. Jej presvedčenie, že klasické spaľovacie motory ešte ani zďaleka nekončia podčiarkuje aj fakt, že nová platforma nie je určená pre využitia pre elektromobily! Prvé autá s novou platformou plánuje BMW na trh uviesť v roku 2025. **Tento pragmatický prístup BMW má hneď niekoľko dôvodov. Tým podstatným je vývoj globálneho odbytu automobilov.** BMW si veľmi dobre uvedomuje, že by jej predčasné ukončenie vývoja a výroby modelov vybavených spaľovacími motormi výrazne zhoršilo pozíciu na trhoch s veľkým rastovým a odbytovým potenciálom. Očakávať totiž, že sa krajiny Ázie, Oceánie, Afriky a Južnej Ameriky v dohľadnej dobe vydajú cestou ekologických fanatikov je pravdepodobné asi ako to, že bude v Tanzánii zimná olympiáda. Tieto krajiny majú dnes problém zabezpečiť úplne iné problémy a výzvy. Ďalším nemenej významným trhom, kde bude benzín a nafta ešte veľmi dlho vládnuť je Rusko. BMW teda zjavne myslí globálne. Uvedomuje si, že trend radikálneho nástupu elektromobilov bude mať skôr teritoriálny ako celosvetový charakter.