Nový Nissan Qashqai e-POWER: benzínový motor už len poháňa ten elektrický

Nová generácia esúvečka od Nissanu bude mať svoju premiéru 18. februára, ale my odhaľujeme jeho vonkajší vzhľad už dnes.
Vydané  Text: 
Nissan Qashqai je pre európsky trh s automobilmi jedným z kľúčových modelov. Práve Qashdaq fakticky založil segment novej generácie kompakných SUV. Je produktom dizajnérskeho centra značky Nissan v Londýne, prvýkrát ho verejnosť mohla vidieť na autosalóne v Paríži v roku 2006, od roku 2007 sa začal vyrábať a do konca rovnakého roka si model našiel cestu až k 100-tisíc majiteľom. Skrátka, japonský Nissan zistil, čo vlastne Európania chcú a podnietil tým súčasný enormný záujem motoristov o crossovery a kompaktné SUV. Teraz **čakáme na predstavenie úplne novej generácie Nissanu Qashqai**, ktoré je aivzované na 18. februrára 2021. Premiéra prebehne výlučne v online priestore, vzhľadom na stále akútnu pandémiu koronavírusu a ochorenia Covid-19. **Autoviny.sk budú patriť medzi prvé motoristické tituly**, ktoré predstavia nový Qashqai v plnej kráse aj s podrobnosťami. „*Priekopnícky crossover nastaví nový štandard v segmente s príťažlivým dizajnom, pokročilou technológiou a dynamickými jazdnými vlastnosťami*,“ láka výrobca vo svojej pozvánke na online predstavenie. A je pravda, že **na nový Qashqai máme veľmi vysoké očakávania**. Za prvé, **automobilka musí dobehnúť konkurenciu**, ktorá prichádza s čoraz modernejšími a dizajnovo atraktívnejšími modelmi. Spomeňme nový Hyundai Tucson, ktorý sa vo svojej najnovšej generácii nadobro zbavil elegantného konvervatívneho charakteru a stavil všetky svoje karty na brutálnu modernu či priam futurizmus. Ten sa premietol ako do exteriéru, tak aj do interiéru. Za druhé, **prísne nároky máme na motorizácie a pohony**. Európska únia je krutá, automobilky núti k nadľudským výkonom vo vedecko-technologickej oblasti, a preto sa my, motoristi, stretávame so spaľovacími motormi na hranici ich teoretickej maximálnej účinnosti, ako aj s perspektívnymi elektrickými pohonmi. Nissan Qashqai novej generácie očakávane ponúkne teda nielen výrazne modernizovaný vonkajší vzhľad, ale aj zásadné vylepšenia pohony. Tie avizuje aj výrobca, vôbec **prvýkrát v Európe použije technológie e-POWER**. Napríklad v Japonsku je tento pohon mimoriadne populárny už od roku 2016, odkedy sa objavil v modeli Note. Jedná sa o **reverzný hybridný pohon benzínového a elektrického motora** s výraznou mierou rekuperácie energie pri brzdení a spomaľovaní vozidla. Vraj nie je potrebné používať klasické brzdy tak, ako doteraz, pretože o prevažnú časť brzdenia sa stará práve rekuperácia. Namiesto kombinácie brzda-plyn pri konfigurácii s automatickou prevodovkou má vodič použivať hlavne akceleračný pedál. Takáto technológia síce nie je v automobiloch nová, týka sa však predovšetkým elektromobilov. Lenže podstatným technologickým prvkom pohonu e-POWER je fakt, že **spaľovací motor nie je ten hlavný, nepoháňa samotné auto**. Jeho úloha spočíva v zachovávaní optimálnych otáčok a generovaní energie pre elektrický motor. Na rozdiel od podobnej technológie i-MMD od Hondy sa však auto s pohonom e-POWER vôbec nepoužíva spaľovací motor na pohon. Zaujímavosťou riešenia e-POWER je tiež neho schopnosť fungovať v režime 4×4. ### Nový Nissan Qashqai Nový Nissan Qashqai sa oficiálne ešte nepredviedol v plnej podobe, lenže zo zverejnených záberov detailov predných svetlometov a zo špionážnych fotografií z cestných testov už grafici z celého sveta vyhotovili vizualizácie nového Qashqaiu. Vyzerajú realisticky, pretože neobsahujú žiadne zbytočnosti alebo dizajnové úlety. Veď posúďte sami:
Okrem toho výrobca už stihol zverejniť video s upútavkou na nový model, z ktorého tiež môžeme vyčítať viac o jeho vonkajšom vzhľade:





Erik Stríž je slovenský motoristický novinár, bývalý šéfredaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Jeho autorské portfólio zahŕňa spravodajstvo, testy automobilov, motocyklov a úžitkových vozidiel a dopravnú poradňu. Zvýšenú pozornosť venoval legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti. Je tiež autorom dizajnu a loga webu Autoviny.sk

Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na redakcia@imotormedia.sk