Viete, čo máte robiť po havárii? (prehľad+video)
Bez ohľadu na to, kto je vinníkom nehody a či ste vodič, pasažier alebo svedok, je vašou povinnosťou správať sa zodpovedne a zúčastnene.
Vydané Text: ERIK STRÍŽ
Nehody sú dnes nepomerne častejšie ako kedykoľvek predtým a nie vždy ide o pokrčené plechy. V každej situácii, pri ktorej došlo k poškodeniu majetku, zdravia alebo prichádza k ohrozeniu života, by ste mali pristupovať nanajvýš zúčastnene a neuspokojiť sa s nečinnosťou.
Ak ste účastníkom dopravnej nehody, základné pravidlo znie zachovať si chladnú hlavu a všetko riešiť s rozumom. * Skontrolujte zdravotný stav samého seba, svojej posádky a aj ostatných zúčastnených; * Pred opustením vozidla si však vždy oblečte reflexnú vestu, ktorá by mala byť po ruke v kabíne a nie schovaná v batožinovom priestore.; * Miesto nehody treba označiť výstražným trojuholníkom, aby ste varovali prichádzajúce autá (mimo obce aspoň 50 m za auto, v obci menej) * Stiahnite sa do bezpečia mimo cesty – obzvlášť na diaľnici, pretože hrozí, že niekto z prichádzajúcich trojuholník prehliadne; * Ak je to potrebné, kontaktujte záchranné zložky a políciu na čísle 112, ktoré funguje aj pri zablokovanej klávesnici mobilného telefónu alebo sa dá vytočiť aj bez toho, aby bola v mobile SIM karta. * Účastník dopravnej nehody musí zotrvať na mieste činu do príchodu polície, alebo sa na toto miesto bezodkladne vrátiť. Podľa § 178 trestného zákona hrozia vodičovi, ktorý neposkytol zranenému pomoc a z miesta nehody ušiel, až tri roky väzenia.Prvá pomoc je povinnosť
Ak pri nehode ktokoľvek utrpel zranenie, či už vodič, pasažier alebo náhodný okolidúci chodec či cyklista, je vašou povinnosťou poskytnúť mu prvú pomoc. Pod týmto pojmom sa rozumie aj obyčajná starostlivosť, zatlačenie na krvácajúce rany či uloženie do bezpečnej polohy. Celkom dobrý návod na poskytnutie prvej pomoci a vôbec postup pri nehode prezentuje nasledovné české video. Aj keď sa vám jeho technické a vizuálne prevedenie nemusí páčiť, je spracované prakticky, stručne a správne:Papierovačky a polícia
Ak máte auto na lízing alebo si chcete uplatniť náhradu škody z havarijného poistenia, volať políciu je vo väčšine prípadov povinnosťou. Nehoda musí byť riadne zaprotokolovaná a dopravná polícia neskôr vystaví správu pre poisťovňu. Ak nedošlo k zraneniu osôb alebo poškodeniu všeobecne prospešného majetku či cesty, je meradlom pre privolanie nehodovky subjektívne odhadnutá výška škody na vozidle a majetku. Pokiaľ škoda dosahuje aspoň jedenapolnásobok väčšej škody podľa Trestného zákona, čo predstavuje približne 4 000 EUR, je potrebné volať k nehode aj políciu. Ak sa udial iba „ťukanec“, šúchali sa nárazníky alebo iba poškodila časť karosérie, všetko záleží na dohode účastníkov nehody. Dopravná polícia nehodu vyšetrí a určí vinníka, ktorý obvykle musí zaplatiť aj pokutu za porušenie dopravných predpisov, preto odporúčame zavolať nehodovku aj v prípade, že sa neviete zhodnúť na vinníkovi nehody. V každom prípade si s druhou stranou vymeňte osobné údaje, údaje o vozidle, poisťovni a telefónne číslo a vyplňte správu o nehode. Tú by ste mali mať vždy so sebou v aute.Keď máte havarijné poistenie
Po nahlásení poistnej udalosti nasleduje obhliadka vozidla, na základe ktorej poisťovňa stanoví výšku škody. Obhliadka sa môže uskutočniť v priestoroch poisťovne alebo v servise, prípadne na mieste, kam bolo nepojazdné vozidlo odtiahnuté. V rámci likvidácie si môžete určiť spôsob finančnej náhrady škody. Poisťovňa môže preplatiť faktúru za opravu v servise, auto však musíte nechať opraviť u jej zmluvného partnera. Do preplatenia faktúry vystaví poisťovňa krycí list pre predbežné pokrytie výšky škody, aby ste sa už na opravenom vozidle mohli odviesť domov. Ďalšou možnosťou je financovanie rozpočtom, pri ktorom vám poisťovňa vyplatí alikvotnú sumu a opravu si zabezpečujete vo vlastnej réžii. Tento postup môže byť výhodný, ak máte staršie auto a dobrého známeho v servise. Odtiahnutie auta a ďalšie výdavky zväčša poisťovne nepreplácajú. V prípade totálnej škody sa treba spoliehať na to, že váš vrak niekto odkúpi a dúfať, že poisťovňa preplatí z havarijnej poistky čo najviac.Ako je to s PZP
Povinné zmluvné poistenie je zo zákona povinné pre všetkých a keď ste poškodený, dočkáte sa náhrady škody vzniknutej na vašom vozidle – nie však v plnej výške. Poisťovne preplácajú alikvotnú časť, keďže vozidlá podliehajú amortizácii. Takže aj pri takejto nepríjemnej udalosti si treba pripraviť obnos peňazí, ktorý možno budete potrebovať na doplatenie faktúry z autoservisu. Vinník je po spôsobení nehody na tom horšie. Ak si hradí iba povinné zmluvné poistenie a nie havarijné poistenie, škodu na svojom vozidle si musí vyriešiť sám. Krajnými prípadmi sú nezaplatenie zmluvného poistného alebo spôsobenie nehody pod vplyvom alkoholu či iných nepovolených látok. To sa už siaha vinníkovi hlbšie do vrecka… Celkom prijateľný prípad pre vinníka a poškodeného vzniká, keď obaja disponujú havarijným poistením. Vinník si náhradu škody na svojom vozidle uplatní z havarijnej poistky, avšak musí doplatiť spoluúčasť. Jej výška závisí od konkrétnej zmluvy. Poškodený si náhradu škody môže takisto nárokovať zo svojej havarijnej poistky, ale spoluúčasť bude uhradená z povinného zmluvného poistenia vinníka. Tento proces je zdĺhavý, oplatí sa však byť trpezlivý, škoda na vozidle vám bude preplatená v plnej výške. **Ďalšia výnimka**: ak ste podnikateľ, či živnostník a ste platcami DPH a aj servis je platcom DPH, daň musíte autoservisu doplatiť. Jej odpočet si uplatníte až pri najbližšom podávaní daňového priznania. Treba podotknúť, že riešenie nehody nie je vôbec príjemná záležitosť. Vždy si treba pripraviť pevné nervy na vypĺňanie papierov pre poisťovňu, čakanie na likvidátorov, príjem v servise, dobu opravy v servise a podobne. Veľakrát si treba vziať deň voľna a nespoliehať sa na to, že záležitosť bude vybavená zo dňa na deň. Kompletné vyriešenie poistnej udalosti trvá **v ideálnom prípade asi mesiac**.Nehoda bez vinníka
Veľmi nepríjemnou udalosťou je, keď si napríklad na frekventovanom parkovisku nájdete poškodené svoje auto neznámym páchateľom. Aj v tomto prípade je tu viacero riešení. Nájdenie lístku s kontaktom na vinníka za stieračom je lepšou alternatívou. Keďže týchto dobrých duší je čoraz menej, nehodu môžete ohlásiť na polícii a s protokolom o nehode. Ak máte nejaké informácie o vinníkovi, ktorý vám škodu spôsobil, určite by ste si tieto informácie nemali nechať pre seba a odovzdať ich polícii. Práve v takýchto prípadoch je rozumné mať uzatvorené havarijné poistenie.
ERIK STRÍŽ
Erik Stríž je motoristický novinár, redaktor denníka Autoviny.sk a redaktor časopisu auto motor a šport. Pripravuje témy, aktuality a testy automobilov. Zvýšenú pozornosť venuje legislatíve súvisiacej s dopravou a bezpečnosti.
Zaujíma vás riešenie dopravného problému alebo pre nás máte tip na článok? Napíšte na tip@motoristickynovinar.sk
Pokračujte na ďalší príspevok »
Novinka
Nový 7-miestny CITROËN C3 AIRCROSS
Francúzska automobilka neprezradila veľa informácií o novom modeli, prinášame vám teda všetky, ktoré boli predstavené.
Magazín
Sloboda na kolesách: tento hit má prepuknúť na Slovensku už toto leto!
Ušetrené peniaze, sloboda pohybu, magické výhľady na raňajky, piknik pod hviezdami a oveľa viac.
Svojpomocne prerobené dodávky na obytné vozidlá.Zmeny na STK sú opäť bližšie k realite. Minister im dal zelenú!
Technické kontroly na Slovensku už čoskoro čaká výraznejšia zmena. Niektorých vodičov poteší.
Isté skupiny vozidiel bude po novom potreba dostaviť na TK len raz za 4 roky. Vyhláška by mala nadobudnúť platnosť už 1. júla 2024.Videozáznam z nehody Andreja Danka spravila okoloidúca električka. Video je vonku a je veľkým sklamaním
Každý, kto čakal jednoznačnú odpoveď na to, čo sa vlastne stalo, bude zo zverejneného videa sklamaný.
Facelift
Štvordverové i4 aj 4 Gran Coupé od BMW dostali svieži facelift. Tlačidlá na ovládanie klímy skončili.
Facelift modelov prichádza v ideálnom čase, keď zákazníci pod vplyvom lepšieho počasia a plánovaných dovoleniek budú chcieť nové lepšie auto.
Experiment s hasením elektromobilu
Slovenskí hasiči ukázali, ako hasia elektromobil v podzemnej garáži. Majú overené metódy
Prezídium Hasičského a záchranného zboru vo štvrtok 25. apríla 2024 vo výcvikovom centre Lešť zrealizovalo experiment hasenia elektromobilu. Zameraný bol na meranie spalného tepla pri požiari elektrického auta v uzavretom priestore, ktorý imitoval podzemnú garáž.
Vyše 3 tony za 150-tisíc eur. Nový Mercedes G si zachoval charakter aj s čisto elektrickým pohonom
Mercedes-Benz odhalil prvý plne elektrický model svojej terénnej ikony.
Na slovenskom trhu je k dispozícii exkluzívny model EDITION ONE s rozšírenou sériovou výbavouAKTUALITA
Nový Opel Grandland oficiálne: Až 700 km dojazd a svietiaca predná maska!
Nová úroveň slobody vo vyšpičkovanom šate!
Atraktívne SUV mieri na vrcholServis
Záručné prehliadky, kliatba značkových servisov
Počúvame to zo všetkých strán: kvalita značkových autorizovaných servisov často vôbec nie je taká, ako zákazník očakáva. Čo s tým, ak nechcete stratiť záruku na svoje nové vozidlo?
Poradíme vám s výberom
Neporaziteľný priestor / Poradca pri kúpe Ford Tourneo Courier
Úplne nový Ford Tourneo Courier prináša zákazníkom viac priestoru a viac štýlu, navyše za veľmi zaujímavú cenu a s najbohatšou výbavou už v základe. Poradíme vám, ktorú verziu si vybrať.
Odomkli sme celý článok z auto motor a šport č. 5/2024