Nový zákaz vjazdu do miest v Rakúsku nad 30 minút. Slovenské ŠPZ nepovolia
Rakúske mestá dostali nový nástroj na kontrolu vodičov. Je ním novela zákona o cestnej premávke, ktorá umožňuje sledovať dodržiavanie zákazov vjazdu pomocou kamier. Polícia tak pri každom kontrolovanom vjazde nebude musieť zastavovať autá a preverovať ich povolenia.
Pre slovenských motoristov je podstatné, že výnimky (napríklad možnosť parkovať v niektorej z mestských štvrtí Viedne) už v súčasnosti platia len pre domáce autá. Pokiaľ jazdíte na slovenských ŠPZ, systém nebudete vedieť obísť.
Otvorené je, aký vplyv na uplatnenie nových opatrení bude mať vek auta či druh pohonu. Konkrétny zákaz vjazdu a výnimky z neho sa môžu naprieč jednotlivými rakúskymi mestami líšiť. Ani s novým elektromobilom však vodič nezíska všeobecné právo vchádzať do regulovaných zón.
Zákon uzatvorí centrá rakúskych miest pre vodičov, ktorí v nich nežijú. Keďže novela vytvorila právny základ pre kamerové kontroly, vyriešiť už zostáva len konkrétne pravidlá a dohodnúť spustenie štátneho systému. Viedenská turistická organizácia WienTourismus síce vysvetľuje, že kamerové kontroly ešte neprebiehajú, no samosprávy už na ich zavedení intenzívne pracujú. Týka sa to aj mesta Viedeň, ktoré je vzdialené od slovenských hraníc len 54 kilometrov.
Kamery skontrolujú evidenčné čísla
Systém bude zaznamenávať evidenčné číslo vozidla, miesto a čas prejazdu. Zákon umožňuje automatické porovnávanie s databázou vozidiel, ktoré majú výnimku. Ak vznikne podozrenie na porušenie pravidiel, údaje sa použijú v priestupkovom konaní.
Kontrolovanú oblasť bude označovať dodatková tabuľa so symbolom kamery a línia bielych bodov na vozovke. Vodič tak dostane s dostatočným predstihom informáciu, že vchádza na územie, kde prebieha automatizovaný dohľad.
Kamerové záznamy bez priestupku sa musia v zmysle novej legislatívy bezodkladne (a nenávratne) vymazať, pričom systém smie zohľadňovať povolený čas zotrvania v zóne. Zákon zároveň nepripúšťa nepretržité sledovanie celej ulice prostredníctvom videonahrávok. Kamery majú snímať len priestor potrebný na rozpoznanie ŠPZ.
Mestá, ktoré pripravujú zákaz vjazdu
Najodvážnejší zámer pripravila Viedeň, ktorá chce obmedziť dopravu v historickom centre. Zverejnený model sa týka prvého obvodu vnútri Ringstraße a Franz-Josefs-Kai. Experti počítajú s výnimkami pre miestnych obyvateľov, zásobovanie, záchranné zložky či taxíky.
Pre návštevníkov zo Slovenska je dôležitá aj ďalšia výnimka. Prístup do verejných garáží má zostať zachovaný bez obmedzení. Návrh zároveň počíta s krátkym vjazdom do 30 minút. Vodič bez osobitného oprávnenia bude môcť v tomto čase oblasť opustiť alebo vojsť do verejnej garáže.
Cesta na nákupy či do reštaurácie sa tak bude dať stále vyriešiť aj inak ako tým, že necháte auto na okraji mesta. Rozdiel však bude spočívať v tom, či ako vodič zamierite do garáže, alebo sa rozhodnete hľadať parkovanie na ulici.
Viedenská hospodárska komora pri predstavení nového projektu uviedla rok 2028 ako očakávaný termín zavedenia uvedeného systému. Záujem o podobné riešenie prejavili okrem Viedne aj Linz, St. Pölten a Leoben.
Za zákaz vjazdu hrozí pokuta do 726 eur
Pri bežnom porušení zákazu vjazdu sa uplatní všeobecná sankcia podľa rakúskeho zákona o cestnej premávke s hornou hranicou 726 eur. Suma pokuty, ktorú dostane vodič zachytený kamerou, bude závisieť od závažnosti priestupku a mesta, v ktorom ste ho spáchali.
Sankcia sa môže zvýšiť na úroveň do 2 180 eur pri opakovanom vjazde. Takáto vyššia sadzba sa viaže na závažnejšie konanie motoristov, ako napríklad bezohľadné porušovanie pravidiel za nebezpečných okolností.
Pokuty od susedov bežne prichádzajú poštou aj slovenským vodičom, hoci zvyčajne niekoľko týždňov meškajú v porovnaní s ich doručovaním na domácu adresu v Rakúsku. V budúcnosti tak motoristom budú chodiť poštou aj tresty za ignorovanie zákazu vjazdu do centier miest. V súčasnosti dostávajú vodiči najmä pokuty za rýchlosť, jazdu na červenú, nerešpektovanie zákazu predbiehania a ďalšie dopravné priestupky, ktoré dobre poznáme aj na Slovensku.
Zavedenie kamier má ešte prekážky
Najväčší rakúsky motoristický klub ÖAMTC zdôrazňuje, že pre mestá nestačí iba to, aby kúpili kamery. Zákon od nich vyžaduje, že musia preukázať nevyhnutnosť ich nasadenia. Samosprávy by mali takisto najskôr posúdiť miernejšie možnosti kontroly.
Napríklad v prípade hlavného mesta Rakúska združenie ÖAMTC už stihlo spochybniť tvrdenie, že plošný kamerový dohľad je vraj potrebný z dôvodu zvýšeného výskytu zdokumentovaných dopravných nehôd. Ak by sa tento názor potvrdil, právna obhájiteľnosť nového systému bude pre mesto Viedeň komplikovaná.
Už v súčasnosti platí, že pred cestou do centier miest v Európe (napríklad v Taliansku, Nemecku či Francúzsku) je vhodné skontrolovať si, aké platia pravidlá pre zahraničné vozidlá zo Slovenska. Pokiaľ máte zarezervovaný napríklad hotel v regulovanej oblasti, odporúčame overiť si povolenú príjazdovú trasu aj podmienky parkovania. Rezervovaná izba vás nie vždy oprávňuje k tomu, aby ste auto šoférovali na ulici so zákazom vjazdu.
Zdroj: ÖAMTC
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
