Nové ŠPZ dostanú skratky okresov na konci. 188-tisíc kombinácií, sklamaní Slováci
Evidenčných čísel nie je dostatok, úrady musia zakročiť, aby zvýšili ich počet. Platí, že mnohí motoristi sú dodnes nespokojní s krokom štátu, pretože skratky okresov na ŠPZ ako BA, TT či KE pôvodne stačili na rýchle rozpoznanie regiónu, v ktorom je každé auto zaevidované.
Na nových slovenských tabuľkách už tieto písmená takýto význam nemajú. Poľsko sa naopak rozhodlo, že si územné označovanie ponechá a nedostatok voľných kombinácií rieši rozširovaním systému. Najnovšie zároveň pripravuje zmenu poradia znakov.
Poľské ministerstvo infraštruktúry oznámilo, že chce presunúť regionálne písmeno na pravú stranu vybraných ŠPZ. Pred ním by sa nachádzala kombinácia znakov identifikujúca vozidlo. Rezort očakáva vďaka tomuto kroku približne 188 500 dodatočných čísel. Zámer sa týka tabuliek zmenšeného formátu, nie všetkých značiek vydávaných osobným autám.
Regionálne označenie zostane, zmení sa jeho umiestnenie
Zatiaľ čo pri bežných poľských ŠPZ rozpoznajú motoristi aj označenia jednotlivých miest a okresov, pripravovaná úprava malých tabuliek pracuje s písmenom vojvodstva. Ide o väčší územný celok, nie o rovnocennú jednotku ako slovenský okres. Pri nových variantoch má byť uvedené písmeno napravo namiesto doterajšej ľavej strany.
Územná informácia teda z tabuliek EČV nezmizne. Ak ju však budete chcieť prečítať, bude potrebné sa pozrieť na iné miesto. Zachovanie regionálneho označovania odlišuje poľský postup od slovenského systému, pri ktorom prvé dve písmená nových bežných evidenčných čísel už nevyjadrujú okres.
Malé ŠPZ a rýchlo sa míňajúce voľné kombinácie
Zmenšené tabuľky sa používajú napríklad na vozidlách dovezených z USA či Japonska, ktorých karoséria má menší priestor na evidenčné číslo v porovnaní so štandardom používaným v našich končinách vrátane Slovenska. Obmedzený formát znamená aj problém v podobe menšej zásoby dostupných kombinácií.
Rozdiel sa dá ilustrovať na príklade mesta Vroclav. Už pri zavádzaní série evidenčných čísel s označením „DX“ odborníci poukazovali na to, že bežné a zmenšené tabuľky majú výrazne odlišný časový výhľad, kedy sa vyčerpajú. Zatiaľ čo pri bežných tabuľkách sa počíta s desaťročiami, pri malom formáte je dostupná zásoba kombinácií podstatne kratšia.
Čo sa tak týka najnovšej zmeny, nejde o plošnú výmenu poľských ŠPZ. Je zameraná len na zvýšenie kapacity formátu tabuliek, pri ktorom sa úrady skôr dostanú na hranicu dostupnej zásoby.
Na značky VW si vodiči ešte počkajú
Pokiaľ ide o bežné autá, záujem verejnosti už predtým vyvolali nové regionálne písmená a budúce mestské kombinácie. Pre Vroclav je pripravené VW, pre Gdansk XD. Zápis v predpisoch však ešte neznamená, že takéto bežné tabuľky už teraz dostane každý nový žiadateľ.
Vroclav vydáva od mája 2024 sériu DX, ktorá nadviazala na DW. Experti pri jej zavádzaní uvádzali odhad, podľa ktorého bude zásoba postačujúca približne na obdobie 20 rokov. Až po jej vyčerpaní bude nasledovať ďalšie označenie.
Majitelia Volkswagenu sa tak zatiaľ nemôžu tešiť na to, že dostanú evidenčné číslo začínajúce písmenami VW pri najbližšej registrácii nového vozidla.
Chcú zužitkovať evidenčné čísla po vyradených autách
Do diskusie ohľadom systému evidencie vozidiel vstúpila aj požiadavka poľskej poslankyne Doroty Marek, ktorá chce opätovne využívať čísla po trvalo vyradených vozidlách. Ako príklad uviedla časový odstup 20 rokov. Takáto lehota však nateraz nebola schválená.
Pri opätovnom prideľovaní by zároveň bolo potrebné stále rozlišovať, ktorému autu číslo patrilo v konkrétnom období. Bez toho by starší záznam o jednom vozidle mohol viesť k chaosu.
Ani okresná skratka neprezradí bydlisko
Poľské regionálne označenia majú navyše obmedzenú výpovednú hodnotu. Od 31. januára 2022 si kupujúci za stanovených podmienok môže ponechať pôvodné tabuľky aj pri kúpe auta registrovaného v inom okrese. Takáto možnosť medzičasom pribudla aj na Slovensku..
Nevýhodou je, že značka tak nemusí prezrádzať aktuálne bydlisko majiteľa. Nedá sa tým pádom podľa nej určiť, či vodič pozná miestne cesty alebo nie (hoci takýto odhad môže byť klamlivý, keďže „domáce“ auto môže vždy šoférovať aj návšteva z iného okresu).
Poľský prístup napriek tomu ukazuje, že rozširovanie zásoby čísel a zachovanie územných skratiek na tabuľkách ŠPZ sa navzájom nevylučujú. Návrat okresných označení na nové slovenské ŠPZ zostáva u nás len prianím časti vodičov, ktorí sú sklamaní z niekdajšej slovenskej zmeny.
Zdroj: PAP
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
