Ryanair nechal 50 ľudí na letisku. Robí to zámerne
Desiatky cestujúcich spoločnosti Ryanair zostali v júni 2026 na letisku v gréckych Aténach. Mali platné letenky do Londýna, no k odletovej bráne sa nedostali včas. Zdržali ich dlhé rady na pasovej kontrole. Lietadlo odletelo bez nich.
Podľa medializovaných informácií zostala na letisku veľká skupina približne 50 pasažierov. Ryanair odmieta prevziať zodpovednosť za ich meškanie. Spoločnosť argumentuje tým, že cestujúci musia byť pri odletovej bráne pred jej uzavretím.
Incident vyvolal kritiku aj kvôli tomu, že lietadlo napokon aj tak odletelo približne o hodinu neskôr. Medzitým sa totiž musela vyložiť batožina ľudí, ktorí na palubu nenastúpili.
Cestujúci čakali v dlhých radoch
Problémy sa začali na pasovej kontrole aténskeho letiska. Letecké linky do Spojeného kráľovstva (vrátane tých z Bratislavy a Košíc) podliehajú výstupnej kontrole dokladov, keďže Británia nie je súčasťou schengenského priestoru ani nepatrí do Európskej únie.
Cestujúci opisovali dlhé rady a pomalý postup kontrol. Niektorí sa pokúšali informovať zamestnancov letiska, že im onedlho odlietajú lietadlá. Napriek tomu sa k nástupnej bráne na letisku dostali až po oficiálnom skončení nástupu.
Podľa reportáže BBC jeden z cestujúcich plakal a ďalší protestovali proti postupu zamestnancov na letisku. Tí museli upokojovať situáciu. Presný počet ľudí, ktorí let zmeškali, nebol oficiálne potvrdený. Médiá uvádzajú, že išlo zhruba o 50 pasažierov.
Ryanair odmieta čakať na oneskorených pasažierov
Írsky dopravca má prísne pravidlá nástupu do lietadla. Odletové brány sa zatvárajú 30 minút pred plánovaným odletom. Cestujúci, ktorí prídu neskoro, môžu zostať nechcene na letisku aj vtedy, keď lietadlo ešte stojí pri termináli.
Aerolinka prevádzkuje svoje lietadlá s krátkymi prestávkami medzi jednotlivými letmi (zhruba 40 minút). Problémom je, že meškanie jedného spoja môže rýchlo spôsobiť zdržanie ďalších odletov počas dňa.
V Aténach však nastala netradičná situácia. Lietadlo síce na pasažierov nepočkalo, no podľa BBC odletelo približne o hodinu neskôr. Zdržanie súviselo s vykladaním ich batožiny a stratou prideleného odletového času (ide o takzvaný časový slot). Ryanair tak dodržal vlastné pravidlá nástupu, no cestujúci považovali prístup aerolinky za absurdný.
Od 10. novembra prichádza ďalšia zmena
Cestujúcich Ryanairu čaká už od 10. novembra 2026 úprava pravidiel a budú si musieť ešte viac strážiť čas na letisku. Nízkonákladovka totiž mení pravidlá odbavenia batožiny a uzatvárania letiskových priehradiek. Doteraz sa priehradky zatvárali 40 minút pred plánovaným odletom. Po novom to bude už 60 minút pred odletom, teda o 20 minút skôr.
Zmena sa dotkne hlavne tých pasažierov, ktorí potrebujú na letisku odovzdať podanú batožinu. Kto príde k priehradke po stanovenom limite, vystavuje sa riziku, že batožinu neodovzdá a na let nenastúpi. Zo skúseností z viacerých letísk môžeme potvrdiť, že stanovený časový limit sa často dodržiava.
Ryanair vysvetľuje sprísnenie časových limitov snahou zabezpečiť to, aby mali cestujúci viac času na bezpečnostné a pasové kontroly. Nové pravidlo má teda obmedziť problémy spôsobené dlhými radmi na letiskách.
Dôležité je pamätať si tri časové lehoty. Online check-in treba dokončiť najneskôr dve hodiny pred odletom. Letiskové priehradky sa od 10. novembra zatvoria 60 minút pred odletom. Do tretice, nástupná brána sa uzavrie 30 minút pred odletom (výnimkou sú situácie ako meškanie letov či iné zdržanie nezavinené pasažiermi).
Ak nestihnete lietadlo pre pasovú kontrolu, je to vaša zodpovednosť
Prítomnosť cestujúceho na letisku nestačí. Ak zmeškáte uzavretie brány, aerolinka vás už nemusí pustiť na palubu. Nárok na kompenzáciu podľa európskeho nariadenia 261/2004 závisí od okolností, no zaniká vtedy, keď ste problémy zavinili vlastnou vinou. Inak sa naopak posudzuje situácia, keď aerolinka odmietne nástup cestujúcemu, ktorý splnil všetky podmienky.
Desiatky tisíc Slovákov cestujú do Spojeného kráľovstva alebo ďalších krajín mimo Schengenu. Pri takýchto letoch treba počítať aj s časom potrebným na pasovú kontrolu. Ryanair už od novembra 2025 používa digitálne palubné lístky v aplikácii. Ohlásená novembrová zmena v roku 2026 sa však týka letiskových priehradiek, nie zavedenia elektronických leteniek. Isté je, že cestujúci s podanou batožinou tak budú musieť prísť na letisko skôr.
Zdroj: BBC
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
