9 mesiacov práce na dvoch stolíkoch? Rolls-Royce ukázal Phantom Hummingbird
Rolls-Royce predstavil svoj najnovší kúsok z dielne Private Commission – Phantom Hummingbird, vozidlo postavené na predĺženej verzii modelu Phantom Extended. Nejde o sériovú novinku ani technologický koncept, ale o jeden jediný, presne definovaný automobil, ktorý vznikol na objednávku konkrétneho klienta ako pocta jeho manželke. Zákazka prešla rukami exkluzívneho predajného miesta Private Office v Dubaji a jej realizácia zabrala tímu remeselníkov z oddelenia Bespoke výrazne viac času, než by človek pri pohľade na hotový výsledok možno čakal.
Meno Hummingbird, teda kolibrík, nebolo zvolené náhodou. Tento vtáčik má v symbolike, ktorú si značka pre projekt zvolila, predstavovať radosť, nezlomnosť a schopnosť nachádzať krásu v každom okamihu. Práve okolo tejto myšlienky, oslavy krásy prírodného sveta v jej najjemnejších detailoch, sa niesol celý proces vzniku vozidla.
Mozaika, ktorá sa v histórii značky ešte nepoužila
Najvýraznejším prvkom celého projektu je mozaika vytvorená zo schránok morských ulitníkov rodu uško (aj pod označením morské uško alebo abalone). Ide o materiál, ktorý sa v žiadnom predchádzajúcom automobile Rolls-Royce z radu Private Commission doteraz neobjavil. Vnútorná strana schránok tohto ulitníka má výrazný prirodzený perleťový lesk, ktorý sa v závislosti od dopadu svetla mení do zeleno-modrých odtieňov. Remeselníci tento materiál skombinovali zo schránkami perlorodiek, aby spoločne vytvorili vizuálny dojem trblietavého peria kolibríka, vtáka, ktorého farebnosť v prírode nevzniká pigmentom, ale mikroskopickou štruktúrou vo vnútri pierok, ktorá láme a odráža svetlo podobne ako drobné hranoly.
Motív kolibríka sa v aute objavuje na dvoch sklopných piknikových stolíkoch, kde je zostavený z 53 jednotlivých dielikov, pričom len na stvárnenie krídel bolo použitých 18 z nich. Druhá kompozícia, tentoraz botanická, zdobí panel medzi zadnými sedadlami (Waterfall) a pozostáva z 84 dielikov. Rovnaký motív kolibríka sa napokon objavuje aj v exteriéri, kde ho ručne maľovaná ozdobná linka Coachline zachytáva, ako prelieta pozdĺž celej dĺžky karosérie.
Deväť mesiacov hľadania správneho postupu
Vývoj oboch mozaikových kompozícií trval spolu viac ako deväť mesiacov. Dôvodom nie je len samotné skladanie tisícok drobných dielikov, ale predovšetkým to, že schránky morských ušiek patria medzi mimoriadne krehký materiál, ktorý sa pri nesprávnom spracovaní ľahko láme. Tím dizajnérov, konštruktérov a remeselníkov z oddelenia Bespoke musel najprv nájsť spôsob, ako materiál bezpečne narezať, osadiť do dreveného podkladu a povrchovo upraviť tak, aby si zachoval svoj prirodzený lesk aj po rohoch používania. Kým sa podarilo dospieť k finálnemu postupu, vzniklo celkovo šesť pracovných verzií.
Samotný výrobný proces začína zbrúsením schránok perlorodiek aj ušiek na presnú hrúbku. Každý jednotlivý dielik je následne vyrezaný laserom, a to so zámernou toleranciou 0,06 milimetra nad stanovený rozmer, aby zostal priestor na prípadné opálenie materiálu pri reze. Po vyrezaní nasleduje ručné dopracovanie do definitívneho tvaru, pričom každá hrana musí nadväzovať na susedný dielik bez viditeľného prechodu. To je obzvlášť náročné napríklad pri krídlach kolibríkov, kde podľa značky dokáže dosiahnuť úplne presné zarovnanie výhradne ľudská ruka. Po zložení mozaiky nasledujú ešte finálne povrchové úpravy, ktoré si pri každom z troch panelov vyžiadali ďalších osem hodín práce. Výroba samotných panelov tak dokopy zabrala 45 hodín.
Farby a materiály doladené na mieru témy
Výber farieb a materiálov v kabíne dopĺňa hlavný motív mozaiky. Podkladové drevo pre všetky tri mozaikové panely tvorí jaseň, na piknikových stolíkoch je použitá aj breza, pričom všetky drevené prvky boli vyrezané z jediného starostlivo vybraného kmeňa tak, aby jeho textúra plynulo nadväzovala na výtvarný motív. Sedadlá sú čalúnené kožou v odtieni Creme Light, doplnenou detailmi vo farbách Moccasin a Tan. Interiér dopĺňajú koberce v odtieni Seashell a podsvietený strop Starlight Headliner.
Lakovanie karosérie je dvojfarebné, spodná časť je vo farbe Wildberry, horná v odtieni White Sands, pričom deliacu líniu medzi nimi zvýrazňuje spomínaná ručne maľovaná linka Coachline s motívom letiaceho kolibríka.
Phil Fabre de la Grange, riaditeľ oddelenia Bespoke v spoločnosti Rolls-Royce Motor Cars, k projektu uviedol, že príroda predstavuje pre úpravy vozidiel Bespoke dlhodobo bohatý zdroj inšpirácie a že použitie prírodných schránok ulitníkov v tomto konkrétnom aute prinieslo tímu úplne novú tvorivú aj technologickú výzvu.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
