Nafta za 3 eurá? Pumpári vedia niečo, čo bežní motoristi netušia
Ceny palív sa opäť dostávajú na úrovne, ktoré ešte nedávno pôsobili extrémne. V jednej z najväčších európskych krajín už padol nový rekord. Pokorí nafta cenovku 3 eura za liter? Zástupcovia čerpacích staníc o tom otvorene hovoria. Vývoj môže pocítiť aj zvyšok Európy.
Motoristi v Nemecku dostali nepríjemné varovanie. Cena jedného litra paliva sa tam môže dostať k trom eurám. Nejde pritom iba o hypotetický scenár analytikov. Na takúto možnosť už upozornil nemecký Tankstellen-Interessenverband (TIV), ktorý zastupuje záujmy prevádzkovateľov čerpacích staníc.
Jeho zástupca Herbert Rabl uviedol, že vodiči sa budú musieť pripraviť aj na ceny pohybujúce sa okolo troch eur. Na niektorých diaľničných čerpacích staniciach v Európe sa pritom podobné sumy objavujú už dnes. Situácia sa navyše výrazne zhoršila počas uplynulého víkendu.
Benzín prekonal rekord
Priemerná celonemecká cena benzínu E10 dosiahla podľa údajov autoklubu ADAC až 2,273 eura za liter. Ide o nový rekord.
Ešte drahšia je nafta. Liter dieselu vyšiel v priemere na 2,404 eura, pričom od historického maxima ho delilo iba 4,3 centa.
Ak by sa nafta skutočne dostala nacenovku troch eur, natankovanie bežnej 50-litrovej nádrže by stálo až 150 eur. Pri naftovom aute s nádržou s objemom 70 litrov by rovnaká cenová úroveň znamenala účet 210 eur za jedno tankovanie.
Nemecká vláda už priznala, že drahý benzín a nafta vyvolávajú značné obavy. Podľa jej predstaviteľov sú za súčasným zdražovaním predovšetkým geopolitické udalosti na Blízkom východe.
Ropa opäť prudko zdražela
Napätie sa sústreďuje okolo kľúčových trás, ktorými sa prepravuje ropa. Situáciu komplikuje konflikt v oblasti prielivu Bab al-Mandab aj problémy okolo Hormuzského prielivu.
Ďalší úder prišiel po útokoch jemenských Hútiov na Saudskú Arábiu. Tie viedli k uzatvoreniu významného približne 1 200 kilometrov dlhého ropovodu, ktorý vedie naprieč krajinou.
Cena ropy následne v pondelok vzrástla o viac ako dve percentá a dostala sa až približne na 107 dolárov za barel. Jeden barel predstavuje približne 159 litrov.
Dobrou správou zatiaľ zostáva, že Nemecko neočakáva fyzický nedostatok paliva. Tamojšie ministerstvo hospodárstva tvrdí, že dodávky ropy a plynu nie sú bezprostredne ohrozené.
Čerpacie stanice kritizujú ropné spoločnosti
Prevádzkovatelia čerpacích staníc však tvrdia, že bežní vodiči často netušia významný fakt. Geopolitická situácia vraj nevysvetľuje celý rozsah zdražovania.
Pumpári poukazujú na to, že podiel ropy z oblasti Perzského zálivu nie je v Nemecku taký vysoký, aby sám osebe vysvetľoval všetko, čo vodiči vidia na cenových stojanoch.
Zástupcovia čerpacích staníc kritizujú aj cenovú politiku veľkých ropných spoločností. Podľa nich sa relatívne nízke ceny palív na americkom trhu môžu premietať do snahy dosahovať vyššie marže inde, pričom Európa je jedným z trhov, kde to motoristi pocítia.
Významnú časť konečnej ceny však stále tvoria dane. Experti konštatujú, že približne polovica sumy zaplatenej nemeckými motoristami na čerpacích staniciach smeruje na účet štátu. Rozdielne to nefunguje ani na Slovensku.
Politici chcú zastropovať ceny
Extrémne ceny už vyvolali politickú diskusiu. Časť nemeckých politikov zavedenie cenového stropu podľa luxemburského modelu.
Argumentuje tým, že vysoké ceny najviac zasahujú ľudí, ktorí sa bez auta nezaobídu, a to napríklad dochádzajúcich zamestnancov, remeselníkov, pracovníkov v zdravotníctve či poľnohospodárov.
Druhá časť politikov však naopak pred zásahmi štátu varuje. Namiesto cenových stropov požadujú preveriť, či na trhu s palivami funguje dostatočná konkurencia.
Zdražovanie sa prenáša na Slovensko
Pre slovenských vodičov je dôležitá najmä cena ropy a vývoj veľkoobchodných cien palív v Európe. Slovensko nie je izolované od udalostí, ktoré aktuálne tlačia ceny nahor v Nemecku.
Neznamená to, že by sa nafta na slovenských čerpacích staniciach hneď zajtra mala dostať na tri eurá. Takáto hranica v Nemecku súvisí aj s tamojším daňovým zaťažením, cenotvorbou a výrazne vyššími cenami na diaľničných čerpacích staniciach.
Ak však ropa zostane dlhšie nad hranicou 100 dolárov za barel alebo sa situácia okolo hlavných prepravných trás ešte zhorší, tlak na ceny, za ktoré sa predáva benzín a nafta, bude pokračovať naprieč Európou. Slovenskí motoristi pocítia následky s určitým oneskorením na stojanoch čerpacích staníc. Zatiaľ čo aktuálne platia za liter nafty okolo 1,93 eura, o pár dní to už môžu byť dve eurá a viac.
Zdroj: RTL
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
