Nafta za 2,07 eura. Nové ceny palív od zajtra
Tlak na ceny palív ešte zjavne nie je na konci. Ukazuje to vývoj v susednom Poľsku a aj u nás musia motoristi platiť za tankovanie čoraz viac.
Vodiči čakajúci na lacnejšie pohonné hmoty sa zatiaľ nedočkajú. Zatiaľ čo benzín by sa mohol v najbližších dňoch stabilizovať, nafta má pokračovať v zdražovaní.
Podľa prognózy analytikov BM Reflex sa vodičom dieselových áut môže oplatiť natankovať skôr, ako sa nové ceny naplno prejavia na čerpacích staniciach. Platí to tiež pre Slovákov, vysoké ceny palív sa nám nevyhli.
Nafta sa blíži k nepríjemnej hranici
Najväčší tlak je momentálne na motoristov tankujúcich naftu. Priemerná cena dieselového paliva v Poľsku sa má zvýšiť približne o 0,19 PLN na liter a dostať sa až na 8,95 zlotého. Pri prepočte ide približne o 2,07 eura za liter. Natankovanie 50-litrovej nádrže tak vyjde na 103,5 eura. Pre slovenského vodiča, ktorý bol roky zvyknutý vnímať Poľsko ako krajinu s lacnejšími pohonnými látkami, ide o výraznú sumu.
Situácia je odlišná pri benzíne. Priemerná cena benzínu dosahuje 7,89 zlotého za liter (1,82 eura) a analytici v jeho prípade očakávajú skôr stabilizáciu ako ďalší výrazný rast. Prémiový benzín s oktánovým číslom 98 sa pohybuje na cenovej úrovni okolo 8,75 zlotého za liter (2,02 eura).
Zdražie aj LPG
Zvyšovanie cien sa netýka iba nafty. Nahor má ísť aj LPG, ktoré je v Poľsku veľmi populárne. Jeho priemerná cena sa má podľa prognózy zvýšiť z 3,02 na približne 3,17 zlotého za liter (0,73 eura). Aj po zdražení však zostane tento plyn výrazne lacnejšou alternatívou k benzínu a nafte. Rozdiel je taký veľký, že pre vodičov s vysokým ročným nájazdom LPG naďalej znamená výraznú úsporu.
Vývoj v Poľsku zároveň ukazuje, ako rýchlo sa dokáže situácia na čerpacích staniciach zmeniť. Ešte počas leta tam ceny tlmili mimoriadne opatrenia štátu. Po ich skončení sa však situácia otočila v neprospech bežných vodičov.
Vysoké ceny palív spôsobuje aj koniec štátnej podpory
V Poľsku sa počas druhej polovice augusta uplatňoval štátny program, ktorý kombinoval zníženú sadzbu DPH so stanovenými cenovými stropmi pre maloobchodný predaj palív. Opatrenie platilo do 31. augusta.
Od začiatku septembra sa DPH vrátila na základnú úroveň 23 percent a administratívne obmedzenie cien sa skončilo. Následok sa na stojanoch prejavil rýchlo. Priemerné ceny, ktoré vodiči platia za benzín aj diesel, stúpli a pri nafte sa rast zatiaľ nezastavil.
Analytici upozorňujú, že ďalší vývoj bude závisieť najmä od cien ropy a hotových palivových produktov na medzinárodnom trhu. Významnú úlohu zohráva geopolitická situácia. Zmeny veľkoobchodných cien sa pritom na čerpacích staniciach zvyčajne prejavujú s určitým oneskorením.
Na Slovensku už nafta prekročila 1,90 eura
Dôvod na optimizmus zatiaľ nemajú ani slovenskí motoristi. Najnovšie údaje Štatistického úradu SR ukazujú, že počas prvého septembrového týždňa stála obyčajná nafta v priemere 1,91 eura za liter. Benzín Natural 95 dosiahol podľa webu cappo.cz priemernú cenu 1,77 eura za liter.
Nafta je tak aktuálne o 14 centov na liter drahšia ako benzín. Za jediný týždeň pritom zdražela o ďalších 2,5 centa, zatiaľ čo benzín približne o 2,1 centa. Pri nafte ide dokonca o najvyššiu priemernú cenu od novembra 2022. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka je nafta drahšia zhruba o 32 percent a benzín o 16 percent.
Vysoké ceny palív si vodič všimne pri každom väčšom tankovaní. Päťdesiat litrov benzínu pri priemernej cene 1,77 eura stojí 88,50 eura a 50 litrov nafty vyjde na 95,50 eura. Majiteľ dieselového auta pri tomto modelovom porovnaní zaplatí na čerpacej stanici o 7 eur viac.
V ďalších krajinách EÚ je situácia ešte horšia
Ani najbližší vývoj zatiaľ nenaznačuje prudký návrat k lacnému tankovaniu. Slovenské ceny palív síce nekopírujú poľské zo dňa na deň, no obe krajiny ovplyvňuje vývoj cien ropy a palivových produktov na európskom trhu.
Pri nafte zostáva situácia problematická. Ak zostanú veľkoobchodné ceny vysoké, slovenské čerpacie stanice budú mať len obmedzený priestor výraznejšie znižovať ceny palív.
Slovensko napriek prudkému rastu stále zostáva pod cenovým priemerom Európskej únie. V prvom septembrovom týždni bola nafta u nás približne o 20 centov na liter lacnejšia, ako je priemer EÚ. Benzín Natural 95 bol lacnejší približne o 27 eurocentov.
Pre Slovákov cestujúcich do Poľska však prestalo platiť pravidlo, že ceny palív sú za severnou hranicou výhodnejšie. Rozdiely medzi krajinami aj jednotlivými čerpacími stanicami sú také veľké, že pred dlhšou cestou sa oplatí ceny pre istotu porovnať. Pri 50-litrovej nádrži znamená aj rozdiel desiatich centov na liter sumu päť eur.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
