Aké pravidlá má regulované parkovanie po 18:00? Môžete zaparkovať pred vlastnou garážou?
Regulované parkovanie vyvoláva medzi vodičmi množstvo otázok a po našom článku o parkovaní pred domami sa nám s dôležitým spresnením ozvala Parkovacia asociácia miest a obcí Slovenska (PAMOS). Odborníci z praxe upozorňujú na zásadné nedorozumenie, lebo mnohí vodiči si stále pletú spoplatnenie s tým, ako je regulované parkovanie nastavené v systémoch typu PAAS.
Skončenie spoplatnenia neznamená koniec regulácie
Najčastejším omylom v mestách, kde je zavedené regulované parkovanie, je predstava, že po uplynutí spoplatnených hodín (napríklad po 18.00 h alebo cez víkend) pravidlá zóny prestávajú platiť. Vodiči si myslia, že v rámci systému PAAS alebo inej mestskej zóny môžu od tej chvíle zaparkovať kdekoľvek, na chodníku, v trávniku či mimo vyznačených boxov.
Ide o zásadný omyl. Ak regulované parkovanie pomocou dopravnej značky určuje, že v zóne je možné stáť výhradne na vyznačených parkovacích miestach, táto povinnosť platí nepretržite 24 hodín denne. Časové obmedzenie na dodatkovej tabuli hovorí len o tom, kedy sa za miesto platí. Zákaz státia mimo vyznačených boxov, ktorý PAAS striktne vymáha, však platí nepretržite.
Parkovanie pred vlastnou garážou či vjazdom
Ďalším rozšíreným mýtom je presvedčenie, že pred vlastnou garážou alebo vjazdom na pozemok si majiteľ môže beztrestne zaparkovať svoje druhé auto. Veď ak si zaparkujete pred vlastnou garážou, nikomu nezavadziate a namiesto toho uvoľníte jedno oficiálne miesto na ulici susedom. Znie to logicky aj ohľaduplne, taký win-win.
Zákon však neprihliada na to, komu auto či garáž patrí. Policajná hliadka ani skenovacie auto parkovacej služby nemajú ako preverovať majetkové vzťahy k nehnuteľnosti. Pre zákon je auto pred vjazdom jednoducho prekážkou v premávke a v regulovanej zóne aj vozidlom stojacim mimo vyznačeného boxu, bez ohľadu na to, či patrí majiteľovi domu alebo cudziemu vodičovi. Ak v danom meste funguje regulované parkovanie, platí tu dokonca dvojitý zákaz, auto stojí pred vjazdom a zároveň mimo vyznačeného parkovacieho boxu. Kontrola mestskej polície alebo systém PAAS tak spoplatní či pokutuje aj samotného majiteľa garáže.
Tri pojmy, ktoré si vodiči pletú
Pre správne fungovanie v mestských zónach PAMOS odporúča rozlišovať tri základné veci, ktoré si šoféri v praxi často spájajú do jednej.
1. Dopravné značenie určuje, kde sa smie fyzicky stáť, pričom regulované parkovanie vyžaduje státie len na vyznačených boxoch nepretržite.
2. Čas spoplatnenia stanovuje, kedy je státie podmienené úhradou.
3. Parkovacie oprávnenie alebo rezidentská karta zas určuje, kto má na danom mieste právo zaparkovať.
Ako je to s parkovaním pred rodinným domom?
Problematika parkovania pred rodinnými domami prináša v praxi najviac susedských sporov. Prehľad pravidiel pred súkromnými pozemkami sa dá zhrnúť do troch hlavných oblastí.
Tu sme to zhrnuli podrobnejšie: Aké pravidlá platia pre parkovanie pred domom? Musíte mať označený pozemok?
1. Vlastníctvo pozemku a chodníka
Ulica, krajnica aj chodník pred vaším plotom sú spravidla majetkom obce alebo mestskej časti. To, že pred domom pravidelne kosíte trávnik alebo odhrabávate sneh, z vás robí vzorného suseda, no nedáva vám to žiadne právne ani prednostné právo na dané miesto. Pokiaľ na mieste nie je osadená oficiálna dopravná značka, môže tam zaparkovať ktorýkoľvek vodič, ak tým neporušuje všeobecné pravidlá. Na chodníku sa navyše smie parkovať výhradne vtedy, ak to výslovne povoľuje dopravná značka – pravidlo o ponechaní 1,5 metra pre chodcov už neplatí.
2. Prístup k nehnuteľnosti a vjazdy
Zákon garantuje majiteľovi domu neobmedzený prístup na jeho pozemok. Pred vjazdom na pozemok či do garáže preto nesmie stáť nikto – ani cudzí vodič, ani samotný majiteľ domu. Ak vám pred bránou zaparkuje cudzie auto a zablokuje vás, jediným legálnym riešením je privolanie mestskej alebo policajnej hliadky. Svojvoľné poškodzovanie cudzích áut, vypúšťanie pneumatík či blokovanie iným vozidlom je protiprávne a situáciu len zhorší.
3. Návštevy a vyhradené miesta
Ak bývate v oblasti, kde platí regulované parkovanie, pravidlá sa vzťahujú aj na vaše návštevy či remeselníkov. Ani oni nemôžu zaparkovať „na divoko“ na chodníku či pred vašou bránou. Musia využiť návštevnícke karty, zaplatiť hodinovú sadzbu alebo zaparkovať na najbližšom vyznačenom parkovacom boxe pre verejnosť. Rovnako neplatí, že si pred domom môžete nakresliť vlastnú čiaru či položiť kužeľ – akékoľvek zábrany na verejnej ceste bez povolenia cestného správneho orgánu sú nelegálne.
Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.
