Aktualita
Koľko dokážete ušetriť, ak namiesto 160 km/h pôjdete 100 km/h?
Rýchlejšia jazda po diaľnici sa vodičom zdá ako pomerne jednoduchá cesta k výraznej časovej úspore. Prepočet, ktorý sa nedávno rozšíril internetom z prednášky českého profesora matematiky Stanislava Štefana, však ukazuje niečo iné. Ak prejdete 100 km rýchlosťou 130 km/h, potrebujete na to 46 minút a 9 sekúnd. Pri tempe 160 km/h je to 37 minút a 30 sekúnd. Celkový zisk času tak predstavuje len 8 minút a 39 sekúnd.
V diskusiách sa často objavuje údaj 2,5 minúty, ktorý ale opisuje niečo trochu iné. Nejde o rozdiel medzi 130 a 160 km/h, ale iba o prínos posledných 10 km/h medzi 150 a 160 km/h. Práve tu sa prejavuje základná zákonitosť, ktorá hovorí o tom, že každé ďalšie zrýchlenie prináša menší a menší efekt. Zatiaľ čo prechod zo 130 na 140 km/h ušetrí vyše 3 minúty, skok zo 160 na 180 km/h (o dvojnásobok) už len 4 minúty a 10 sekúnd.
Celý výpočet navyše počíta so 100 km prázdnej a rovnej diaľnice bez obmedzení, čo v praxi neexistuje ani v Nemecku. Analýza inštitútu IW Köln z leta 2024 zistila, že na úsekoch bez limitu dosahovala priemerná rýchlosť iba 113,5 km/h a až 83 % jázd sa zmestilo pod 130 km/h. Dôvodom je tvorba kolón, stavebné práce či počasie. Aj u nás často komplikujú takéto výskumy práve obmedzenia na cestách, kde sa diaľničná rýchlosť často znižuje aj na 80 km/h.
Ušetrené minúty majú aj svoju cenu
Podľa meraní ADAC spotrebovalo stredne veľké auto pri 100 km/h 6,7 litra paliva na 100 km, pri 160 km/h to bolo už 10,1 litra. To je teda nárast o 66 %. Na trase Praha – Brno dlhej približne 205 km to znamená príplatok zhruba 5 až 7 € za jednu cestu. Nemusí sa to jednorazovo zdať veľa, avšak pri častejších jazdách sa to vie na seba nakopiť. Nemecký štatistický úrad Destatis zároveň uvádza neprimeranú rýchlosť ako najčastejšiu príčinu smrteľných nehôd, pričom za rok 2024 to prinieslo 843 obetí.
Cesta z Bratislavy do Splitu trvá približne 8 hodín. Ak zvolíte rozumných 120 km/h, dorazíte o 30 až 40 minút neskôr ako pri rýchlosti 160 km/h (nie, že by sme schvaľovali porušovanie predpisov), ale miniete o 20 až 30 litrov paliva menej. Pri dnešných cenách to môže byť rozdiel viac ako 50 €.
Zdroj: Pexels
Pri elektromobiloch je rovnica ešte o niečo prísnejšia. Vyššie tempo znižuje dojazd natoľko, že na dlhšej trase môže vyžadovať 1 nabíjaciu zastávku navyše. Približne 20 minút pri rýchlonabíjačke pritom spoľahlivo vymaže akýkoľvek teoretický časový zisk. ADAC tiež pripomína, že kapacita diaľnice, teda počet vozidiel prejdených za hodinu, je najvyššia už pri 80 km/h.
Ľudský mozog vníma rýchlosť lineárne, no vzťah medzi rýchlosťou a časom je hyperbolický. Rozdiel medzi 50 a 80 km/h na mestskom obchvate ušetrí pomerne oveľa viac než 30 km/h navyše na diaľnici. Ideálnych 8 minút a 39 sekúnd sa v reálnej premávke s jednou uzávierkou, pomalším kamiónom a semaforom na zjazde rozplynie rýchlejšie, než by vodiči čakali.
