Mlčiaci vodiči dostávajú pokuty 1850 eur. Je to horšie ako rýchlosť
Vodič nemusí sedieť za volantom na to, aby sa dočkal pokuty, ktorá patrí k najvyšším sankciám súvisiacim s cestnou premávkou. V susednom Poľsku môže majiteľa auta vyjsť už aj obyčajné odmietnutie odpovede na tisíce eur.
Pri väčšine dopravných priestupkov je situácia priamočiara. Polícia zastaví vodiča a zistí, kto auto šoféroval. Podľa závažnosti priestupku uloží pokutu a trestné body. Iná situácia nastáva, keď priestupok zachytí automatická kamera a z fotografie nemožno jednoznačne určiť osobu za volantom.
Úrady sa vtedy obrátia na vlastníka alebo držiteľa vozidla. Jedna otázka môže v takýchto prípadoch rozhodnúť o tom, či sa celý prípad skončí relatívne bežnou pokutou alebo vysokou sumou, ktorá sa približuje k dvom tisícom eur.
Je povinný prezradiť, komu auto požičal
Poľské predpisy ukladajú vlastníkovi (respektíve držiteľovi vozidla) povinnosť na požiadanie oprávneného orgánu oznámiť, komu ste vozidlo v konkrétnom čase zverili. Nejde pritom iba o formalitu. Poľské Centrum automatického dohľadu nad cestnou premávkou CANARD vysvetľuje, že odpoveď typu „neviem, kto šoféroval“ majiteľovi auta nepomôže. Úrady očakávajú nahlásenie konkrétnej osoby.
Za porušenie tejto povinnosti možno podľa tamojšieho platného sadzobníka pokút uložiť v blokovom konaní finančný trest 8 000 zlotých. Pri dnešnom kurze ide približne o 1 850 eur. Dôležité je aj to, že priestupku sa človek nemusí dopustiť iba výslovným odmietnutím. Za problém sa považuje aj situácia, keď výzvu ignorujete a neodpoviete.
Pre porovnanie, od septembra začne na Slovensku platiť nový model objektívnej zodpovednosti. Odmietnutie uvedenia mena osoby, ktorá auto šoférovala, už bude bezpredmetné. Pokuty totiž budú vždy uhrádzať majitelia áut, s ktorým sa priestupok udial. Tí budú mať následne možnosť (nie povinnosť) vymáhať zaplatenú sankciu od vodiča, ktorý na vozidle jazdil.
Pokuty môžu byť výrazne vyššie
To v prepočte predstavuje približne 6 920 eur. Ide však o hornú zákonnú hranicu pokuty pre súdne konanie, nie sankciu za každé odmietnutie odpovede policajtom.
Rozdiel medzi blokovou a súdnou pokutou býva pri podobných správach dôležitý. Bežný vodič totiž nebude platiť viac ako 6-tisíc eur len preto, že neodpovedal na jeden list. Predpis však umožňuje, aby sa pri riešení prípadu pred súdom sankcia dostala na podstatne vyššiu úroveň.
Ani prekročenie rýchlosti nemusí stáť toľko
Zaujímavé je porovnanie s jedným z najčastejších priestupkov. Mlčanie totiž môže majiteľa auta vyjsť výrazne drahšie ako extrémne prekročenie rýchlosti.
Za porušenie najvyššej povolenej rýchlosti o viac ako 70 km/h je v Poľsku stanovená základná pokuta 2 500 PLN, teda približne 580 eur. Ak motorista zopakuje rovnaký typ priestupku v období najbližších dvoch rokov, ide o recidívu a pokuty sa zdvojnásobujú na 5 000 zlotých (približne 1 160 eur).
Za prekročenie rýchlosti o 51 až 60 km/h je pokuta 1 500 zlotých (350 eur), pri recidíve 3 000 zlotých (700 eur). Pri prekročení o 61 až 70 km/h ide o 2 000 PLN (460 eur), respektíve 4 000 zlotých (920 eur).
Aktuálny bodový systém zároveň okrem peňažnej pokuty stanovuje, že za prekročenie rýchlosti o 31 až 40 km/h dostane motorista deväť trestných bodov. Pri jazde 41 až 50 km/h nad limit ide o jedenásť bodov. V prípade porušenia rýchlostného limitu o 51 až 60 km/h sa do karty vodiča zapíše trinásť bodov.
Pokiaľ polícia zaznamená extrémnu jazdu s prekročením rýchlosti o 61 až 70 km/h, ide o štrnásť bodov. Ak ukáže radar, že ste šoférovali o viac ako 70 km/h nad limit, pripíše sa vám pätnásť bodov. Pri dosiahnutí 24 bodov nastáva odobratie vodičského preukazu (slovenskí motoristi dostanú namiesto toho zákaz jazdy na území krajiny).
Zdroj: wiadomosci.onet.pl
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
