Cítite v aute pastelky? Staršie nemecké autá uvoľňujú zvláštny pach kvôli tomuto

Vznikla z toho legenda aj mnohé otázky vodičov. Prečo staršie nemecké autá po rokoch voňajú ako škôlka? Je to nebezpečné?

Ak v lete otvoríte dvere, ucítite niečo, čo vám okamžite pripomenie základnú školu, respektíve známu vôňu voskových pasteliek. Je vám to známe? Mnohé staršie nemecké autá takto voňajú úplne bežne, hoci v nich žiadne pastelky nemáte a sedadlá aj koberčeky sú čisté. Ak sa vám to stáva tiež, nie ste blázni a nejde ani o halucináciu z horúčavy.

Za všetkým je…

Vinníkom nie je zabudnutá detská hračka, ktorá by sa v týchto skvelých 40-stupňových horúčavách roztopila, ale materiály ukryté hlboko za interiérovými panelmi. Výrobcovia totiž do dutín dverí, prahov a nosníkov karosérie od výroby striekajú špeciálne antikorózne vosky. Tie majú zostať dlhé roky mäkké a pružné, aby sa dostali do každej škáry a chránili plech pred koróziou.

Mohlo by vás zaujímať: Čo znamená biely uterák na spätnom zrkadle auta?

nemecke-auta-vonaju-ako-pastelky

Keď sa tieto vosky časom skombinujú so starnúcimi lepidlami, podložkami kobercov a tlmiacou zvukovou izoláciou, vznikne chemický koktail, ktorý postupne uvoľňuje presne takú vôňu, na akú si spomínam z výtvarnej výchovy.

Prečo hlavne nemecké autá?

Najčastejšie sa táto špecifická aróma spája so značkami koncernu Volkswagen, najmä so štvrtou generáciou modelov Golf, Bora či ikonickým Beetle. Aj pre staršie nemecké autá značky BMW to bol dokonca taký častý jav, že výrobca svojho času vydal oficiálny servisný bulletin (návod a upozornenie z továrne pre mechanikov). Pri niektorých modeloch totiž inžinieri vystopovali zdroj vône až k rozkladajúcej sa tlmiacej hmote nad batožinovým priestorom.

nemecke-auta-vonaju-ako-pastelky

Podobné príbehy pravidelne kolujú aj na fórach majiteľov vozidiel Mercedes-Benz, no výnimkou nie sú ani švédske značky Volvo či Saab. Dá sa povedať, že ide o akýsi nechcený podpisový parfum celého európskeho autopriemyslu z prelomu tisícročí.

Letné slnko prilieva olej do ohňa

V zime si túto vôňu väčšina vodičov ani nevšimne. Avšak staršie (nielen) nemecké autá zaparkované na priamom letnom slnku sa rýchlo premenia na malú pec. Extrémne teplo v interiéri rozohreje lepidlá, vosky aj izoláciu, ktoré potom uvoľňujú výrazne viac prchavých látok do uzavretého priestoru kabíny.

Preto vám ráno auto vonia celkom nenápadne, no po celom dni na parkovisku je vôňa pasteliek neprehliadnuteľná. Spolujazdec, ktorý o tomto fenoméne netuší, sa vás potom celkom logicky sa spýta, či ste v kufri nezabudli potreby do školy.

Neprehliadnite: Slávna nemecká fabrika bojuje o prežitie. 6 000 ľudí protestuje proti zatvoreniu

nemecke-auta-vonaju-ako-pastelky

Dobrá správa je, že táto známa voskovo-pastelková vôňa je úplne neškodná a neznamená žiadnu technickú poruchu. Berte ju skôr ako dôkaz toho, že vaša antikorózna ochrana si aj po rokoch poctivo robí svoju prácu na mieste, kde ju nevidno.

Je však obrovský rozdiel medzi jemnou vôňou voskových pasteliek a zápachom spáleniny. Ak v kabíne ucítite nový, ostrý a štipľavý pach horiaceho plastu či gumy, to už je varovanie. Môže ísť o prehrievajúcu sa elektroinštaláciu alebo skrat v káblovom zväzku. V takom prípade patrí vozidlo hneď do servisu.

Zdroj: MartiniWorks





Autá ma sprevádzajú už od detstva – začalo to otcovou garážou a pokračovalo cez testy, rozhovory a nekonečné hodiny strávené za volantom (aj klávesnicou). Dnes som šéfredaktorkou portálu Autoviny.sk a stále si myslím, že najlepší zvuk je ten, ktorý ide spod kapoty. Aj články by mali byť dobré ako niektoré autá – musia mať tempo, rytmus, pointu… a ak zanechajú stopu, o to lepšie. A práve o to sa v našej redakcii snažíme.