Zasiahne to 250 benzíniek: Končí známa sieť čerpacích staníc
Britský energetický koncern BP končí ako prevádzkovateľ pre sieť čerpacích staníc v susednom Rakúsku. Rozhodol sa ju predať. Novým majiteľom sa stane švajčiarska spoločnosť Volenergy, ktorá tak získava 250 prevádzok BP v Rakúsku vrátane infraštruktúry na nabíjanie elektromobilov.
Zmluvné strany sa rozhodli nezverejniť cenu transakcie. Uzatvorená by mala byť do konca roka 2026 po potvrdení zo strany regulačných úradov.
Celá firma prejde k novému vlastníkovi
Predaj sa týka spoločnosti BP Retail Austria GmbH, ktorej 100 % akcií prevezme Volenergy. Súčasťou toho je sieť čerpacích staníc, ktorých je 250 a nachádzajú sa naprieč celou krajinou.
Približne 115 z nich vlastní priamo BP, zvyšok prevádzkujú franšízoví partneri. Súčasťou dohody sú aj palivové karty pre firmy, sieť rýchlonabíjacích staníc pre elektromobily a podiely v troch ďalších podnikoch (Erdöl-Lagergesellschaft, Autobahn-Betriebe Gesellschaft a TLM Tanklager Management v Linzi). Naopak, do tejto transakcie nespadajú letecké palivá Air BP a mazivá značky Castrol.
Po formálnom uzavretí obchodu bude sieť čerpacích staníc v Rakúsku naďalej fungovať, no už pod novým majiteľom.
Volenergy
Švajčiarska Volenergy nie je na trhu s čerpacími stanicami nováčikom. Firma so sídlom v meste Suhr v kantóne Aargau patrí do skupiny Volare Group a podľa vlastných údajov prevádzkuje najväčšiu sieť čerpacích staníc vo Švajčiarsku. Ide o viac ako 730 lokalít pod značkami bp, Ruedi Rüssel či Miniprix.
Zároveň to nie je ani prvý obchod tohto typu medzi oboma firmami. Volenergy kúpila švajčiarsku sieť čerpacích staníc BP už v roku 2022. Teraz sa história zopakuje v podobne veľkom rozsahu, no udeje sa tak na rakúskom trhu.
Sieť čerpacích staníc a jej obnovu už prevezme nový majiteľ
Ropný gigant už nechce sieť čerpacích staníc
Rozhodnutie predať svoju sieť čerpacích staníc zapadá do širšej stratégie koncernu BP. Firma postupne opúšťa maloobchodný biznis s palivami v čoraz väčšom počte štátov. Po Holandsku (v roku 2025), Turecku (2024) a Švajčiarsku (2022) teraz prišlo na rad Rakúsko.
Zámerom spoločnosti je zjednodušiť svoje portfólio, znížiť náklady a presunúť investície tam, kde má spoločnosť podľa vlastných slov najväčšiu konkurenčnú výhodu.
Zástupca ropného giganta Richard Harding v tlačovej správe uviedol, že spoločnosť BP sústreďuje investície do aktív a trhov, na ktorých dokáže byť najkonkurencieschopnejšia. Inými slovami, prevádzkovať sieť čerpacích staníc v menšej krajine strednej Európy (z hľadiska počtu obyvateľov) už pre britský koncern nepatrí medzi priority.
Zmena sa týka aj slovenských vodičov
Rakúsko je pre slovenských šoférov krajinou, ktorú bežne navštevujú kvôli dovolenkám, práci či v rámci tranzitu do iných štátov, ako sú Chorvátsko či Taliansko.
Fakt, že pôvodná sieť čerpacích staníc BP bude mať nového majiteľa, by sa mal z krátkodobého hľadiska prejaviť len v obmedzenej podobe. Minimálne na istý čas zostane na benzínkach svietiť značka BP, a to aj po prevzatí zo strany Volenergy.
Otázka je, čo sa stane po skončení tejto dohody. Vo Švajčiarsku došlo k tomu, že Volenergy po prevzatí siete BP postupne rozšírila vlastné značky. Nie je vylúčené, že sa v budúcnosti tento scenár zopakuje aj v Rakúsku.
Pre bežného vodiča zo SR, ktorý potrebuje natankovať cestou na dovolenku pri Semmeringu alebo Grazi, to však zatiaľ neznamená žiadnu okamžitú zmenu cien ani kvality paliva. BP už predtým patrila k drahším hráčom na trhu, čo sa týka cenoviek benzínu aj nafty.
Trh s palivami sa mení
Rakúsky trh čerpacích staníc patrí medzi tie s vysokou koncentráciou veľkých hráčov. Okrem BP tam pôsobia najmä OMV, Eni a Shell. Pri odchode BP ide hlavne o zmenu vlastníckej štruktúry. Experti neočakávajú žiadnu revolúciu na pumpách.
Podobný trend vidno aj v ďalších krajinách Európy. Veľké ropné koncerny sa čoraz viac sťahujú z maloobchodu s palivami a sústreďujú sa na ťažbu, prevádzku svojich rafinérií či iné oblasti energetiky (vrátane elektromobility).
Naopak, na Slovensku si dlhoročne najsilnejšie pozície držia ropné koncerny, ktoré majú aj vlastné rafinérie. Ide o domáci Slovnaft vlastnený maďarskou spoločnosťou MOL, rakúsku OMV či Shell. V posledných rokoch je u nás čoraz aktívnejší poľský Orlen, ktorý začiatkom leta ohlásil otvorenie 100. čerpačky.
Zdroj: OE24
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
