Nová Dacia, ktorú ste ešte nevideli: Auto za 18 000 eur s veľkým kufrom

Pôjde o nové auto, ktorým chce Dacia zase raz poraziť konkurenciu v predajoch. Dostane viac priestoru a zaujímavú cenu.
Dacia kapota

Dacia prinesie na trh nové vozidlo, lákať bude na väčší batožinový priestor a komfort. Jeden z najlacnejších a zároveň najpopulárnejších mestských elektromobilov v Európe dostane novú generáciu. Automobilka oficiálne potvrdila príchod nástupcu modelu Spring. Hoci súčasná verzia debutovala len v roku 2021, jej história z technologického hľadiska siaha oveľa hlbšie do minulosti.

Konštrukcia dnešného Springu totiž vychádza zo spaľovacieho modelu Renault Kwid predstaveného v Indii v roku 2015 a jeho elektrického súrodenca City K-ZE z roku 2019. Ten vznikol v spolupráci s čínskym koncernom Dongfeng. Modernizácia bola nevyhnutná aj kvôli príchodu novej generácie technicky spriazneného Renaultu Twingo.

Nepôjde však o obyčajný facelift, ale o úplne nový model. Ak vás chcete vidieť, ako bude vyzerať, ešte si budete musieť počkať. Novinka prinesie viacero zásadných zmien, pričom cieľom automobilky zostáva udržať cenu tohto lacného mestského auta na hranici do 18 000 eur. Pre porovnanie, aktuálne predávaný Spring sa dá na Slovensku zohnať od 16 900 eur, uvádza oficiálny cenník Dacie.

nová Dacia

Ako sa bude nový model volať?

Počas vývoja sa o novom lacnom elektromobile hovorilo pod pracovným názvom Evader. Rumunská automobilka sa však nakoniec rozhodla staviť na osvedčené pomenovanie. Nová generácia si ponechá meno Spring. Dozvedeli sme sa tak aspoň jeden z dôležitých faktov o chystanom aute.

Aby sa predišlo nedorozumeniam v období, keď sa budú dopredávať staré zásoby áut a zároveň sa na trh už dostane novinka, v oficiálnych materiáloch sa bude nová generácia pre odlíšenie označovať ako „Nový Spring“.

Dacia sa rozhodla pre sťahovanie do Európy kvôli clám

Jedným z hlavných dôvodov na predstavenie novej generácie sú okrem starnúcej platformy aj aktuálne geopolitické a trhové zmeny. Súčasná Dacia Spring sa vyrába v Číne, čo znamená, že podlieha dodatočným dovozným clám, ktoré Európska únia uplatňuje na elektromobily z ázijskej veľmoci.

Dacia Spring

Výrobca preto oznámil, že nová generácia sa bude kompletne vyrábať v Európe. Keďže nové elektrické Twingo bude schádzať z linky v Slovinsku, všetko nasvedčuje tomu, že nová Dacia Spring sa bude vyrábať na rovnakom mieste.

Z hľadiska dizajnu sa nový Spring výraznejšie inšpiruje prvkami z vozidiel typu SUV. Oproti svojmu predchodcovi bude o niečo dlhší a širší. Silueta karosérie so skloneným C-stĺpikom a zakrivenou strechou síce pripomína koncernového súrodenca Renault Twingo, no predná a zadná časť dostanú unikátny vizuál typický pre Daciu.

Nový Spring a Renault Twingo zdieľajú rovnakú podvozkovú platformu. Vďaka tomu môžeme očakávať batériu s kapacitou tesne pod 30 kWh, dojazd na úrovni približne 250 kilometrov na jedno nabitie a veľký batožinový priestor (na svoju triedu). Sesterský Renault ponúka objem 360 litrov. Rovnako sa počíta s väčšou mierou komfortu a dostatkom miesta na všetkých štyroch sedadlách.

interiér Dacia

Rastúca konkurencia v segmente malých EV

Hoci si elektromobil Dacia Spring za prvé štyri mesiace roku 2026 udržal silnú tretiu priečku v rámci predajov malých elektromobilov v Európe, jeho pozícia cenového kráľa už nie je taká neotrasiteľná. Na trhu sa objavujú draví konkurenti, o ktorých pred časom nikto nepočul.

Príkladom sú autá Leapmotor T03 a Hyundai Inster. Tieto modely rýchlo naberajú na popularite a v európskych štatistikách predajov sa už umiestnili pred Springom. Určite nesmieme opomenúť ani Volkswagen ID.EVERY1, teda pripravovaný cenovo dostupný elektromobil od nemeckého koncernu. Ten mal dostať cenovku pod 20-tisíc eur.

Presun produkcie na európsku pôdu a modernizácia technológií sú preto pre Daciu kľúčovými krokmi, ako si udržať konkurencieschopnosť a obhájiť svoje miesto na trhu.

Zdroj: Dacia





K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com