Nová daň za autodiely: 3 eurá za kus od 1. júla 2026 pri online objednávkach
Nákupy dielov pre auto a príslušenstva sa pre veľa Slovákov predražia. Daň za autodiely a iné výrobky budete platiť pri nakupovaní z čínskych e-shopov ako Temu či AliExpress. Ak si chcete z týchto webstránok kúpiť lacný snímač, kryt na kľúč od auta či LED žiarovky, s platnosťou od 1. júla si priplatíte 3 eurá za kus.
V súčasnosti platí, že pri takýchto nákupoch z krajín mimo Európskej únie sa do sumy 150 eur neplatí žiadne clo. Nová daň za autodiely sa bude týkať všetkých produktov, nebude teda obmedzená len na motoristov. Práve tí však často využívajú možnosť ušetriť takouto formou v porovnaní s objednávkou v európskych e-shopoch, ktoré mávajú často vyššie ceny.
Brusel chce zabrániť podvodom s čínskymi balíkmi pod hranicou 150 eur. Stávalo sa totiž, že predajcovia umelo znižovali hodnotu balíkov, aby sa za ne neplatili colné poplatky. Podľa odhadov sa takéto praktiky vyskytovali zhruba pri 6 z 10 zásielok.
Na Temu kúpite aj stierače, nemali by ste však očakávať kvalitu ako od overených výrobcov
Euroúradníci sa preto rozhodli pre prísny spôsob dodatočného zdanenia nákupov z Číny. Za každý výrobok zaplatíte 3 eurá navyše. Keď si teda objednáte napríklad tri náhradné tlačidlá pre palubnú dosku, zaplatíte daň za autodiely vo výške 9 eur (k tomu treba pripočítať ešte DPH, cenu dopravy či náklady na colné konanie). Časť nakupujúcich to nepoteší, iní naopak čínskym predajcom dlhodobo nedôverujú.
Daň za autodiely zaťaží vodičov
Internetové obchody ako Temu bývajú často vnímané kontroverzne. Ich ceny sú stanovené agresívne nízko, pričom európska konkurencia sa im z cenového hľadiska nedokáže vyrovnať. Daň za autodiely to má zmeniť.
Pri čínskych e-shopoch sa nemôžete ani zďaleka spoľahnúť na takú ochranu spotrebiteľských práv ako v prípade nákupu na Slovensku či v inej krajine EÚ. Neistý býva aj ich pôvod a bezpečnosť, pričom lacným výrobkom z Číny často chýba certifikácia. Takisto sa môžu vyskytnúť problémy a dlhé čakanie pri reklamáciách, keďže tie bývajú riešené na veľkú diaľku, pokiaľ predajca nemá sklad v Európe. Fungovanie ázijských e-shopov sa zároveň v plnej miere neriadi našimi zákonmi, čo je nevýhoda oproti nákupu realizovanému na Slovensku či inde v EÚ.
Ilustračný obrázok: Kľúč od auta
Faktom však zostáva, že originálne diely a doplnky do auta priamo od automobiliek bývajú drahé a mnohí motoristi si ich nemôžu dovoliť. Temu či AliExpress to vedia, a preto umožňujú vodičom lacným spôsobom vyriešiť najmä menšie opravy či vylepšenia interiéru. Známe sú takisto tým, že ponúkajú napríklad lacné prístroje pre OBD2 diagnostiku auta.
Keď potrebujete vymeniť obyčajnú plastovú úchytku v aute, takýmto nákupom dokážete ušetriť aj desiatky eur. Omnoho opatrnejšie by sme však postupovali pri akýchkoľvek autodieloch s priamym vplyvom na bezpečnosť cestnej premávky (ide napríklad o vyššie spomenuté LED žiarovky). V takých prípadoch aj my vždy uprednostňujeme nákup produktov pre auto z overených zdrojov.
Brusel chráni domácich výrobcov
Európska únia už dlhšie hľadá vhodný prístup, ktorým chce čínskych predajcov obmedziť. Domácim výrobcom sa nepáči, že majú nevýhodnejšiu pozíciu oproti lacným e-shopom z Ázie, ktoré zaplavujú trh výrobkami bez platenia cla.
Pošta môže pocítiť nárast dopytu po preprave balíkov z Číny
Do veľkej miery ich postoju aj rozumieme. Veľkú časť ich nákladov totiž nedokážu ovplyvniť. Napríklad cena práce je v Číne citeľne nižšia a výrazné odlišnosti existujú aj v reguláciách, ktoré výrobcov u nás výrazne zaťažujú. Trh sa tak dostal do situácie, v ktorej štáty chránia spotrebiteľov prísnymi domácimi zákonmi, no zároveň umožňujú prílev lacných neoverených produktov z tretích krajín.
Dá sa očakávať, že nová daň za autodiely a ďalšie produkty vo výške 3 eurá bude mať aj pozitívny efekt v tom, že odradí motoristov od nákupov menej bezpečných položiek. Samotné čínske výrobky totiž často stoja len zopár eur a daň môže paradoxne často prevýšiť ich samotnú cenu.
Aktuálne platí prechodné obdobie do začiatku júla 2026, dokým daň za autodiely vstúpi do platnosti. V najbližších týždňoch sa môže zvýšiť počet nákupov zo strany ľudí, ktorí sa chcú vyhnúť 3-eurovému poplatku. Väčší nápor na prepravcov balíkov môže predĺžiť dobu dodania tovaru, ktorý beztak bežne z Číny cestuje na Slovensko aj niekoľko týždňov.
Zdroj: DW
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
