Za nesprávne použitie ŠPZ zaplatíte pokutu 300 eur. Vodiči zabúdajú na povinný úkon
Na Slovensku sa dá dočasne odhlásiť auto z evidencie za 5 eur na obdobie jedného roka. V danom čase nesmiete na aute jazdiť na verejných cestách ani používať jeho ŠPZ. Toto pravidlo je pre väčšinu vodičov zrozumiteľné, no problém nastáva väčšinou vtedy, keď uplynie lehota odhlášky vozidla.
Mnohí motoristi totiž nevedia, že musia vopred konať. Buď treba vozidlo na dopravnom inšpektoráte znovu prihlásiť, alebo si môžete predĺžiť čas, počas ktorého je vaše auto vyradené z evidencie a vy zaň neplatíte ani PZP, ani nemusíte chodiť na STK. Keď neurobíte nič, môžete dostať pokutu 300 eur.
S nástupom jari vyrazia na cesty tisíce majiteľov sezónnych vozidiel a veteránov. V tejto súvislosti netreba zabúdať na administratívne povinnosti spojené s opätovným prihlásením vozidla do evidencie. Ak ste vozidlo na Slovensku odhlásili a chcete ho na jar predčasne znovu prihlásiť, zaplatíte 5 eur, čo je skôr symbolický správny poplatok. Bližšie informácie o možnosti dočasného vyradenia zosumarizovalo ministerstvo vnútra.
Zlyhala pošta, muž zaplatil 110 eur navyše
Odhlasovanie sezónnych áut nie je len vecou Slovákov. Napríklad vo Švédsku sa nedávno motorista pomýlil. Spoľahol sa na to, že auto znovu prihlási poslaním poštového listu úradom. Vozidlo vytiahol z garáže skôr, ako bol proces opätovného prihlásenia do evidencie oficiálne ukončený.
Rovnako ako na Slovensku, ani vo Švédsku nie je povolené jazdiť na ceste a používať ŠPZ, keď auto nie je plnohodnotne prihlásené. Rozhodujúcim momentom v prípade uvedeného motoristu nebolo odoslanie žiadosti, ale jej doručenie a spracovanie na úrade.
Policajtov následne nezaujímalo, že jeho list sa vinou pošty zdržal, a pri policajnej kontrole dostal pokutu 1 200 švédskych korún za jazdu s odhláseným vozidlom (110 eur). Mimochodom, na Slovensku platí ešte jedna dôležitá zásada. Ak by ste sa rozhodli, že auto znovu prihlásite, do 7 dní musíte absolvovať technickú a emisnú kontrolu. Na cesty môžete v tomto čase vyraziť len za účelom návštevy STK. V opačnom prípade vás nezachránia ani ŠPZ na vozidle. Tabuľky EČV vám síce zostávajú aj v čase dočasného odhlásenia, ale auto aj tak nesmiete do absolvovania platnej STK používať.
Pokuty za poistenie a STK
Okrem samotného zápisu do evidencie vozidiel je kritickým bodom povinné zmluvné poistenie. Ak je auto prihlásené, no nemá poistku, Švédi majú prísny systém, ktorým by sa mohlo inšpirovať aj Slovensko. U nás si dlhodobo nevieme poradiť s týmto problémom a 300-tisíc áut jazdí na cestách bez PZP, informovala RTVS.
Vo Švédsku naopak zvykne veľmi rýchlo konať tamojšie združenie poisťovní TFF, ktoré funguje priamo ako vymáhač. Táto asociácia si za každý deň bez poistného krytia účtuje sankčný poplatok vo výške približne 200 švédskych korún, čiže 18 eur. Stačí teda 30 dní bez poistky a motorista zaplatí 540 eur navyše. Nikto pritom nerieši, či sa auto reálne používa. Stačí, že má pridelené ŠPZ v systéme.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
