Zákaz tankovania na 30 dní od piatku: Nádrže nad 10 litrov Slovensko nepovolí
Chystáte sa ísť tankovať na Slovnaft či Shell? Slovensko mení pravidlá pre čerpacie stanice a predaj palív. Zákaz tankovania do prenosných nádrží bude platiť na 30 dní a vzťahuje sa na diesel. Ide teda o predĺženie prísneho limitu, ktorý má zamedziť vykupovaniu zásob na pumpách u nás. Tisíce Slovákov sa tak musia uskromniť.
Geopolitická situácia v súvislosti s vojenským konfliktom na Blízkom východe zostáva neprehľadná a ťažko predvídateľná. Prezident USA Donald Trump ohlásil dvojtýždňové prímerie, no následne rokovania s Iránom zlyhali a americká delegácia opustila Pakistan, kde jednania prebiehali.
Najnovšie však dnes Trump opäť prekvapil. Americký prezident avizoval, že mierové rozhovory v pakistanskom Islamabade by sa mohli znovu začať v priebehu nasledujúcich dvoch dní. Súčasné prímerie vyprší 22. apríla. Biely dom síce hovorí o dvoch dňoch, no pakistanskí predstavitelia sú pri odhadoch opatrnejší a naznačili, že príprava rokovaní môže trvať dlhšie.
Slovensko sa rozhodlo konať
Medzitým sa ukazuje, že slovenská vláda sa zjavne nechce spoliehať na to, že situácia na trhu s ropou a palivami sa čoskoro upokojí. Rozhodla sa totiž pre obnovený zákaz tankovania nafty do prenosných nádrží, ako sú kanistre, a to na ďalší mesiac. Ak máte nádobu s objemom nad 10 litrov, nebudete si ju môcť naplniť naftou doplna.
Rovnako tak sa musíte pripraviť na drahé tankovanie, ak máte zahraničnú ŠPZ. Pre cudzincov chce vláda ponechať zvýšené cenovky nafty. Aktuálne je na úrovni rovných 2 eur za liter. Od piatku by sa mala znovu stanoviť v novej výške.
Naopak, úplne končí časť nariadenia vlády, ktorá obmedzovala tankovanie nafty do 400 eur. Dopravcom toto pravidlo spôsobovalo problémy, keďže nádrže kamiónov často potrebujú stovky litrov pohonných hmôt, ktoré však vodiči nesmeli jednorazovo natankovať.
V tomto kontexte treba spomenúť otázku znovuotvorenia samoobslužných čerpačiek predávajúcich naftu. V posledných 4 týždňoch mohli takéto prevádzky, aké má u nás napríklad Orlen, predávať iba benzín. Po novom už nebudú musieť kontrolovať 400-eurový limit. Zároveň však nebudú vedieť dohliadať na 10-litrové obmedzenia platné pre prenosné nádrže, keďže nemajú obsluhu. Musíme si teda počkať na to, či sa v piatok samoobslužné benzínky plnohodnotne otvoria, alebo nie.
Zákaz tankovania je kontroverzný
Z nášho pohľadu je fakt, že 400-eurová hranica na diesel končí, vo všeobecnosti dobrou správou. Kamionisti budú mať menej problémov a tento vývoj naznačuje, že nám ako krajine nehrozí akútny nedostatok palív.
Na druhej strane, ceny nafty na Slovensku už stúpli natoľko, že rozdiel medzi inými krajinami by už často ani nemotivoval skupinu vodičov, aby masovo prišla natankovať k nám.
Vidno to na číslach, ktoré zverejnilo švajčiarske motoristické združenie TCS. Väčšinou už nejde o rozdiely o 50 či viac centov ako pred pár týždňami. Slováci tankujú naftu v priemere za 1,75 eura za liter. Napríklad v Poľsku stojí diesel 1,81 eura za liter. V Česku zase toto palivo natankujete za 1,96 eura za liter.
Pomerne veľký rozdiel naopak naďalej vidno v porovnaní so susedným Rakúskom. Tam stojí diesel 2,08 eura, čiže o 33 centov viac ako na Slovensku. Naďalej sa však potvrdzuje, že Európa ťahá pri nafte za kratší koniec a je do veľkej miery závislá od iných krajín, čo sťažuje zvládanie kritických situácií, aká teraz nastala. Ani zákaz tankovania nás však nedokáže ochrániť. Do budúcna potrebujeme zlepšiť pripravenosť štátov a trhu s pohonnými hmotami.
K autám to Alexa ťahalo odmalička. Dnes rád mapuje kľúčové zmeny v automobilovom sektore a dopravných predpisoch. Rozumie témam, ktoré trápia moderných motoristov, a snaží sa ich vysvetľovať ľudskou rečou. Okrem toho, že Alex Šefčík upozorňuje vodičov na blížiace sa zmeny, rád píše o novinkách vo svete automoto. Na autá sa pozerá hlavne prakticky z pohľadu toho, čo prinášajú ľuďom v každodennom živote. E-mailový kontakt pre pripomienky a návrhy tém: alexsefcik20@gmail.com
